[發(fā)明專利]用于車座的冷卻加熱裝置以及其控制方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310002234.5
• 申請(qǐng)日: 2013-01-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103192751A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田德財(cái);成泰秀;鄭達(dá)永
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 甲乙汽車空調(diào)有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/56
• 分類號(hào): B60N2/56
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

1.一種用于車座的冷卻加熱裝置，包括：

鼓風(fēng)扇，安裝在殼中，從而強(qiáng)制地將冷或熱空氣吹到設(shè)置在車座中的空氣供給通道；

溫度傳感器，安裝在殼中的一個(gè)位置，在該位置溫度傳感器與通過(guò)鼓風(fēng)扇吸入的空氣接觸并感應(yīng)吸入空氣的溫度；

控制單元，接收指示通過(guò)溫度傳感器感應(yīng)的吸入空氣的溫度的溫度信號(hào)并根據(jù)特征值來(lái)控制冷卻或加熱溫度，特征值與吸入空氣的狀態(tài)對(duì)應(yīng)并從儲(chǔ)存在控制單元的多個(gè)特征值中選取。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車座的冷卻加熱裝置，其中該殼配置有冷卻加熱模塊，其用于執(zhí)行與風(fēng)扇吹動(dòng)的空氣的熱交換操作。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車座的冷卻加熱裝置，其中溫度傳感器位于鼓風(fēng)扇和冷卻加熱模塊之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車座的冷卻加熱裝置，其中，當(dāng)冷卻加熱裝置同時(shí)安裝在車座的背部和座部時(shí)，控制單元獨(dú)立地控制相應(yīng)的冷卻加熱裝置。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車座的冷卻加熱裝置，其中冷卻加熱模塊使用珀?duì)柼纬伞?/p>

6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的用于車座的冷卻加熱裝置，其中溫度傳感器安裝到在殼的預(yù)定部分形成的通孔中。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的用于車座的冷卻加熱裝置，其中溫度傳感器安裝到安裝板，安裝板使用粘合材料安裝到殼的內(nèi)表面。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于車座的冷卻加熱裝置，其中安裝板由透明材料制成。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的用于車座的冷卻加熱裝置，其中溫度傳感器安裝到安裝板，安裝板具有安裝孔，從而與形成在殼的內(nèi)表面上的安裝突起結(jié)合。

10.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的用于車座的冷卻加熱裝置，其中隔熱孔穿過(guò)殼在一個(gè)表面上形成，冷卻加熱模塊在該表面與殼接觸。

11.一種控制如權(quán)利要求1所述的用于車座的冷卻加熱裝置的方法，該方法包括：

感應(yīng)步驟，感應(yīng)由鼓風(fēng)扇吸入但還未被冷卻加熱模塊冷卻或加熱的空氣的溫度；

確定步驟，確定在感應(yīng)步驟中感應(yīng)的空氣的溫度是否包含在預(yù)設(shè)溫度范圍內(nèi)；以及

控制步驟，當(dāng)確定步驟確定在空氣的感應(yīng)溫度和預(yù)設(shè)溫度范圍之間存在溫差時(shí)，控制冷卻加熱模塊的操作，從而根據(jù)特征值來(lái)增加或減少冷卻加熱模塊的冷卻或加熱能力，特征值與吸入空氣的狀態(tài)對(duì)應(yīng)。

12.如權(quán)利要求11所述的一種控制用于車座的冷卻加熱裝置的方法，其中控制步驟通過(guò)控制形成冷卻加熱模塊的珀?duì)柼碾妷夯蛘咄ㄟ^(guò)控制鼓風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速來(lái)執(zhí)行。