[發明專利]內燃機的爆震控制裝置

有效

• 申請號: 201310004417.0
• 申請日: 2013-01-07
• 公開（公告）號: CN103306841A
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 松嶋裕平
• 申請（專利權）人: 三菱電機株式會社
• 主分類號: F02D45/00
• 分類號: F02D45/00
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 侯穎媖

1.一種內燃機的爆震控制裝置，其特征在于，包括：

傳感器(12)，該傳感器(12)輸出基于內燃機(1)的振動的信號；

爆震信號計算單元(17)，該爆震信號計算單元(17)根據所述傳感器(12)的輸出，在每一個點火正時計算所述內燃機(1)中發生的爆震的特征分量以作為爆震信號；

爆震信號基本統計量計算單元(18)，該爆震信號基本統計量計算單元(18)對由所述爆震信號計算單元(17)計算出的爆震信號進行濾波處理，計算所述爆震信號的基本統計量；

爆震判定閾值計算單元(19)，該爆震判定閾值計算單元(19)基于由所述爆震信號基本統計量計算單元(18)計算出的所述爆震信號的基本統計量，計算用于判定爆震的爆震判定閾值；

爆震判定單元(20)，該爆震判定單元(20)在由所述爆震信號基本統計量計算單元(18)計算出的所述爆震信號超過由所述爆震判定閾值計算單元(19)計算出的所述爆震判定閾值的情況下，判定為發生了爆震；

運轉狀態值檢測單元(22)，該運轉狀態值檢測單元(22)檢測多個表示所述內燃機(1)的運轉狀態的運轉狀態值；

運轉狀態值偏差歸一化單元(23)，該運轉狀態值偏差歸一化單元(23)利用由所述運轉狀態值檢測單元(22)檢測出的運轉狀態值的代表值，將所述運轉狀態值與對所述運轉狀態值進行濾波處理后得到的值之間的偏差進行歸一化；

過渡修正系數計算單元(24)，該過渡修正系數計算單元(24)基于由所述運轉狀態值偏差歸一化單元(23)計算出的多個歸一化后運轉狀態值偏差，計算過渡修正系數；

濾波系數修正單元(25)，該濾波系數修正單元(25)基于由所述過渡修正系數計算單元(24)計算出的過渡修正系數，對所述爆震信號基本統計量計算單元(18)的濾波處理中使用的濾波系數進行修正；及

濾波特性調整單元(26)，該濾波特性調整單元(26)進行調整，使得所述運轉狀態值偏差歸一化單元(23)中的濾波處理的響應特性與所述爆震信號基本統計量計算單元(18)的濾波處理的響應特性相等。

2.如權利要求1所述的內燃機的爆震控制裝置，其特征在于，

所述濾波特性調整單元(26)使用由所述濾波系數修正單元(25)計算出的濾波系數的上次值，作為所述運轉狀態值偏差歸一化單元(23)中的濾波處理中使用的濾波系數。

3.如權利要求1或2所述的內燃機的爆震控制裝置，其特征在于，

所述運轉狀態值偏差歸一化單元(23)以與所述爆震信號基本統計量計算單元(18)相同的周期進行處理。