[發(fā)明專利]空調(diào)保護(hù)系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310026900.9 | 申請日: | 2013-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN103909804A | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊銘域 | 申請(專利權(quán))人: | 楊銘域 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00;F24F11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510640 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 空調(diào) 保護(hù) 系統(tǒng) | ||
1.一種空調(diào)保護(hù)系統(tǒng),其特征是:本發(fā)明提供方法的同時提供了裝置,汽車空調(diào)保護(hù)系統(tǒng)主要包括:壓縮機(jī)控制電路和鼓風(fēng)機(jī)控制電路組成;壓縮機(jī)控制電路和鼓風(fēng)機(jī)控制電路互相連線,并且另外從車上其它地方連線取電;壓縮機(jī)控制電路與車上原壓縮機(jī)電磁離合器線路連接,或者與車上原控制壓縮機(jī)的相關(guān)線路連接;鼓風(fēng)機(jī)控制電路與車上原鼓風(fēng)機(jī)線路連接;本系統(tǒng)即檢測、控制壓縮機(jī)與鼓風(fēng)機(jī)兩者之間的工作。
2.一種空調(diào)保護(hù)方法,其特征是:空調(diào)保護(hù)系統(tǒng)通過連接原空調(diào)系統(tǒng)上面的一些傳感器開關(guān),一年四季自動監(jiān)測壓縮機(jī)在一段時間內(nèi)比如一個星期內(nèi)是否運(yùn)轉(zhuǎn)過,如果沒有,通過空調(diào)系統(tǒng)傳感器開關(guān)得到一些參數(shù)計算判斷合適后,則自動啟動壓縮機(jī)工作運(yùn)轉(zhuǎn)一下;同時監(jiān)測鼓風(fēng)機(jī)是否總是比壓縮機(jī)工作長一小段時間,即每次不管車在行駛還是車已經(jīng)停止,壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,鼓風(fēng)機(jī)還要多運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間;如果沒有,則給鼓風(fēng)機(jī)線路另外通電,讓鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)保護(hù)系統(tǒng),其特征是:鼓風(fēng)機(jī)控制電路再連線到表示車門開關(guān)的相關(guān)器件或線路,當(dāng)司機(jī)關(guān)匙關(guān)上門后,鼓風(fēng)機(jī)控制電路如果正另外地給鼓風(fēng)機(jī)通電,則鼓風(fēng)機(jī)控制電路馬上停止給鼓風(fēng)機(jī)通電;或鼓風(fēng)機(jī)控制電路再連線到遙控中控鎖系統(tǒng),當(dāng)司機(jī)下車鎖門后,鼓風(fēng)機(jī)控制電路如果正另外地給鼓風(fēng)機(jī)通電,則馬上停止給鼓風(fēng)機(jī)通電。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)保護(hù)系統(tǒng),其特征是:為了更加安全考慮的話,壓縮機(jī)控制電路只監(jiān)測壓縮機(jī)是否有定期工作,而不去自動啟動壓縮機(jī),只是通過可視的東西或者聲音提醒司機(jī)到期應(yīng)該啟動下壓縮機(jī);則壓縮機(jī)控制電路除了與車上原壓縮機(jī)電磁離合器線路連接外,還連接有顯示屏、揚(yáng)聲器或者提示燈,顯示屏、揚(yáng)聲器或者提示燈可以固定到司機(jī)周圍的車內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)保護(hù)系統(tǒng),其特征是:對于安裝有GPS系統(tǒng)的車輛,空調(diào)保護(hù)系統(tǒng)連線GPS系統(tǒng),或通過無線系統(tǒng)與GPS系統(tǒng)聯(lián)系,當(dāng)快到達(dá)經(jīng)常到的目的地時,壓縮機(jī)控制電路提前停止壓縮機(jī)的工作,這樣保障鼓風(fēng)機(jī)有足夠長的時間繼續(xù)工作。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)保護(hù)系統(tǒng),其特征是:一般汽車都有空調(diào)壓縮機(jī)繼電器、保險絲,一般都有鼓風(fēng)機(jī)繼電器、保險絲;把壓縮機(jī)繼電器或保險絲拔掉,把壓縮機(jī)控制電路設(shè)計有相應(yīng)的插腳插在壓縮機(jī)繼電器或保險絲插座上,另外壓縮機(jī)控制電路再設(shè)計有繼電器或保險絲插座,把拔掉的原來的繼電器或保險絲插上,繼電器、保險絲也可以集成到壓縮機(jī)控制電路上;同樣的把鼓風(fēng)機(jī)繼電器或保險絲拔掉,把鼓風(fēng)機(jī)控制電路設(shè)計有相應(yīng)的插腳插在鼓風(fēng)機(jī)繼電器或保險絲插座上,另外鼓風(fēng)機(jī)控制電路再設(shè)計有繼電器或保險絲插座,把拔掉的原來的繼電器或保險絲插上,繼電器、保險絲也可以集成到鼓風(fēng)機(jī)控制電路上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)保護(hù)系統(tǒng),其特征是:對于生產(chǎn)中的汽車,生產(chǎn)時就把本空調(diào)保護(hù)系統(tǒng)集成到空調(diào)系統(tǒng)中。
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