[發明專利]車身外板連結部的罩結構

有效

• 申請號: 201280063257.0
• 申請日: 2012-10-25
• 公開（公告）號: CN104010923A
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 渡邊康哲
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: B62D25/04
• 分類號: B62D25/04;B60R13/04;B62D25/06
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 陳偉

技術領域

本發明涉及將連結多個鋼板制外板而成的車輛表面的連結部覆蓋的車身外板連結部的罩結構。

背景技術

例如，如專利文獻1所公開的那樣，已知一種將從車頂延伸的部位結合至中柱的上部的車身外板連結部。該車身外板連結部使用高張力鋼板而將中柱獨立地塑性加工，并使用普通鋼板而將車頂梁(roof?rail)塑性加工，并在車頂梁附近進行連結。

但是，在專利文獻1所公開的連結構造中，在中柱的上部和車頂梁的連結部分處產生重合的板材的層差，或會殘留有焊接痕，從而導致外觀不良。而且，為了防止生銹，而需要由防塵層(dust?sealer)將形成連結部分的層差部的外側的外板邊緣覆蓋，從而需要用于涂覆防塵層的作業時間。

而且，在專利文獻2中公開了一種將連結的部分覆蓋的車身。該車身將中柱等各立柱沿上下一分為二，在將上下的中柱連結的邊界部上產生有層差部，在該層差部中的與設在車門上的密封部件接觸的層差部上粘貼有密封帶。

專利文獻2所公開的車身僅在與設在車門上的密封部件對應的位置上粘貼有密封帶，由此，在剩余的層差部上不存在密封帶。這樣，層差部產生在連結的部位上并露出而殘留，會導致美觀性惡化。另外，密封帶為沿著連結部的層差的形狀，由此，在粘貼作業中，難以使密封帶的所對應的層差與連結部的層差一致，難以進行粘貼作業。

在先技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2011-195107號公報

專利文獻2：日本特開2011-88494號公報

發明內容

本發明的課題在于提供一種車身外板連結部的罩結構，該罩結構能夠節省由防塵層覆蓋連結部(產生層差的部位)的時間，使覆蓋連結部的層差部的作業變得容易，并能夠提高外觀性且確保防水性。

根據技術方案1的發明，提供一種車身外板連結部的罩結構，其特征在于，具有：鋼板制的第1車身外板，其具有車身的表面；鋼板制的第2車身外板，其具有與所述表面連續的表面；和罩部件，其將通過使所述第2車身外板的端部與所述第1車身外板的端部重合并連結而僅以板厚的厚度具有高低差的層差部覆蓋，所述層差部位于通過將第2彎曲部與第1彎曲部連結而形成的連結凹部處，其中，該第1彎曲部是使所述第1車身外板的端部向著車寬方向中心變形而成的，該第2彎曲部是使所述第2車身外板的端部向著車寬方向中心變形而成的，所述罩部件由罩主體和粘接薄膜層構成，所述罩主體安裝在所述連結凹部上且為熱塑性樹脂；所述粘接薄膜層實施在所述罩主體中的安裝面上，該安裝面成為朝向所述第1車身外板以及所述第2車身外板的內面。

在技術方案2的發明中，優選為，所述罩主體在所述熱塑性樹脂中混合有磁鐵粉末。

在技術方案3的發明中，優選為，所述罩部件具有實施在所述罩主體的外表面上的噴涂底膜層。

在技術方案4的發明中，優選為，所述罩主體由厚壁的主體部和與所述主體部連續的唇部構成，所述主體部以與所述連結凹部的深度對應的厚度形成在中央，所述主體部將所述罩主體的外表面形成為凸狀的曲面，所述唇部使壁厚從所述主體部向著所述罩主體的邊緣逐漸減少，所述邊緣中的、與設在車門上的密封部件緊貼的車門密封緊貼部的邊緣，以相對于所述第1車身外板以及所述第2車身外板沒有層差的厚度形成。

在技術方案5的發明中，優選為，所述第1車身外板為車頂外面板，所述第2車身外板為車頂側梁外面板，所述連結凹部為通過將所述車頂側梁外面板與所述車頂外面板連結而形成的車頂梁連結凹部，所述罩部件設在所述車頂梁連結凹部的角落，且截面形成為大致三角形狀。

在技術方案6的發明中，優選為，所述罩部件將形成在所述車頂梁連結凹部上的層差部覆蓋。

在技術方案7的發明中，優選為，所述唇部的截面形狀形成為大致三角形。

發明效果

在技術方案1以及技術方案2的發明中，在噴涂工序的過程(防塵層涂覆工序)中通過磁力將罩部件安裝到連結凹部上，并在噴涂工序的噴涂后，在噴涂工序的干燥工序中通過噴涂干燥爐使車身(所涂覆的涂料)升溫，此時，罩主體的熱塑性樹脂發生軟化，同時罩部件的粘接薄膜層熔化，通過磁鐵粉末的磁力而被向鋼板制的第1車身外板以及鋼板制的第2車身外板吸引且分別與連結凹部和連結凹部附近的表面粘接。該結果為，具有確保防水性且不需要在第1車身外板和第2車身外板的連結部(層差部)上涂覆防塵層的優點。

尤其，根據技術方案2的發明，罩主體具體磁力，即使連結凹部的形狀的偏差比較大，也能夠多次調整罩部件的位置以使罩部件的位置與各連結凹部一致，來提高外觀，具有易于處理的優點。