[發明專利]車載網關設備、用于車輛的通信系統和用于發送車輛相關數據集的方法有效
| 申請號: | 201310013107.5 | 申請日: | 2013-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN103209118A | 公開(公告)日: | 2013-07-17 |
| 發明(設計)人: | 中村修治 | 申請(專利權)人: | 株式會社電裝 |
| 主分類號: | H04L12/66 | 分類號: | H04L12/66 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 劉瑜;王英 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 網關 設備 用于 車輛 通信 系統 發送 相關 數據 方法 | ||
1.一種車載網關設備(21),包括:
第一通信部分(22),其從數據發送設備(11)接收車輛相關數據集,所述車輛相關數據集包括多個數據元;以及
第二通信部分(24),其向車載局域網(LAN)組(31)發送基于所述車輛相關數據集處理的已處理數據集,所述車載LAN組(31)可通信地連接到所述第二通信部分(24)并至少包括第一車載LAN和第二車載LAN,
其中所述第一車載LAN具有由所述第一車載LAN的第一通信協議定義的第一通信速度,所述第二車載LAN具有由所述第二車載LAN的第二通信協議定義的第二通信速度,所述第二通信速度低于所述第一通信速度,并且
其中所述第二通信部分(24)基于所述第一通信協議向所述第一車載LAN發送基于所述車輛相關數據集處理的第一已處理數據集,并基于所述第二通信協議向所述第二車載LAN發送基于所述車輛相關數據集處理并比所述第一已處理數據集具有更少數據元的第二已處理數據集。
2.根據權利要求1所述的車載網關設備(21),
其中所述車載LAN組(31)還包括第三車載LAN,
其中所述第三車載LAN具有由所述第三車載LAN的第三通信協議定義的第三通信速度,所述第三通信速度低于所述第二通信速度,
其中所述第二通信部分(24)基于所述第三通信協議向所述第三車載LAN發送基于所述車輛相關數據集處理并比所述第二已處理數據集具有更少數據元的第三已處理數據集。
3.根據權利要求1所述的車載網關設備(21),
其中在所述車輛相關數據集包括預定數據元時,所述第二通信部分(24)同步所述第一已處理數據集中包括的預定數據元的發送時間與所述第二已處理數據集中包括的預定數據元的發送時間,并分別向所述第一車載LAN和所述第二車載LAN發送所述第一已處理數據集和所述第二已處理數據集。
4.根據權利要求1到3的任一項所述的車載網關設備(21),
其中在所述第一通信部分(22)按時間次序接收多個車輛相關數據集時,
所述第二通信部分(24):
按照與所述時間次序不同的重新布置的次序向所述第一車載LAN發送分別基于按所述時間次序接收的所述車輛相關數據集處理的多個第一已處理數據集;以及
按照所述重新布置的次序向所述第二車載LAN發送分別基于按所述時間次序接收的所述車輛相關數據集處理的多個第二已處理數據集。
5.根據權利要求4所述的車載網關設備(21),
其中所述第一車載LAN和所述第二車載LAN之一連接到一個或多個數據處理裝置(41到45),每個所述數據處理裝置都具有預定的標識數據元并基于從所述第二通信部分(24)發送的對應已處理數據集執行預定操作,所述對應已處理數據集是所述第一已處理數據集和所述第二已處理數據集之一,并且
其中在所述第二通信部分(24)向所述數據處理裝置(41到45)之一發送所述對應已處理數據集時,所述第二通信部分(24)向所述對應已處理數據集增加所述數據處理裝置(41到45)所述之一的預定的標識數據元。
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