[發明專利]制動裝置和制動方法

在審

• 申請號: 201310013087.1
• 申請日: 2013-01-14
• 公開（公告）號: CN103921774A
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 劉云浩;陽光;李南君
• 申請（專利權）人: 聯想（北京）有限公司
• 主分類號: B60T1/04
• 分類號: B60T1/04
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 安之斐

1.一種制動裝置，其附于可移動終端的輪胎上，所述輪胎表面包含多個凹槽，包括：

制動部件，其由摩擦因子大于所述輪胎的摩擦因子的材料制成；

連接部件，用于將制動部件附于所述輪胎；

傳輸部件，用于與可移動終端進行數據傳輸；

控制部件，用于當所述傳輸部件從可移動終端接收到正常行駛指令時，控制所述連接部件以使得所述制動部件鑲嵌于所述輪胎的凹槽中，而當所述傳輸部件從可移動終端接收到剎車指令時，控制所述連接部件以使得所述制動部件突出所述輪胎的凹槽且所述制動部件高于所述輪胎表面。

2.根據權利要求1所述的制動裝置，其中

所述連接部件包括一連接桿和支撐單元，所述連接桿的一端固定在所述輪胎的軸心，另一端繞過輪胎的內胎且穿過所述輪胎的外胎與所述制動部件連接，且具有兩種狀態，其中在第一狀態下，使得所述制動部件鑲嵌于所述輪胎的凹槽中，而在第二狀態下，通過所述支撐單元使得所述制動部件從所述輪胎的凹槽中突出并支撐所述制動部件以保持該狀態。

3.根據權利要求1所述的制動裝置，其中

所述連接部件為一連接桿，其一端能夠沿著與所述輪胎的輪轂同心的圓形軌道移動，另一端繞過輪胎的內胎且穿過輪胎的外胎與所述制動部件連接，且具有兩種狀態，其中在第一狀態下，所述連接桿位于所述圓形軌道的第一點處，使得所述制動部件鑲嵌于所述輪胎的凹槽中，而在第二狀態下，所述連接桿位于所述圓形軌道的第二點處，使得所述制動部件從所述輪胎的凹槽中突出。

4.根據權利要求1所述的制動裝置，其中所述制動部件為一個或多個閉合或不閉合圓箍。

5.一種制動方法，應用于一制動裝置，其附于可移動終端的輪胎上，所述輪胎表面包含多個凹槽，所述制動裝置包括：制動部件，其由摩擦因子大于所述輪胎的摩擦因子的材料制成；連接部件，用于將制動部件附于所述輪胎；傳輸部件，用于與可移動終端進行數據傳輸，所述方法包括如下步驟：

當所述傳輸部件從可移動終端接收到正常行駛指令時，控制所述連接部件以使得所述制動部件鑲嵌于所述輪胎的凹槽中，而當所述傳輸部件從可移動終端接收到剎車指令時，控制所述連接部件以使得所述制動部件突出所述輪胎的凹槽且所述制動部件高于所述輪胎表面。

6.根據權利要求5所述的制動方法，其中

所述連接部件包括一連接桿和支撐單元，所述連接桿的一端固定在所述輪胎的軸心，另一端繞過輪胎的內胎且穿過輪胎的外胎與所述制動部件連接，且具有兩種狀態，其中在第一狀態下，使得所述制動部件鑲嵌于所述輪胎的凹槽中，而在第二狀態下，通過所述支撐單元使得所述制動部件從所述輪胎的凹槽中突出并支撐所述制動部件以保持該狀態。

7.根據權利要求5所述的制動方法，其中

所述連接部件為一連接桿，其一端能夠沿著與所述輪胎的輪轂同心的圓形軌道移動，一端繞過輪胎的內胎且穿過輪胎的外胎與所述制動部件連接，且具有兩種狀態，其中在第一狀態下，所述連接桿位于所述圓形軌道的第一點處，使得所述制動部件鑲嵌于所述輪胎的凹槽中，而在第二狀態下，所述連接桿位于所述圓形軌道的第二點處，使得所述制動部件從所述輪胎的凹槽中突出。

8.根據權利要求5所述的制動方法，其中所述制動部件為一個或多個閉合或不閉合圓箍。