[發(fā)明專利]一種拖拉機(jī)傳動系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310001558.7 | 申請日: | 2013-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN103057408A | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李易倫 | 申請(專利權(quán))人: | 廣西昊罡機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B60K17/344 | 分類號: | B60K17/344;B62D21/02 |
| 代理公司: | 北京遠(yuǎn)大卓悅知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 李韻 |
| 地址: | 530022 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 拖拉機(jī) 傳動系統(tǒng) | ||
1.一種拖拉機(jī)傳動系統(tǒng),其特征在于:所述傳動系統(tǒng)部分包括發(fā)動機(jī)(1),發(fā)動機(jī)的輸出軸上帶有齒輪,發(fā)動機(jī)皮帶輪也是齒輪,兩個齒輪相互嚙合,發(fā)動機(jī)皮帶輪和皮帶輪(3)通過皮帶套合連接,所述皮帶輪(3)通過通過輸入軸軸承固定在傳動箱(2)上,變速器副箱連接傳動箱(2)的輸出軸軸承,變速器副箱轉(zhuǎn)軸接連變速器(4),變速器(4)由傳動機(jī)構(gòu)和變速機(jī)構(gòu)組成,變速器(4)傳動機(jī)構(gòu)用齒輪相互作用傳動,中傳動軸(5)一端固接在變速器(4)的輸出轉(zhuǎn)軸內(nèi)部,中傳動軸(5)另外一端串聯(lián)固定于分動箱(6)內(nèi)接軸承內(nèi)環(huán)上,分動箱(6)內(nèi)接軸承外環(huán)固接齒輪,該齒輪帶動中部齒輪,中部齒輪帶動下部齒輪,分動箱(6)上中部齒輪和下部齒輪對應(yīng)位置分別伸出兩個轉(zhuǎn)動頭,兩個轉(zhuǎn)動頭固接連后傳動軸(7)和前傳動軸(13),后傳動軸(7)和前傳動軸(13)分別固定在后橋(9)和前橋(14)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)傳動系統(tǒng),其特征在于:
左右縱梁(17)下固定有固定支架,固定支架固接板簧(16);板簧(16)折腰點后固接固定底架,前橋(14)架在板簧(16)上穿過前輪(15)中軸線。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)傳動系統(tǒng),其特征在于:所述變速器(4)固定設(shè)在左右縱梁(17)后端,發(fā)動機(jī)(1)固定設(shè)在左右縱梁(17)前端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)傳動系統(tǒng),其特征在于:左右縱梁(17)后固連拖頭(12),拖頭(12)可進(jìn)行水平轉(zhuǎn)動。
5.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種拖拉機(jī)傳動系統(tǒng),其特征在于:拖頭(12)后固接駕駛室底架(10)。
6.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種拖拉機(jī)傳動系統(tǒng),其特征在于:所述的駕駛室底架(10)上固定有方向機(jī)(11)和分動箱(6),其中,方向機(jī)(11)位于靠近拖頭(12)的位置,分動箱(6)設(shè)于駕駛室底架(10)中部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)傳動系統(tǒng),其特征在于:所述駕駛室底架(10)后部固連后底架(8)。
8.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種拖拉機(jī)傳動系統(tǒng),其特征在于:所述后底架(8)架在后橋(9)上,后橋(9)兩端固連后輪(18)。
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