[發明專利]車門閂鎖組件

有效

• 申請號: 201280065861.7
• 申請日: 2012-12-31
• 公開（公告）號: CN104066912A
• 公開（公告）日: 2014-09-24
• 發明（設計）人: 馬爾科·陶拉斯;恩里科·博埃里
• 申請（專利權）人: 麥格納覆蓋件有限公司
• 主分類號: E05B81/90
• 分類號: E05B81/90
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 潘煒;高源

1.一種車門閂鎖組件(18)，包括：

車門閂鎖(20)，所述車門閂鎖(20)包括：

基部(26)，所述基部(26)包括本體(28)和所述本體(28)中的魚嘴狀槽口(30)，撞針(24)的至少一部分能夠接納在所述魚嘴狀槽口(30)中；

棘輪齒輪(32)，所述棘輪齒輪(32)包括槽口(34)，所述棘輪齒輪(32)可樞轉地安裝在所述基部(26)上并且能夠定位成使所述棘輪齒輪(32)的所述槽口(34)與所述魚嘴狀槽口(30)至少部分地對準；

所述棘輪齒輪(32)能夠在閉合位置與打開位置之間樞轉，在所述閉合位置，所述撞針(24)能夠被所述棘輪齒輪(32)止擋，在所述打開位置，所述棘輪齒輪(32)中的所述槽口(34)與所述魚嘴狀槽口(30)至少部分地對準從而釋放所述撞針(24)，所述棘輪齒輪(32)被偏壓至所述打開位置；

主棘爪(36)，所述主棘爪(36)能夠在固定位置與非固定位置之間運動，在所述固定位置，所述主棘爪(36)使所述棘輪齒輪(32)定位在所述閉合位置，在所述非固定位置，所述主棘爪(36)定位成允許所述棘輪齒輪(32)運動至所述棘輪齒輪(32)的所述打開位置；

主柄(38)，所述主棘爪(36)連接至所述主柄(38)，所述主柄(38)能夠在第一位置與第二位置之間運動，在所述第一位置，所述主柄(38)將所述主棘爪(36)保持在所述主棘爪(36)的所述固定位置中，在所述第二位置，所述主柄(38)使所述主棘爪(36)定位在所述主棘爪(36)的所述非固定位置，所述主柄(38)被偏壓至所述主柄(38)的所述第二位置；

輔助棘爪(40)，所述輔助棘爪(40)能夠在接合位置與脫離位置之間運動，在所述接合位置，所述輔助棘爪(40)將所述主柄(38)保持在所述主柄(38)的所述第一位置，在所述脫離位置，所述輔助棘爪(40)與所述主柄(38)脫離以允許所述主柄(38)運動至所述主柄(38)的所述第二位置，所述輔助棘爪(40)被偏壓至所述接合位置；

電動馬達(41)，所述電動馬達(41)為釋放和重置所述棘輪齒輪(32)、所述主棘爪(36)、所述主柄(38)以及所述輔助棘爪(40)提供原動力；

釋放柄(42)，所述釋放柄(42)能夠在備用位置與作用位置之間運動，在所述備用位置，所述釋放柄(42)的接合部(44)定位成在所述輔助棘爪(40)處于所述接合位置時臨近所述輔助棘爪(40)，在所述作用位置，所述釋放柄(42)將所述輔助棘爪(40)保持在所述輔助棘爪(40)的所述脫離位置；以及

鑰匙柄(46)，所述鑰匙柄(46)用于以機械的方式將來自鎖芯(50)的旋轉傳遞至所述釋放柄(42)，以使所述釋放柄(42)從所述釋放柄(42)的所述備用位置運動至所述釋放柄的所述作用位置。

2.根據權利要求1所述的車門閂鎖組件，還包括連接元件(54)，所述連接元件(54)用于以機械的方式將來自所述鎖芯的旋轉傳遞至所述鑰匙柄。

3.根據權利要求1或2所述的車輛閂鎖組件，其中，所述鑰匙柄(46)能夠在停置位置與旋轉位置之間運動，在所述停置位置，所述鑰匙柄(46)將所述釋放柄(42)保持在所述釋放柄(42)的所述備用位置，在所述旋轉位置，所述鑰匙柄(46)將所述釋放柄(42)保持在所述釋放柄(42)的所述作用位置，所述鑰匙柄(46)被偏壓至所述鑰匙柄(46)的所述停置位置。

4.根據前述權利要求中的任一項所述的車門閂鎖組件，其中，接納在所述鎖芯(50)中的鑰匙(22)沿預定方向的旋轉使所述鑰匙柄(46)從所述停置位置運動至所述旋轉位置。

5.根據前述權利要求中的任一項所述的車門閂鎖組件，其中，所述鎖芯(50)安裝在車門外側上的門把手(49)中。