[發(fā)明專利]用于乘客輸送機的偏移托板引導

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201280076712.0
• 申請日: 2012-11-01
• 公開（公告）號: CN104822615B
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發(fā)明（設計）人: W.瑟布-賈夫倫;A.特克
• 申請（專利權）人: 奧的斯電梯公司
• 主分類號: B66B23/00
• 分類號: B66B23/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李強;周心志

1.一種乘客輸送機，其包括：

多個托板，其被布置來形成所述乘客輸送機的行進表面；

第一引導部件，其從所述行進表面的第一縱向端延伸，且安置在所述多個托板的第一橫向側，所述第一引導部件支撐所述多個托板中的兩個或更多托板；以及

第二引導部件，其從所述第一縱向端延伸，且安置在所述多個托板的第二橫向側，所述第二引導部件的位置相對于所述第一引導部件沿所述行進表面在縱向方向上偏移，所述第二引導部件支撐所述多個托板中的兩個或更多托板，所述第一引導部件和所述第二引導部件可操作地連接到兩個或更多鏈輪；

其中所述第一引導部件和所述第二引導部件可樞轉(zhuǎn)地連接到所述多個托板，以引導所述多個托板的移動；

所述第一引導部件和所述第二引導部件限定引導軌道，所述多個托板的行進路徑限定托板軌道；

其中，所述托板軌道的行進部分相對于由所述兩個或更多鏈輪的中心限定的軸線與所述引導軌道的行進部分沿徑向偏移；以及

其中，所述多個托板中的每個托板可經(jīng)由至少一個樞軸鏈接部件連接到所述第一引導部件和所述第二引導部件，使得所述托板軌道并不遵循所述引導軌道。

2.如權利要求1所述的乘客輸送機，其中所述第一引導部件和所述第二引導部件為第一托板鏈和第二托板鏈。

3.如權利要求2所述的乘客輸送機，其中所述第二托板鏈從所述第一托板鏈偏移大約一個或多個托板鏈鏈結長度的倍數(shù)。

4.如權利要求3所述的乘客輸送機，其中所述第二托板鏈從所述第一托板鏈偏移兩個托板鏈鏈結長度。

5.如權利要求1所述的乘客輸送機，其中所述第一引導部件和所述第二引導部件大體上從所述第一縱向端延伸到所述行進表面的第二縱向端。

6.如權利要求1所述的乘客輸送機，其進一步包含用以引導所述引導部件的軌道、用以引導所述托板的軌道，且其中所述引導部件軌道與所述托板軌道是分開的。

7.如權利要求1所述的乘客輸送機，其進一步包括：

返回部分；以及

轉(zhuǎn)向部分，其安置在所述行進表面的所述第一縱向端和/或第二縱向端，在所述行進表面與所述返回部分之間；

其中所述多個托板中的每個托板輸送通過所述轉(zhuǎn)向部分而無反轉(zhuǎn)。

8.如權利要求7所述的乘客輸送機，其進一步包括鏈輪，所述鏈輪安置在所述轉(zhuǎn)向部分中，以引導所述引導部件通過所述轉(zhuǎn)向部分。

9.如權利要求8所述的乘客輸送機，其中所述鏈輪可操作地連接到傳動機器，以驅(qū)動所述乘客輸送機。