[發明專利]工程油缸涂裝方法

有效

• 申請號: 201310019546.7
• 申請日: 2013-01-21
• 公開（公告）號: CN103071610A
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 曹守國;張凡勇;殷斌;張敏;唐海宏
• 申請（專利權）人: 四川重汽王牌興城液壓件有限公司
• 主分類號: B05D7/16
• 分類號: B05D7/16;B05D3/12;B05D3/10
• 代理公司: 南充三新專利代理有限責任公司 51207
• 代理人: 許祥述

技術領域

本發明涉及涂裝技術領域，尤其是工程油缸涂裝方法。

背景技術

大多數工程油缸企業生產的工程油缸，其表面經過螺紋車加工后，光滑如鏡。且在后期焊接、裝配、試壓的過程中飛濺液、液壓油、汗漬牢固地附著在工程缸表面和螺紋溝內。這給后期的涂裝要達到附著力≤1級（GB/T9286－88)、耐蝕性保證五年不銹蝕帶來了很大的困難。人們雖經過多方想法，并變化不同的工藝，但長期以來始終無法正常解決漆膜附著力滿足用戶要求的問題。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種增強漆膜總附著力的工程油缸涂裝方法。本發明的目的通過下述技術方案來實現，工程油缸涂裝方法，按下列步驟進行：

1、打磨：先用電動角磨機帶80目砂輪片縱橫交錯將油缸表面打磨一次，再用電動角磨機帶120目砂輪片采用縱橫交錯打磨的方式將油缸表面再次滿打磨，直至表面有明顯的打磨痕跡，缸頭、中心夾位處其痕跡應更明顯且表面無光亮、光滑部位，表面輪廓度：30~40μm，表面光潔度4~6級；

2、預除油：用漆刷蘸取TNE－HX100稀釋劑將缸體表面滿刷洗一次，再用棉布蘸取適量同類稀釋劑將缸體滿擦洗一次；

3、除油：用漆刷蘸取TNE－JX102工業清洗劑將缸體表面滿刷洗一次；

4、四合一磷化，首先按鉬酸銨8%，工業磷酸2%，除油劑TNE－HX100??15%，余下為水的重量百分比配制磷化液，用漆刷蘸取磷化液按照由上到下、由邊緣到大面的原則將缸體表面滿涂刷一次；

5、磷化膜的干燥，自然干燥或80℃烘烤20~30分鐘；

6、噴涂鐵紅環氧底漆TNE－HD001，經磷化處理后的產品必須在4小時內噴底漆，噴底漆前先在缸體表面噴涂一層附著力促進劑TN－JX102；

7、配制工作漆液，用鐵紅環氧底漆：固化劑=5:1體積比配制,將工作漆液配兌好.并加入適量稀釋劑TN－JX102，使之粘度在18－22秒范圍內；

8、噴涂底漆，將設備噴涂工作壓力調到0.3－0.5Mpa范圍內，采用由上到下,由難到易,由邊緣到大面的原則，底漆噴涂應采用二次噴涂的方式，每次噴涂厚度應達到30－35μm；

9、拉毛處理、吹灰；用240#水砂紙將油缸表面滿打磨一次,去掉表面顆粒、雜物、光澤、流痕、底漆皺紋；用壓縮空氣將油缸表面的漆粉、顆粒、灰塵及其它雜質吹干凈；

10、噴面漆，采用油缸專用徐工黃丙烯酸聚氨酯工程漆，按面漆:固化劑=5:1的體積比例配制面漆，并加入適當的面漆稀釋劑，使涂液粘度為16－18S范圍內，采用200目銅絲網過濾,噴涂的工作壓力和方式類同于底漆；85℃烘烤12－20?h。

本發明對原有的技術進行了大量改進，獲得了令人滿意的效果。

本發明產品漆膜外觀平整光滑、無顆粒、露底、氣泡、針孔、痱子粒、桔皮、發花、飛漆霧邊等質量缺陷；漆膜細膩、飽滿、顏色符合標準色板色。關鍵性控制指標，待漆膜烘烤自然冷卻達12h以上檢測，漆膜干膜總厚度80－120μm，附著力≤2級（按GB/T9286－1998?以劃格器檢測），光澤72±3°（按GB/T9754－2007以光電光澤儀(20°)進行檢測）；硬度（鉛筆法）≥H?GB/T6339－2006。漆膜總附著力≤1級(GB/T9286－88)；漆膜耐中性鹽霧試驗720h后未出現泛白、起泡、銹點。

具體實施方式

實施例1，工程油缸涂裝方法，按下列步驟進行：1、打磨：先用電動角磨機帶80目砂輪片縱橫交錯將油缸表面打磨一次，再用電動角磨機帶120目砂輪片采用縱橫交錯打磨的方式將油缸表面再次滿打磨，直至表面有明顯的打磨痕跡，缸頭、中心夾位處其痕跡應更明顯且表面無光亮、光滑部位，表面輪廓度：30~40μm，c.表面光潔度4~6級；2、?預除油：用漆刷蘸取TNE－HX100稀釋劑將缸體表面滿刷洗一次，再用棉布蘸取適量同類稀釋劑將缸體滿擦洗一次；3、除油：用漆刷蘸取TNE－JX102工業清洗劑將缸體表面滿刷洗一次；4、四合一磷化，首先按鉬酸銨8%，工業磷酸2%，除油劑TNE－HX100??15%，余下為水的重量百分配制磷化液，用漆刷蘸取磷化液按照由上到下、由邊緣到大面的原則將缸體表面滿涂刷一次，5、磷化膜的干燥，自然干燥或80℃烘烤20~30分鐘；6、噴涂鐵紅環氧底漆TNE－HD001，經磷化處理后的產品必須在4小時內噴底漆，噴底漆前先在缸體表面噴涂一層附著力促進劑TN－JX102；7、配制工作漆液，用鐵紅環氧底漆：固化劑=5:1的比例,將工作漆液配兌好.并加入適量稀釋劑TN－JX102，使之粘度在18－22秒范圍內；8、噴涂底漆，將設備噴涂工作壓力調到0.3~0.5Mpa范圍內，采用由上到下,由難到易,由邊緣到大面的原則，底漆噴涂應采用二次噴涂的方式，每次噴涂厚度應達到30~35μm；9、拉毛處理、吹灰；用240#水砂紙將油缸表面滿打磨一次,去掉表面顆粒、雜物、光澤、流痕、底漆皺紋；用壓縮空氣將油缸表面的漆粉、顆粒、灰塵及其它雜質吹干凈；10、噴面漆，采用油缸專用徐工黃丙烯酸聚氨酯工程漆，按面漆:固化劑=5:1的比例配制面漆，并加入適當的面漆稀釋劑涂液粘度為16-18S范圍內，采用200目銅絲網過濾,噴涂的工作壓力和方式類同于底漆；85℃烘烤12－20?h。需要說明的是上述有數值范圍的，在范圍內任一數值都可以。