[發明專利]一種內冷式液壓壓縮機

有效

• 申請號: 201310022924.7
• 申請日: 2013-01-22
• 公開（公告）號: CN103206360A
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 賴通榮;羅艷芳
• 申請（專利權）人: 賴通榮
• 主分類號: F04B39/06
• 分類號: F04B39/06;F04B35/02;F04B49/06
• 代理公司: 荊門市首創專利事務所 42107
• 代理人: 裴作平

1.?一種內冷式液壓壓縮機，其特征在于它由氣缸（1）、多組冷卻水管（3）、隔離腔室（4）、油缸（5）、位置傳感器（10）和電液控制系統組成，氣缸1上設有環形冷卻室（1-5），冷卻室（1-5）設有冷卻水進口和冷卻水出口，氣缸（1）上分別開有一組進氣口（1-2）和一組排氣口（1-4），一組進氣口（1-2）和一組排氣口（1-4）上分別設有閥門，氣缸（1）一端的缸蓋（1-1）上開有多組冷卻水管（3）安裝孔和與每組冷卻水管3對應的冷卻水進、出口，氣缸（1）的氣活塞（2）上開有多組冷卻水管（3）通過孔，隔離腔室（4）兩端分別聯接氣缸（1）和油缸（5），隔離腔室（4）內分別設有氣缸漏氣室（4-1）和油缸漏油室（4-2），氣缸漏氣室（4-1）和油缸漏油室（4-2）上分別開有排氣口（4-3）和排油口（4-4），隔離腔室4上開有多組冷卻水管（3）安裝孔、活塞桿（6）通過孔和與每組冷卻水管（3）對應的冷卻水通道（1-3），每組冷卻水管（3）的兩端分別安裝在缸蓋（1-1）和隔離腔室（4）的安裝孔內，每組冷卻水管（3）一端與隔離腔室（4）的冷卻水通道（1-3）相通，另一端分別與缸蓋（1-1）上的冷卻水進、出口相通，每組冷卻水管（3）分別位于氣缸活塞（2）的通過孔內，氣缸活塞（2）通過活塞桿（6）與油缸（4）內的油活塞（9）相連，活塞桿（6）一端和油活塞（3）上分別開有孔，油缸（5）一端的油缸蓋（5-1）上設有位置傳感器（10）安裝孔，位置傳感器（10）安裝在安裝孔內，且位置傳感器（10）的感應桿位于活塞桿（6）一端和油活塞（9）的孔內，位置傳感器（10）的信號輸出端與電液控制系統的信號輸入端電連接，油缸（5）的上分別設有A通油口（5-2）和B通油口（5-3）。

2.根據權利要求1所述的一種內冷式液壓壓縮機，其特征在于它還有溫度傳感器（15），缸蓋（1-1）上設有溫度傳感器（15）安裝孔，溫度傳感器（15）安裝在安裝孔內。

3.根據權利要求1或2所述的一種內冷式液壓壓縮機，其特征還在于液壓控制系統由油箱（13）、油泵(12)、溢流閥（14）和換向閥（11）組成，位置傳感器(10)的信號輸出端與換向閥(12)的信號輸入端電連接，油泵(12)的進油口通過油管與油箱(13)內相通，油泵(12)的出油口通過油管與換向閥(11)和溢流閥(14)的進口相通，換向閥(11)的四個油口分別通過油管與A通油口(5-2)、B通油口(5-3)、油泵(12)和油箱(13)相通，溢流閥(12)的出口通過油管與油箱(13)內相通。