[發(fā)明專利]集裝箱地板鋪裝設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310015386.9 | 申請日: | 2013-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN103922099B | 公開(公告)日: | 2018-01-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 范健 | 申請(專利權)人: | 中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司;青島中集集裝箱制造有限公司 |
| 主分類號: | B65G37/00 | 分類號: | B65G37/00;B65G47/88;B65G47/91;B65G47/92;B65D90/00 |
| 代理公司: | 深圳市隆天聯(lián)鼎知識產權代理有限公司44232 | 代理人: | 劉抗美,金云嵋 |
| 地址: | 518000 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 集裝箱 板鋪 裝設 以及 方法 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種集裝箱的制造設備,尤其涉及一種集裝箱地板的鋪裝設備。
背景技術
集裝箱通常包括一水平設置的底架、一立設在底架長度方向一端的門端、一立設在底架長度方向的另一端的端墻、兩分別立設在底架寬度方向兩側的側墻以及水平設置在門端、側墻以及端墻頂部的頂板。在底架上鋪設有地板,地板可以為木地板,也可以為鋼地板,還可以是復合地板。集裝箱生產時,通常需先將底架、門端、端墻以及兩側墻組裝完畢后,再在集裝箱內的底架上鋪裝上地板,以滿足貨物運輸時的需要。
早期的集裝箱木地板鋪裝采用的是完全人工操作的方式,也就是說通過多名工人進行搬運工作,將所需鋪裝的木地板直接運進集裝箱內,放下地板,并按規(guī)定排布鋪好地板。然而,該種人工鋪裝木地板的方式需要多名工人同時進行工作,工人體力消耗較大,安全性差,效率低下,不能滿足高節(jié)奏生產需要。
為了滿足高節(jié)奏的生產需要,出現(xiàn)了一種改進的木地板鋪裝裝置和鋪裝方法,如公開日為2006年8月9日,公開號為CN1814524A的發(fā)明專利,其公開了一種集裝箱木地板鋪設裝置及其鋪設方法,該裝置包括:集裝箱支撐裝置和升降架組,集裝箱支撐裝置用以支撐集裝箱的底架橫梁,多組升降架組預置于地面上并相互間隔一預定距離,每組升降架組由兩個兩兩相對設置的升降架組成,每個升降架具有一放置木地板的升起位置及一復位位置,處于復位位置的升降架的最高點低于集裝箱的底側梁的最低點。鋪裝地板時,先將集裝箱就位,使升降架從底側梁的間隙中升起,處于升起位置,之后,由工人將木地板放置在箱外升降架組的升降架上,再縱向將木地板一塊一塊的通過托架上的滾動裝置,將其推入箱內。該木地板鋪設裝置雖然減輕了工人的勞動強度,提高了工作效率,但是該木地板鋪設裝置需要下挖地坑,所以設備投資大結構復雜;且該木地板鋪設裝置包括許多升降架,每個升降架均需要配備一個推動氣缸或推動油缸作為升降驅動裝置,所以成本較大,且各升降架之間獨立工作,但在地板傳輸時各升降架之間又需要協(xié)同作業(yè),所以同步性差,導致地板傳輸不順暢,且升降架數(shù)量眾多,發(fā)生損害或者不正常工作的幾率就高,一旦有一個升降架損壞或者不正常工作,將導致整個木地板鋪設裝置罷工,所以,該木地板鋪設裝置的可靠性差;此外,該木地板鋪設裝置在鋪設地板時,需要等待集裝箱輸送就位后,再將地板放置在升降架上進行地板傳輸,所以導致集裝箱就位工序與地板就位工序不能同步進行,浪費了等待時間,造成地板鋪裝效率低。
發(fā)明內容
本發(fā)明要解決的技術問題在于克服上述現(xiàn)有技術存在的不足,而提出一種集裝箱地板鋪裝設備,其設備同步性好,可靠性高。
為了克服上述現(xiàn)有技術存在的不足,本發(fā)明還提供一種集裝箱地板鋪裝方法,其鋪裝效率高,省時省力。
為解決上述技術問題,本發(fā)明提出一種集裝箱地板鋪裝設備,包括:一備料機構,其設置在集裝箱的門端外側,將地板輸送至地板抓取工位;一組軌道,沿縱向設置;一行走機構,其可沿著所述軌道來回行走而伸入集裝箱內部或遠離集裝箱;至少一升降機構,所述升降機構與所述行走機構相連并可相對于所述行走機構升降;以及,至少一抓取機構,所述抓取機構安裝在所述升降機構的下方并位于所述備料機構的上方,所述抓取機構的底端設置有抓取器件。
所述的集裝箱地板鋪裝設備,其中,所述備料機構包括:用以輸送地板的傳輸組件和設置在靠近集裝箱門端位置的擋止板,所述傳輸組件將地板沿著縱向輸送至集裝箱門端的外側,所述擋止板沿橫向設置。
所述的集裝箱地板鋪裝設備,其中,所述傳輸組件為兩組,且兩組傳輸組件沿備料機構的縱向中心線呈對稱分布;所述備料機構還包括兩組碼齊組件,每組碼齊組件對應一組傳輸組件,所述碼齊組件包括:側擋板、側推板以及側推板驅動器,側擋板沿縱向設置在所述傳輸組件的一側并位于備料機構的寬度方向的中部,側推板沿縱向設置在所述傳輸組件的另一側并位于備料機構的寬度方向的外側,側擋板相對于傳輸組件固定,側推板與側推板驅動器相連以帶動側推板向靠近或遠離側擋板的方向移動,兩組碼齊組件的兩側擋板之間具有適當間隔。
所述的集裝箱地板鋪裝設備,其中,所述備料機構的靠近前端的部分設置有橫向設置的導軌,所述兩組碼齊組件的各側擋板分別連接有驅動器,所述驅動器可帶動兩組碼齊組件的側擋板沿著所述導軌滑動而相互靠近或相互遠離,進而改變兩組碼齊組件的側擋板之間的間隔尺寸。
所述的集裝箱地板鋪裝設備,其中,所述行走機構為行車。
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