[發明專利]鋼梁箱外橋檢車回轉變軌的控制方法有效
| 申請號: | 201310020604.8 | 申請日: | 2013-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN103268084A | 公開(公告)日: | 2013-08-28 |
| 發明(設計)人: | 于九明;明利瓊;楊兵;尹培 | 申請(專利權)人: | 成都市新筑路橋機械股份有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/418 | 分類號: | G05B19/418;E01D19/10 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 錢成岑;詹永斌 |
| 地址: | 611430*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼梁 箱外橋檢車 回轉 控制 方法 | ||
1.鋼梁箱外橋檢車回轉變軌的控制方法,其特征在于:
步驟1、在啟動橋檢車前或運行過程中,操控橋檢車一端的驅動回轉裝置進行回轉,改變該端行走機構的運行方向,使得兩個驅動裝置運行方向相互垂直,此時控制器進行步驟2的邏輯計算;
步驟2、判斷橋檢車是否進行變軌運行,若非變軌運行,則進入下道程序;若為變軌運行,則判斷是否為左進運行,若為左進運行,則控制器控制左行走機構前進,執行程序1,本次操作結束,若非左進運行,則判斷是否為右進運行,若為右進運行,則控制器控制右行走機構前進,執行程序2,本次操作結束,若非右進運行,則判斷是否為左退運行,若為左退運行,則控制器控制左行走機構后進,執行程序2,本次操作結束,若非左退運行,則控制器控制右行走機構后進,執行程序1,本次操作結束。
2.如權利要求1所述的鋼梁箱外橋檢車回轉變軌的控制方法,其特征在于:
程序1、左主回轉運行,控制器接收到回轉裝置的回轉角度由0至45°時,左(前)變頻器主輸出頻率保持為f1,右(后)變頻器輔輸出頻率由f0逐漸增為f1;45°至90°時,左變頻器主輸出頻率f1逐漸減為f0,右變頻器輔輸出頻率保持為f1,實現左回轉運行;
程序2、右主回轉運行,控制器接收到回轉裝置的回轉角度由0至45°時,右(前)變頻器主輸出頻率保持為f1,左(后)變頻器輔輸出頻率由f0逐漸增為f1;45°至90°時,右變頻器主輸出頻率f1逐漸減為f0,左變頻器輔輸出頻率保持為f1,實現右回轉運行。
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