[其他]用于機動車輛的軸承有效
| 申請號： | 201290000611.0 | 申請日： | 2012-05-29 |
| 公開（公告）號： | CN204061676U | 公開（公告）日： | 2014-12-31 |
| 發明（設計）人： | 安德列亞斯·菲拉 | 申請（專利權）人： | 康蒂泰克振動控制有限公司 |
| 主分類號： | F16F1/387 | 分類號： | F16F1/387;F16F13/14 |
| 代理公司： | 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112 | 代理人： | 張天舒;張杰 |
| 地址： | 德國*** | 國省代碼： | 德國;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 機動車輛 軸承 | ||
1.一種用于機動車輛的軸承(1)，該軸承具有：?
一個內部部件(4)，?
環繞該內部部件(4)的一個外部部件(2)，?
一個彈性體本體，該彈性體本體通過至少一個彈簧支柱(3a，3b)將該內部部件(4)和該外部部件(2)連接在一起，該至少一個彈簧支柱被提供成在重力方向(G)上基本上位于該內部部件(4)的下方，以及?
一個插入式夾持件(5)，該插入式夾持件被提供用于至少部分地被該內部部件(4)所接收，?
其特征在于?
該內部部件(4)在一側上具有一個切口(42)，該切口至少局部地用一種彈性體材料(43)填充，并且?
該插入式夾持件(5)具有與該切口(42)相對的一個止擋件(53)，所述止擋件(53)被提供用于將該切口(42)的彈性體材料(43)壓在該外部部件(2)上。?
2.如權利要求1所述的軸承(1)，?
其中，該插入式夾持件(5)和該止擋件(53)被形成為一個部件。?
3.如權利要求1或2所述的軸承(1)，?
其中，該止擋件(53)是處于一種舌狀突起的形式。?
4.如權利要求1所述的軸承(1)，?
其中，該彈簧支柱(3a，3b)基本上徑向地設置在該彈性體材料(43)和該止擋件(53)的對面。?
5.如權利要求1所述的軸承(1)，?
其中，該切口(42)的彈性體材料(43)和環繞該切口(42)的彈性體材料(43)的其余彈性體材料具有不同的肖氏硬度。?
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