[發明專利]用于在輪胎構造設備中控制輪胎的模制的方法和裝置

有效

• 申請號: 201280067586.2
• 申請日: 2012-12-18
• 公開（公告）號: CN104053540B
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發明（設計）人: A·貝倫格爾;G·曼奇尼
• 申請（專利權）人: 倍耐力輪胎股份公司
• 主分類號: B29D30/06
• 分類號: B29D30/06
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038
• 代理人: 羅聞

技術領域

本發明涉及用于在輪胎構造設備中控制輪胎的模制的方法、工藝和裝置。

背景技術

用于車輪的輪胎通常包括胎體結構，所述胎體結構包括至少一個胎體簾布層，所述胎體簾布層具有相應的相對端部邊緣，所述端部邊緣與相應的環形錨固結構相接合，所述環形錨固結構結合在通常稱作“胎圈”的區域中，所述環形錨固結構的內徑基本對應于相應輪輞上的輪胎的所謂“配合直徑”。

帶束結構與胎體結構相關聯。帶束結構包括一個或多個帶束層，所述帶束層彼此上下徑向布置且徑向布置在胎體結構上，而且具有紡織或者金屬增強簾線，所述紡織或者金屬增強簾線交叉定向和/或基本平行于輪胎的圓周延伸方向。胎面帶相對于帶束結構施加在徑向外部位置處。與構成輪胎的其它半成品一樣，胎面帶也由彈性體材料制成。

而且，相應的彈性體材料側壁施加在胎體結構的側表面上的軸向外部位置中，每個側壁均從胎面帶的側邊緣中的一個延伸直到胎圈的相應環形錨固結構為止。在無內胎輪胎中，通常稱作“襯里”的氣密涂層覆蓋輪胎的內表面。

在通過組裝/構造相應部件構造生輪胎之后，實施模制和硫化處理，以通過彈性體成分的交聯確定輪胎的結構穩定性，并且在需要時在輪胎上印制所需胎面花紋以及在側壁處印制任意圖形標記。

為此，根據稱作“施加壓力”的模制和硫化生輪胎的方法的類型，生輪胎被引入到模具中并且通過可膨脹室(也稱作硫化室)將其壓抵在所述模具的內壁上。

所述可膨脹室布置在同一輪胎中，并且在其徑向內部位置中具有至少一個圓周邊緣，所述圓周邊緣承載用于錨固到模具的相應部分的附件。

通過在壓力條件下將熱流體(氣體或者水蒸氣)引入到所述室中而使得所述室膨脹，以便使得所述室與輪胎的內表面相接觸并且抵靠模制腔的壁壓縮所述輪胎的內表面，與此同時傳遞交聯所需的熱量。

在硫化結束時，打開模具，以允許移除輪胎并且使模具準備用于新的硫化周期。

“低斷面輪胎”用于表示這樣的輪胎，所述輪胎具有減小的斷面比，即，其中，在胎面帶的徑向最靠外的點和胎圈的徑向最靠內的點之間測量得到的斷面高度小于在輪胎的最大弦的點處軸向測量得到的斷面寬度的大約50％。

DE 102008010112描述了一種用于硫化輪胎的裝置，所述裝置包括硫化室，其中，室的部分區域由這樣的材料構成，所述材料的特征在于在室膨脹步驟期間各向異性。通過結合在構成同一室的材料中的適當的“強度載體”形成所述區域。

本申請人有時發現，由于在可膨脹室和輪胎的徑向內表面之間的接觸區域中存在殘留空氣而在模制和硫化輪胎的徑向內表面上造成缺陷。

這些缺陷的發生可能與可膨脹室的幾何形狀和在同一室的膨脹步驟期間同一室接近和附著到輪胎的順序異常有關，這可能導致空氣從相關接觸區域不規則地流出。

特別地，本申請人發現，在用于使得硫化室膨脹的流體出現常見冷凝現象之后(由于熱流體與溫度大大降低的室的內表面之間的接觸)，冷凝流體因重力收集到同一室的軸向外部下方區域中。

本申請人還發現，室內的冷凝流體的這種不對稱分布對應于同一室的結構上的質量的不對稱分布，這可能導致室和輪胎的內表面之間實現非最優接近順序。

特別地，本申請人已經發現，在這種情況中，室的外表面不對稱膨脹。由于在輪胎的軸向外部下方區域中的所述冷凝流體的重量，因此室的徑向外表面和輪胎的徑向內表面之間的初始接觸發生在相對于赤道面的軸向外表面部分處。

隨著膨脹的進行，這種情況使得上方的室接觸布置在模具下方區域中的胎圈，從而可能阻止存在的空氣流出到由所述室的外表面和輪胎的內表面限定的體積中。

上述現象在低斷面輪胎中尤為相關，所述低斷面輪胎在側壁和胎面之間的區域中具有小曲率半徑。

因此，本申請人意識到，需要在室膨脹步驟期間控制室運動并且因此控制輪胎模制。

本申請人還注意到，例如在DE 102008010112中描述的類型的解決方案較為復雜，因為它們需要同時使用相互配合的不同材料；而且構造這種可膨脹室的制造工藝非常繁重。

本申請人理解，通過機械中斷同一室表面的結構連續性，能夠達成一個可膨脹室的解決方案，所述可膨脹室包括基于相關彈性模量值的差異部分。

因此，本申請人發現，通過至少在可膨脹室的內表面上適當地制造多條槽，能夠獲得室接近和附著到輪胎的內表面上的特定順序。該特定順序允許降低在輪胎的徑向內表面上產生缺陷的風險并且根據設計參數獲得輪胎模制。

發明內容