[發明專利]具有應急操作的氣壓式集成電子駐車制動閥

有效

• 申請號: 201310025335.4
• 申請日: 2013-01-23
• 公開（公告）號: CN103072562A
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 王顯會;王洪亮;皮大偉;周云波;鄭婷
• 申請（專利權）人: 南京艾斯福汽車科技有限公司
• 主分類號: B60T13/70
• 分類號: B60T13/70
• 代理公司: 南京理工大學專利中心 32203
• 代理人: 吳茂杰;朱顯國

技術領域

本發明屬于汽車制動裝置技術領域，特別是一種駐車制動時具有應急操作的氣壓式集成電子駐車制動閥。

背景技術

目前，中重型汽車的手動氣壓駐車制動裝置，多采用“斷氣剎車”原理，通過手制動使駐車制動氣室排氣，產生駐車制動。為實現駐車制動和解除駐車制動，通常采用電磁換向閥來完成進排氣操作。常用的兩位三通電磁閥一般為單電控（即單線圈），分為常閉型和常開型兩種。常閉型兩位三通電磁換向閥的動作原理為：給控制線圈通電，氣路接通；線圈一旦斷電，氣路就會立即斷開。常開型兩位三通電磁換向閥的動作原理為：給控制線圈通電，氣路斷開；線圈一旦斷電，氣路就會立即接通。無論常閉型還是常開型電磁換向閥，要維持氣路的通斷狀態均需持續通電，而對控制線圈持續通電，將大大縮短線圈的使用壽命。

目前市面上的兩位三通雙電控電磁換向閥能在給正動作線圈通電1s后再斷電，仍能維持氣路的接通狀態，并將持續到反動作線圈通電為止，這相當于“自鎖”。基于這一特性，可縮短線圈的通電時間，減少線圈的發熱量，延長線圈的使用壽命，另外采用“自鎖”原理，還可以防止電磁閥工作過程中由于電纜損壞造成駐車功能異常。

中國專利申請“氣壓式電子駐車制動系統及制動方法”?（申請號：201010238129.8，公開日：2010年11月10日）公開了一種氣壓式電子駐車制動裝置及制動方法，該氣壓式電子駐車制動裝置包含的氣壓式電子駐車閥包括一個兩位三通電磁換向閥，通過駐車制動器接收手動模式開關信號，判斷是否施行駐車或解除駐車制動，從而給兩位三通電磁換向閥的線圈通電，實現進排氣操作，完成解除駐車制動或駐車制動。所述氣壓式電子駐車閥包括電磁換向閥、單向閥、先導閥，氣壓式電子駐車閥的Ｃ口與電磁換向閥相連，電磁換向閥與先導閥的控制口相連，氣壓式電子駐車閥的Ａ口與先導閥的進氣口相連，先導閥的出氣口又與氣壓式電子駐車閥的Ｂ口相連，單向閥與電磁換向閥兩端相連，且單向閥的進氣方向與電磁換向閥的進氣方向相反。該套氣壓式電子駐車制動裝置所包含的兩位三通電磁換向閥雖可完成駐車制動或解除駐車的基本操作，但仍存在如下問題：

1、該電磁換向閥需在持續通電情況下才能維持進排氣操作，從而完成解除駐車制動或駐車制動，而線圈持續通電易燒毀致使電磁閥失效。

2、由于取消了駕駛室內手制動手柄，倘若駐車制動系統失效，例如由于電瓶供電不足、電磁閥通電線圈燒毀等故障，車輛行駛過程中將無法進行駐車制動，這將降低車輛的使用安全性。

發明內容

本發明的目的在于提供一種具有應急操作的氣壓式集成電子駐車制動閥，當氣壓式電子駐車制動系統失效時，可在駕駛室應急操作，實現安全可靠的駐車制動或解除。

實現本發明目的的技術解決方案為：一種具有應急操作的氣壓式集成電子駐車制動閥，包括主閥、第一導閥、第二導閥，所述主閥開有分別與大氣相通的排氣口、與儲氣筒相通的充氣口、與駐車制動氣室相通的放氣口,?所述主閥內設有通過其位置變換可分別使排氣口與放氣口導通或使充氣口與放氣口導通的主閥芯，所述第一導閥設有與主閥相通的氣路，還設有與儲氣筒側氣路相通的制動進氣口以及與大氣相通的制動排氣口，所述第一導閥內還設有可通過駐車制動端線圈通斷電使其位置變換，分別使制動進氣口與主閥導通或使制動排氣口與主閥導通的第一閥芯，所述第二導閥設有與主閥相通的氣路，還設有與儲氣筒側氣路相通的制動解除進氣口以及與大氣相通的制動解除排氣口，第二導閥內還設有可通過解除駐車端線圈通斷電使其位置變換，分別使制動解除進氣口與主閥導通或使制動解除排氣口與主閥導通的第二閥芯，該閥還包括一端與第一導閥內的第一閥芯相連，另一端通過拉線與駕駛室內的應急制動拉環相連的應急制動機構以及一端與第二導閥內的第二閥芯相連，另一端通過拉線與駕駛室內的應急制動解除拉環相連的應急制動解除機構。

本發明與現有技術相比，其顯著優點：

1、安全可靠：本發明的氣壓式集成電子駐車制動閥具有應急機構，可在蓄電池出現供電不足，或是電子駐車制動系統本身存在電氣故障，導致無法進行駐車制動或解除駐車制動時，通過駕駛員在駕駛室內拉拔駐車制動（或解除駐車制動）拉線環實現駐車制動或解除駐車制動，安全可靠的駐車制動或解除駐車制動；

2、使用壽命長：本發明采用具有“自鎖”功能的兩位三通雙控電磁換向閥，可在給正動作線圈通電1s后斷電，仍能保持氣路接通狀態并持續到反動作線圈通電為止，可保護大幅縮短線圈的通電時間，使線圈不易損壞，延長電磁閥的使用壽命。

下面結合附圖對本發明作進一步詳細描述。

附圖說明