[發(fā)明專利]醫(yī)用起吊移動(dòng)裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310021731.X | 申請(qǐng)日: | 2013-01-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103006402A | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王業(yè)忠;田池;趙冬;賈麗萍;劉祺;姬云祥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 王業(yè)忠 |
| 主分類號(hào): | A61G7/14 | 分類號(hào): | A61G7/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 832000 新疆維吾爾自治區(qū)石河*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 醫(yī)用 起吊 移動(dòng) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種醫(yī)用起吊移動(dòng)裝置。
背景技術(shù)
目前,在醫(yī)療手術(shù)中,病人手術(shù)前由病床到轉(zhuǎn)移床,再到手術(shù)床或者手術(shù)后的相反過程之間的升降和平移都是靠醫(yī)護(hù)人員來完成,在手術(shù)前后對(duì)病人繁重的搬運(yùn)轉(zhuǎn)移工作中,醫(yī)護(hù)人員不但費(fèi)力、困難,而且耗時(shí),同時(shí)也給病人帶來了一定的痛苦,給轉(zhuǎn)移手術(shù)后的病人帶來了極大的不便。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種醫(yī)用起吊移動(dòng)裝置。
本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
本發(fā)明其特點(diǎn)在于:包括起吊裝置、操控箱和穩(wěn)定裝置,所述的起吊裝置由起吊軸、吊臂、吊繩和吊鉤、起吊控制手輪和吊繩輥構(gòu)成,所述的起吊臂一端與吊軸連接,吊軸垂直連接固定于操控箱上,所述穩(wěn)定裝置由設(shè)在操控箱下部一側(cè)的側(cè)支撐臂和設(shè)在操控箱前下部的前支撐臂構(gòu)成,所述支撐臂與操控箱為可旋轉(zhuǎn)式連接。
上述的起吊軸上設(shè)有起吊軸軸承,起吊軸軸承與操控箱連接,吊臂與起吊軸上端垂直鉸接,吊臂為可折疊式,所述可折疊式吊臂中部設(shè)有可鉸接的鉸銷,吊臂上設(shè)有與吊臂鉸接的吊臂支撐桿,起吊軸上設(shè)有支撐卡件。
上述的起吊軸軸承設(shè)在操控箱內(nèi),操控箱內(nèi)設(shè)有隔板,起吊軸一端穿入操控箱內(nèi)至隔板上方,起吊軸穿入端設(shè)有起吊軸軸承,將起吊軸連接固定,起吊軸可操控轉(zhuǎn)動(dòng)。
上述的吊繩輥設(shè)在操控箱內(nèi),起吊控制手輪設(shè)在操控箱外,起吊控制手輪軸穿入操控箱內(nèi),起吊控制手輪軸上設(shè)有傳動(dòng)鏈輪;所述吊繩輥的吊繩輥軸上設(shè)有鏈輪,吊繩輥軸鏈輪與起吊控制手輪軸傳動(dòng)鏈輪通過鏈條連接。
上述的起吊軸穿入操控箱部分上設(shè)有鎖緊裝置,所述的鎖緊裝置由鎖緊圈和鎖緊手柄構(gòu)成,所述鎖緊圈通過設(shè)在操控箱外的鎖緊手柄控制,所述的鎖緊圈為兩個(gè)半圓弧卡扣,兩個(gè)半圓弧卡扣一端通過夾緊鉸銷鉸接,另一端向外設(shè)有彎出端,彎出端上設(shè)有螺紋孔,穿入操控箱內(nèi)的鎖緊手柄的軸上設(shè)有螺紋,鎖緊手柄的軸穿入彎出端的螺紋孔內(nèi),旋轉(zhuǎn)鎖緊手柄時(shí)即可將起吊軸鎖緊或打開。
上述的側(cè)支撐臂通過設(shè)在操控箱內(nèi)的側(cè)減速裝置控制收放,所述側(cè)減速裝置由側(cè)減速器、側(cè)減速器輸出軸、側(cè)減速器傳動(dòng)軸、側(cè)減速器鏈輪、側(cè)減速器鏈條和側(cè)減速器手輪構(gòu)成,側(cè)減速器上的側(cè)減速器輸出軸與側(cè)支撐臂固定連接,側(cè)減速器鏈輪設(shè)在側(cè)減速器傳動(dòng)軸上,側(cè)減速器手輪設(shè)在操控箱外,側(cè)減速器傳動(dòng)軸上設(shè)有傳動(dòng)鏈輪,側(cè)減速器手輪的軸上設(shè)有傳動(dòng)鏈輪;所述的前支撐臂通過設(shè)在操控箱內(nèi)的前減速裝置控制收放,所述前減速裝置由前減速器、前減速器輸出軸、前減速器傳動(dòng)軸、前減速器鏈輪、前減速器鏈條和前減速器手輪構(gòu)成,前減速器上的前減速器輸出軸與前支撐臂固定連接,前減速器鏈輪設(shè)在前減速器傳動(dòng)軸上,前減速器手輪設(shè)在操控箱外,前減速器手輪軸穿入操控箱內(nèi),前減速器手輪軸上設(shè)有傳動(dòng)鏈輪。
本發(fā)明解決了醫(yī)療手術(shù)前后病人的轉(zhuǎn)移搬運(yùn)、費(fèi)力、困難、耗時(shí)和不便的問題,徹底解放了醫(yī)護(hù)人員人力搬運(yùn)的勞動(dòng)強(qiáng)度,本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊,使用操作靈活、快捷方便,并且整體結(jié)構(gòu)部件收放自如,適用于狹小的空間起吊搬運(yùn),從根本上徹底解決了醫(yī)護(hù)人員靠人力搬運(yùn)手術(shù)前后病人的困難,并且避免了手術(shù)前后搬運(yùn)、轉(zhuǎn)移病人中,給病人帶來痛苦的問題,方便了醫(yī)護(hù)人員手術(shù)前后的轉(zhuǎn)移工作。
附圖說明
圖1為發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的A-A向視圖。
圖3為圖1的B-B向視圖。
圖4為圖1的C-C向視圖。
圖5為圖1中鎖緊裝置放大示意圖。
圖6為圖5的俯視圖。
圖中所示:1為行走輪,2為側(cè)減速器鏈輪,3為側(cè)減速器手輪,4為起吊控制手輪,5為操控箱,6為起吊軸,7為吊臂鉸銷,8為吊臂,9為折疊鉸銷,10為吊繩,11為吊鉤,12為吊臂支撐桿,13為支撐卡件,14為起吊軸軸軸承,15為鎖緊手柄,16為鎖緊圈,17為隔板,18為側(cè)支撐臂,19為側(cè)減速器,20為側(cè)減速器傳動(dòng)軸,21為吊繩輥,22為前減速器手輪,23為前減速器傳動(dòng)軸,24為前減速器,25為前支撐臂,26為側(cè)減速器輸出軸,27為前減速器輸出軸,28為夾緊鉸銷。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例:參照附圖1~6,包括起吊裝置、操控箱5和穩(wěn)定裝置,所述的起吊裝置由起吊軸6、吊臂8、吊繩10和吊鉤11、起吊控制手輪4和吊繩輥21構(gòu)成,所述的吊臂8一端與起吊軸6連接,起吊軸6垂直連接固定于操控箱5上,所述操控箱5下設(shè)有行走輪1,所述穩(wěn)定裝置由設(shè)在操控箱5下部一側(cè)的側(cè)支撐臂18和設(shè)在操控箱5前下部的前支撐臂25構(gòu)成,所述側(cè)支撐臂18、前支撐臂25與操控箱5為可旋轉(zhuǎn)式連接。
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