[發明專利]掃路車及其吸嘴的可視化控制方法、控制器和控制系統有效
| 申請號: | 201310013837.5 | 申請日: | 2013-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN103064317A | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發明(設計)人: | 張斌;鄧許連;張勁;肖慶麟 | 申請(專利權)人: | 中聯重科股份有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/04 | 分類號: | G05B19/04;E01H1/08 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑傳標;施娥娟 |
| 地址: | 410013 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 掃路車 及其 可視化 控制 方法 控制器 控制系統 | ||
1.一種用于掃路車吸嘴的可視化的控制方法,其特征在于,該控制方法包括:
在掃路車進行清掃作業過程中,利用攝像裝置拍攝所述掃路車的前方路面的圖像;
判斷所述圖像中垃圾的情況,以相應地調整所述吸嘴的吸入口的大小。
2.根據權利要求1所述的控制方法,其特征在于,在掃路車進行清掃作業之前,利用攝像裝置拍攝所述吸嘴離地的高度,以將所述吸嘴調整至距離地面適當高度處。
3.根據權利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述控制方法還包括:在掃路車進行清掃作業過程中,利用所述攝像裝置觀察所述吸嘴的吸入口是否堵塞,當所述吸嘴的吸入口被堵塞則增大所述吸嘴的吸入口以使所述堵塞物從所述吸嘴的吸入口釋放。
4.一種用于掃路車吸嘴的可視化的控制器,該控制器包括輸入模塊、處理模塊和控制模塊,其特征在于,
所述輸入模塊用于接收所述掃路車的前方路面的第一圖像和用戶操作信號,并將該第一圖像和該用戶操作信號傳送到所述處理模塊;
所述處理模塊用于顯示所述第一圖像、根據所述用戶操作信號產生相應的吸入口控制信號,并將該吸入口控制信號傳送到所述控制模塊;
所述控制模塊用于根據所述吸入口控制信號來控制所述吸嘴的吸入口的大小。
5.根據權利要求4所述的控制器,其特征在于,
所述輸入模塊還用于接收所述吸嘴距離地面的第二圖像,并將該第二圖像傳送到所述處理模塊;
所述處理模塊用于顯示所述第二圖像,根據所述用戶操作信號產生相應的吸嘴高度控制信號,并將該吸嘴高度控制信號傳送到所述控制模塊;
所述控制模塊用于根據所述吸嘴高度控制信號來控制所述吸嘴離地的高度。
6.根據權利要求4所述的控制器,其特征在于,
所述輸入模塊還用于接收所述吸嘴的吸入口的第三圖像,并將該第三圖像傳送到所述處理模塊;
所述處理模塊還用于顯示所述第三圖像,在所述吸嘴的吸入口被堵塞時根據所述用戶操作信號產生相應的吸入口控制信號,并將該吸入口控制信號傳送到所述控制模塊。
7.一種用于掃路車吸嘴的可視化的控制系統,該控制系統包括電連接的攝像裝置和控制器,其特征在于,該控制器為根據權利要求4-6中任意一項所述的控制器。
8.根據權利要求7所述的控制系統,其特征在于,所述攝像裝置安裝在所述掃路車的車身上并位于所述吸嘴的上方。
9.根據權利要求7所述的控制系統,其特征在于,所述吸嘴包括側板(1)、頂板(2)和隔板(3),該頂板(2)的左側邊和右側邊上分別連接有朝向所述頂板(2)的下方延伸的兩個所述側板(1),所述隔板(3)連接在所述頂板(2)的下表面上且位于兩個所述側板(1)之間,其特征在于,所述吸嘴還包括設置在所述頂板(2)的前側邊的可調節擋板(7),該可調節擋板(7)與所述頂板(2)、側板(1)和隔板(3)圍成垃圾吸入區域,所述可調節擋板(7)在驅動裝置的驅動下能夠在與地面距離最小的第一位置和與地面距離最大的第二位置之間移動。
10.根據權利要求9所述的控制系統,其特征在于,所述兩個側板(1)上分別連接有滑軌(6),所述可調節擋板(7)包括擋板主體(71)和連接在該擋板主體(71)兩側并分別與所述側板(1)相對應的兩個側耳(72),每個所述側耳(72)上形成有兩個安裝孔,所述驅動裝置包括液壓馬達(8),每個所述安裝孔中各安裝一個所述液壓馬達(8),所述滑軌(6)分別設置在相應的所述側耳(72)上的兩個所述液壓馬達(8)的轉動部之間,并且所述滑軌(6)的兩側形成有沿著所述滑軌(6)的長度方向延伸的凹槽,所述轉動部與所述凹槽相配合并能夠沿著所述凹槽移動,以使所述可調節擋板(7)在所述第一位置和第二位置之間移動。
11.根據權利要求8或9所述的控制系統,其特征在于,所述頂板(2)的前側邊連接有固定擋板(4),該固定擋板(4)與所述可調節擋板(7)、頂板(2)、側板(1)和隔板(3)共同圍成所述垃圾吸入區域。
12.一種掃路車,其特征在于,該掃路車包括上述權利要求7-11所述的控制系統。
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