[發(fā)明專利]電梯運(yùn)行電纜保護(hù)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201280066703.3
• 申請(qǐng)日: 2012-01-10
• 公開（公告）號(hào): CN104039675A
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: A.福科尼耶;V.莫?jiǎng)?/a>;E.德拉查特
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 奧的斯電梯公司
• 主分類號(hào): B66B7/06
• 分類號(hào): B66B7/06;B66B7/02
• 代理公司: 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李強(qiáng);嚴(yán)志軍

1.一種用于保護(hù)連接到電梯車廂的電梯運(yùn)行電纜的裝置，其包括：

偏轉(zhuǎn)器，所述偏轉(zhuǎn)器被配置以固定到電梯車廂或所述運(yùn)行電纜中的至少一個(gè)，當(dāng)所述電梯車廂在井道底部上方至少選定高度時(shí)，所述偏轉(zhuǎn)器允許所述運(yùn)行電纜在相關(guān)電梯車廂下方離所述電梯車廂的底部第一距離延伸，所述第一距離至少等于所述運(yùn)行電纜的自然動(dòng)態(tài)彎曲半徑，當(dāng)所述電梯車廂低于所述選定高度時(shí)，所述偏轉(zhuǎn)器有助于所述運(yùn)行電纜在所述電梯車廂的所述底部下方第二距離延伸，所述第二距離小于所述自然動(dòng)態(tài)彎曲半徑。

2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中所述偏轉(zhuǎn)器包括支架，所述支架被配置以固定到電梯車廂。

3.如權(quán)利要求2所述的裝置，其中所述支架包括：

第一水平定向部分；

第二垂直定向部分；和

所述第一部分和所述第二部分之間的圓形區(qū)段。

4.如權(quán)利要求3所述的裝置，其中所述第二垂直定向部分具有被配置以接觸所述運(yùn)行電纜的接觸表面和鄰接所述接觸表面的至少一個(gè)引導(dǎo)表面，所述引導(dǎo)表面被定向以引導(dǎo)所述運(yùn)行電纜與所述接觸表面接觸。

5.如權(quán)利要求4所述的裝置，其包括兩個(gè)引導(dǎo)表面，所述引導(dǎo)表面中的一個(gè)在所述接觸表面的第一側(cè)上，且所述引導(dǎo)表面中的另一個(gè)在所述接觸表面的相對(duì)側(cè)上。

6.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中所述偏轉(zhuǎn)器包括吊索，所述吊索具有被配置以固定到所述運(yùn)行電纜的第一端和被配置以固定到所述井道的固定表面的第二端。

7.如權(quán)利要求6所述的裝置，其中所述偏轉(zhuǎn)器包括靠近所述吊索的所述第一端或所述第二端中的至少一個(gè)的彈性構(gòu)件，以相對(duì)于所述固定表面彈性地支撐所述吊索。

8.如權(quán)利要求7所述的裝置，其中所述偏轉(zhuǎn)器包括彈簧。

9.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中所述偏轉(zhuǎn)器包括固定到所述運(yùn)行電纜的抓擋構(gòu)件和與所述抓擋構(gòu)件配合以有助于所述運(yùn)行電纜在所述電梯車廂的所述底部下方所述第二距離處延伸的升降構(gòu)件。

10.如權(quán)利要求9所述的裝置，其中所述偏轉(zhuǎn)器包括與所述升降構(gòu)件相關(guān)的移動(dòng)件，且其中所述移動(dòng)件被配置以響應(yīng)于所述電梯車廂移動(dòng)低于所述選定高度而使所述升降構(gòu)件移動(dòng)。

11.如權(quán)利要求10所述的裝置，其中所述升降構(gòu)件和所述移動(dòng)件被耦接在一起，使得所述移動(dòng)件的向下移動(dòng)造成所述升降構(gòu)件的向上移動(dòng)。

12.如權(quán)利要求10所述的裝置，其包括致動(dòng)器，所述致動(dòng)器被配置以被支撐在電梯車廂上，使得當(dāng)所述電梯車廂移動(dòng)低于所述選定高度時(shí)，所述致動(dòng)器使所述移動(dòng)件向下移動(dòng)。

13.一種電梯系統(tǒng)，其包括：

電梯車廂，所述電梯車廂被支撐以在井道內(nèi)移動(dòng)；

運(yùn)行電纜，所述運(yùn)行電纜具有相對(duì)于所述井道被支撐在固定位置的一端和耦接到所述電梯車廂的另一端；

偏轉(zhuǎn)器，所述偏轉(zhuǎn)器被配置以固定到所述電梯車廂或所述運(yùn)行電纜中的至少一個(gè)，當(dāng)所述電梯車廂在所述井道的底部上方至少選定高度時(shí)，所述偏轉(zhuǎn)器允許所述運(yùn)行電纜在相關(guān)電梯車廂下方離所述電梯車廂的底部第一距離延伸，所述第一距離至少等于所述運(yùn)行電纜的自然動(dòng)態(tài)彎曲半徑，當(dāng)所述電梯車廂靠近所述井道的底部時(shí)，所述偏轉(zhuǎn)器有助于所述運(yùn)行電纜在所述電梯車廂的所述底部下方第二距離延伸，所述第二距離小于所述自然動(dòng)態(tài)彎曲半徑。

14.如權(quán)利要求13所述的電梯系統(tǒng)，其中所述偏轉(zhuǎn)器包括支架，所述支架被固定到所述電梯車廂。

15.如權(quán)利要求14所述的電梯系統(tǒng)，其中所述支架包括：

第一水平定向部分；

第二垂直定向部分；和

所述第一部分和所述第二部分之間的圓形區(qū)段。

16.如權(quán)利要求15所述的電梯系統(tǒng)，其中所述第二垂直定向部分具有接觸表面和鄰接所述接觸表面的至少一個(gè)引導(dǎo)表面，所述接觸表面被配置以當(dāng)所述電梯車廂接近所述井道的所述底部時(shí)接觸所述運(yùn)行電纜，所述引導(dǎo)表面被定向以引導(dǎo)所述運(yùn)行電纜與所述接觸表面接觸。

17.如權(quán)利要求16所述的電梯系統(tǒng)，其包括兩個(gè)引導(dǎo)表面，所述引導(dǎo)表面中的一個(gè)在所述第二部分的第一側(cè)上，且所述引導(dǎo)表面中的另一個(gè)在所述第二部分的相對(duì)側(cè)上，所述引導(dǎo)表面在所述接觸表面的相對(duì)兩側(cè)上。