[發明專利]用于純電動汽車的一體式兩檔電機變速器無效
| 申請號: | 201310026855.7 | 申請日: | 2013-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN103066748A | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發明(設計)人: | 趙韓;馮永愷;王昭;閆敏良;黃康;周志紅;沙發明 | 申請(專利權)人: | 合肥工業大學 |
| 主分類號: | H02K7/116 | 分類號: | H02K7/116 |
| 代理公司: | 合肥金安專利事務所 34114 | 代理人: | 金惠貞 |
| 地址: | 230009 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 電動汽車 體式 電機 變速器 | ||
1.用于純電動汽車的一體式兩檔電機變速器,包括由定子、轉子和電機外殼組成的電機,其特征在于:所述轉子(1)的輸出端通過鍵連接著中心齒輪軸(5)的一端,中心齒輪軸(5)上設有中心齒輪(6),與轉子(1)輸出端對應的定子(2)固連在電機外殼(3)上,電機外殼(3)上設有內齒圈(4),與中心齒輪(6)和內齒圈(4)嚙合設有行星齒輪(8);行星齒輪(8)的輪軸與第一行星架(9)的一端固連,第一行星架(9)的另一端通過一檔離合器C1連接著輸出軸(7)的徑向;與中心齒輪軸(5)同軸設有輸出軸(7),中心齒輪軸(5)的一側徑向通過二檔離合器C2連接著輸出軸(7)的徑向。
2.?根據權利要求1所述的用于純電動汽車的一體式兩檔電機變速器,其特征在于:所述輸出軸(7)為空心軸,與輸出軸(7)對應的中心齒輪軸(5)的一端通過軸承(15)位于輸出軸(7)內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于合肥工業大學,未經合肥工業大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310026855.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





