[發明專利]用于可變壓縮比發動機的夾子緊固的滾道

有效

• 申請號: 201280062277.6
• 申請日: 2012-12-07
• 公開（公告）號: CN104145083B
• 公開（公告）日: 2016-11-09
• 發明（設計）人: 維亞內·拉比;希爾維恩·比戈;菲利普·度瑞
• 申請（專利權）人: MCE-5發展公司;維亞內·拉比
• 主分類號: F01B9/04
• 分類號: F01B9/04;F02B75/04
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 浦易文

1.一種可變壓縮比發動機(10)的夾子緊固的滾道，所述發動機包括：接納傳動構件(3)的缸體(100)，所述傳動構件(3)設置有齒條，并且所述齒條緊固到燃燒活塞(2)；設有齒條并連接到液壓雙作用控制致動器(8)上的控制構件(7)；有齒輪子(5)，有齒輪子一方面與傳動構件(3)合作，另一方面與控制構件(7)合作，借助于連接到曲軸(9)上的連接桿(6)傳遞燃燒活塞(2)上燃燒所產生的機械功，其特征在于，它包括：

-至少一個弧形部分(51)，其外表面(52)與容納在可變壓縮比發動機(10)的傳動構件(3)或控制構件(7)內的滾道合作，而其內表面(53)保持與容納在所述發動機有齒輪子(5)內的弧形外表面(54)接觸；

-至少一個夾子(55)，所述夾子設置在弧形部分(51)的至少一個端部，并緊固到容納在有齒輪子(5)內的弧形外表面(54)的一個端部或另一個端部，并鉤到弧形外表面(54)的所述端部附近的所述輪子包括的鉤子或突出物(56)上，所述鉤子或突出物的形狀與夾子(55)的形狀互補，以便能與后者合作。

2.如權利要求1所述的可變壓縮比發動機的夾子緊固的滾道，其特征在于，至少一個側向阻擋突臺(57)阻止所述部分(51)平行于其曲率軸線移動，通過所述的至少一個側向阻擋突臺(57)該弧形部分(51)側向地保持在容納在有齒輪子(5)內的弧形外表面(54)上。

3.如權利要求2所述的可變壓縮比發動機的夾子緊固的滾道，其特征在于，所述側向阻擋突臺由設置在有齒輪子(5)的弧形外表面(54)的至少一側的至少一個邊緣(57)構成。

4.如權利要求3所述的可變壓縮比發動機的夾子緊固的滾道，其特征在于，設置在有齒輪子(5)的弧形外表面(54)的至少一側的所述邊緣(57)，包括有齒輪子所包括的齒(59)的基部區域內的凹陷(58)。

5.如權利要求1所述的可變壓縮比發動機的夾子緊固的滾道，其特征在于，弧形部分(51)的內表面(53)包括縱向和/或側向阻擋銷(61)，阻擋銷通過嵌套與有齒輪子內的弧形外表面(54)包括的銷子或具有反向浮雕形狀的槽(61)合作。

6.如權利要求1所述的可變壓縮比發動機的夾子緊固的滾道，其特征在于，弧形部分(51)的至少一個端部借助于機械錨固連接件(62)緊固到有齒輪子(5)上。

7.如權利要求1所述的可變壓縮比發動機的夾子緊固的滾道，其特征在于，弧形部分(51)的內表面(53)和/或容納在有齒輪子(5)內的弧形外表面(54)包括突起和/或凹入的幾何圖型(63)，這樣的幾何圖型允許可變壓縮比發動機(10)的缸體包含的潤滑油循環在所述內表面(53)和所述弧形外表面(54)之間。

8.如權利要求1所述的可變壓縮比發動機的夾子緊固的滾道，其特征在于，所述弧形部分(51)與夾在所述部分(51)和容納在有齒輪子(5)內的弧形外表面(54)之間的墊片(64)合作。

9.如權利要求1所述的可變壓縮比發動機的夾子緊固的滾道，其特征在于，至少一個縱向阻擋突臺阻止所述部分(54)圍繞其曲率軸線轉動，通過該至少一個縱向阻擋突臺所述弧形部分(51)縱向地保持在容納在有齒輪子(5)內的弧形外表面(54)上。