[發明專利]汽車、變速器及倒檔換檔結構

無效

• 申請號: 201310016143.7
• 申請日: 2013-01-16
• 公開（公告）號: CN103925357A
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 石兆軍;李存輝;李科研;朱偉偉;張剛;熊濤
• 申請（專利權）人: 上海索達傳動機械有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02;F16H57/02;F16H57/023;F16H3/083
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304
• 代理人: 趙百令;劉大玲

1.一種倒檔換檔結構，用于汽車的變速器，其特征在于，包括倒檔齒輪（3）、滑套（2）和倒檔離合器體（1），其中所述滑套（2）的內壁上設置有內花鍵，所述滑套（2）的外壁上設置有環槽（21），所述倒檔齒輪（3）上設置有可與所述滑套（2）的內花鍵配合的外花鍵，所述倒檔離合器體（1）上設置有內花鍵和可與所述滑套（2）的內花鍵配合的外花鍵，所述滑套（2）可相對于所述倒檔齒輪（3）和倒檔離合器體（1）沿軸向移動；

當所述滑套（2）的內花鍵全部與所述倒檔齒輪（3）的外花鍵完全脫離且與倒檔離合器體（1）的外花鍵嚙合時，實現脫倒檔；

當所述滑套（2）的內花鍵一部分與所述倒檔離合器體（1）的外花鍵嚙合，另一部分與所述倒檔齒輪（3）的外花鍵嚙合時，實現掛倒檔。

2.根據權利要求1所述的倒檔換檔結構，其特征在于，所述環槽（21）沿過其軸線的平面剖切形成的截面為矩形。

3.根據權利要求2所述的倒檔換檔結構，其特征在于，所述環槽（21）的槽底的兩側還設置有定位槽（22）。

4.一種變速器，其特征在于，包括如權利要求1-3中任一項所述的倒檔換檔結構。

5.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求4所述的變速器。