[發明專利]雙齒輪消隙進給箱

無效

• 申請號: 201310008390.2
• 申請日: 2013-01-10
• 公開（公告）號: CN103042422A
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 董巖;劉曉峰;董志惠;魏春祺
• 申請（專利權）人: 柳州正菱重型數控機床有限公司
• 主分類號: B23Q5/56
• 分類號: B23Q5/56;B23Q5/48
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所 45102
• 代理人: 黃有斯

1.一種雙齒輪消隙進給箱，包括有箱體（19），其特征在于：所述箱體（19）內設置有安裝在輸入軸（I）上的主動齒輪（1），所述主動齒輪（1）與裝在傳動軸（Ⅱ）上的從動齒輪（2）嚙合，在所述傳動軸（Ⅱ）上安裝有驅動齒輪（3），所述驅動齒輪（3）與裝在一級降速軸（Ⅲ）上的降速齒輪（4）相嚙合，所述一級降速軸（Ⅲ）上設置有兩個輪齒旋向相反的傳遞齒輪(5A、5B)；所述傳遞齒輪(5A)與安裝在二級降速軸甲（Ⅳ）上的從動齒輪（6A）和主動齒輪（7A），安裝在三級降速軸甲（Ⅴ）上的從動齒輪（8A）和主動齒輪（9A）以及安裝在輸出軸（Ⅵ）上的從動齒輪（10A）和輸出齒輪（11A）構成第一齒輪傳動鏈；所述傳遞齒輪(5B)與安裝在二級降速軸乙（Ⅶ）上的從動齒輪（6B）和主動齒輪（7B），安裝在三級降速軸乙（Ⅷ）上的從動齒輪（8B）和主動齒輪（9B）以及安裝在輸出軸（Ⅸ）上的從動齒輪（10B）和輸出齒輪（11B）構成第二齒輪傳動鏈；所述一級降速軸（Ⅲ）的軸端上安裝有液壓消隙油缸。

2.根據權利要求1所述的雙齒輪消隙進給箱，其特征在于：安裝在所述三級降速軸甲（Ⅴ）上的所述主動齒輪（9A）和安裝在所述三級降速軸乙（Ⅷ）上的所述主動齒輪（9B）為滑移齒輪，所述滑移齒輪分別與相應的撥叉定位裝置相連接，所述撥叉定位裝置包括與所述滑移齒輪相連接的變換拔叉（18），所述變換拔叉（18）與安裝在箱體（19）上的分離油缸（13）的活塞（14）固定連接；所述變換拔叉（18）連接有伸出箱體（19）外的行程桿（17），所述行程桿（17）伸出箱體（19）外的一端裝有撞塊（15），在所述撞塊（15）裝有行程開關（16）。