[發明專利]一種養路機械作業車運行探測系統在審
| 申請號: | 201310003360.2 | 申請日: | 2013-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN103076620A | 公開(公告)日: | 2013-05-01 |
| 發明(設計)人: | 陳立;李改利;李海成;李全軍 | 申請(專利權)人: | 陜西西北鐵道電子有限公司 |
| 主分類號: | G01S19/52 | 分類號: | G01S19/52 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710032 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 養路 機械 作業 運行 探測 系統 | ||
1.一種養路機械作業車運行探測系統,其包括車載衛星定位裝置、定位基準站以及中心解算服務器,所述定位基準站設置在鐵路沿線上并配置地用于向車載衛星定位裝置發送位置差分信息,所述車載衛星定位裝置設置在列車內部并且與中心解算服務器之間通過無線方式連接,其中,車載衛星定位裝置,其包括無線定位接收單元和無線信號發送單元,其中,無線定位接收單元配置地用于通過跟蹤衛星連續不斷地傳送到全球的電磁波,來獲取列車自身所處的位置信息,同時接收定位基準站發來的位置差分信息,無線信號發送單元配置地用于向中心解算服務器發送列車自身所處的位置信息和位置差分信息,設置在車站的中心解算服務器配置地用于通過利用實時動態測量技術經差分計算后得到高精確的三維坐標值,并將經過差分計算得到的列車位置三維坐標值發送回車載衛星定位裝置,其特征在于:該養路機械作業車運行探測系統還包括軌道車運行控制設備,其中,當車載衛星定位裝置接收到中心解算服務器發回的列車位置三維坐標值并發送給軌道車運行控制設備后,設置于車站內的軌道車運行控制設備具有存儲單元,且軌道車運行控制設備配置地用于通過軟件將接收到的三維坐標值與前一次采集保存的養路機械作業車的位置坐標值進行坐標比對求差,根據當前養路機械作業車的行駛狀態和坐標差值狀態信息,判斷養路機械作業車的相對位移方向,同時依據維修路段上養路機械作業車的車載衛星定位裝置的數據更新速率以及養路機械作業車存儲的位置坐標點變化,獲得養路機械作業車在該維修路段上的速度值大小。
2.根據權利要求1所述的養路機械作業車運行探測系統,其特征在于:車載衛星定位裝置采用北斗兼容型衛星定位裝置。
3.根據權利要求2所述的養路機械作業車運行探測系統,其特征在于:車載衛星定位裝置采用分體式設置,其天線高度不超過200mm。
4.根據權利要求3所述的養路機械作業車運行探測系統,其特征在于:上述各裝置之間采用無線通訊網絡方式傳輸數據。
5.根據權利要求4所述的養路機械作業車運行探測系統,其特征在于:所述無線通訊網絡為GSM-R鐵路專網或者GPRS的通訊方式或者采用局域專用網。
6.根據權利要求5所述的養路機械作業車運行探測系統,其特征在于:中心解算服務器所使用的配套軟件為Z?Net?Caster服務中心差分轉發軟件,該軟件配置地用于實時接收來自車載定位裝置的信號傳輸,并對數據進行分組。
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