[發明專利]包括周向增強元件的層的輪胎有效
| 申請號: | 201280060415.7 | 申請日: | 2012-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN103987536A | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發明(設計)人: | J·貝松;F·巴爾巴林 | 申請(專利權)人: | 米其林集團總公司;米其林研究和技術股份有限公司 |
| 主分類號: | B60C9/20 | 分類號: | B60C9/20 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;王錦陽 |
| 地址: | 法國克萊*** | 國省代碼: | 法國;FR |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 包括 增強 元件 輪胎 | ||
技術領域
本發明涉及具有徑向胎體增強件的輪胎,特別涉及旨在安裝至承載重型載荷并以持久速度行駛的車輛(例如貨車、拖拉機、拖車或公共汽車)的輪胎。
背景技術
在重型貨物車輛的輪胎中,胎體增強件通常固定在胎圈區域中的任一側,并且在徑向上被由至少兩個疊加層構成的胎冠增強件覆蓋,所述至少兩個疊加層由在每個層中平行的絲線或簾線形成,每個層以與周向方向形成在10°至45°范圍內的角度與下一層交叉。形成工作增強件的所述工作層可以進一步由至少一個被稱為保護層的層覆蓋,該層由增強元件形成,所述增強元件有利地為金屬和可伸展的并且被稱為彈性的。其還可以包括具有低伸展性的金屬絲線或簾線的層,所述金屬絲線或簾線與周向方向形成在45°至90°范圍內的角度,該層被稱為三角層,在徑向上位于胎體增強件和第一胎冠簾布層之間,所述第一胎冠簾布層由平行的絲線或纜線形成,所述平行的絲線或纜線以絕對值不超過45°的角度鋪設。三角簾布層與至少所述工作簾布層形成三角增強件,該增強件在其所經受的各種應力下具有低的變形,三角簾布層基本上用于吸收施加在輪胎胎冠區域中的所有增強元件上的橫向壓縮力。
如果簾線在等于斷裂負荷的10%的拉伸負荷下具有不大于0.2%的相對伸長,所述簾線被稱為不可伸展的。
如果簾線在等于斷裂負荷的拉伸負荷下具有至少3%的相對伸長,所述簾線被稱為彈性的,最大切線模量小于150GPa。
周向增強元件是與周向方向形成相對于0°在+2.5°至-2.5°范圍內的角度的增強元件。
輪胎的周向方向或縱向方向,是對應于輪胎的外圍并且由輪胎的滾動方向限定的方向。
輪胎的橫向方向或軸向方向平行于輪胎的旋轉軸線。
徑向方向是與輪胎的旋轉軸線相交并且與其垂直的方向。
輪胎的旋轉軸線是輪胎在正常使用時繞其旋轉的軸線。
徑向平面或子午平面是包含輪胎的旋轉軸線的平面。
周向正中平面或赤道平面是垂直于輪胎的旋轉軸線并且將輪胎分為兩半的平面。
橡膠混合物的“彈性模量”被認為是在10%變形和環境溫度下的伸展割線模量。
當涉及橡膠組合物時,模量的測量根據1988年9月的標準AFNOR-NFT-46002在張力下進行:公稱割線模量(或表觀應力,以MPa表示)在10%伸長下的第二次伸長中(即在一個適應循環之后)測量(根據1979年12月的標準AFNOR-NFT-40101的標準溫度和濕度條件)。
由于公路網絡的改善和全世界公路網絡的擴張,目前一些被稱為“公路輪胎”的輪胎旨在以高速滾動越來越長的距離。無可非議地,這種類型的輪胎所要求滾動的條件的設定使得所覆蓋的里程數增加;然而,輪胎的耐久性,特別是胎冠增強件的耐久性受到不利影響。
這是因為在胎冠增強件的位置處存在應力;更具體地,在胎冠層之間存在剪切應力,連同軸向最短的胎冠層的端部處的操作溫度有不可忽略的升高,從而導致所述端部處的橡膠中裂縫的出現和蔓延。
為了改進所討論類型的輪胎的胎冠增強件的耐久性,已經提出與設置在簾布層端部(更特別是軸向最短簾布層的端部)之間和/或周圍的橡膠混合物的層和/或輪廓元件的結構和質量相關的解決方案。
特別已知的方式是在工作層的端部之間引入橡膠混合物的層從而在所述端部之間脫離聯接,從而限制剪切應力。然而,這些脫離聯接的層必須具有非常高的內聚力程度。這些橡膠混合物的層例如描述于專利申請WO?2004/076204。
為了改進位于胎冠增強件邊緣附近的橡膠混合物的抗劣化能力,專利FR?1?389?428建議結合低滯后性胎面,使用覆蓋至少胎冠增強件的側面和邊緣的并且由具有低滯后性的橡膠混合物形成的橡膠輪廓元件。
為了避免胎冠增強件簾布層之間的分離,專利FR?2?222?232教導將增強件的端部嵌入橡膠墊,所述橡膠墊的肖氏A硬度不同于覆蓋所述增強件的胎面的肖氏A硬度,并且大于設置在胎冠增強件簾布層的邊緣和胎體增強件之間的橡膠混合物的輪廓元件的肖氏A硬度。
以這種方式制得的輪胎可以事實上改進性能,特別是耐久性方面的性能。
還有一種已知方式用于制備具有極寬胎面的輪胎或引入周向增強元件的層,從而賦予給定尺寸的輪胎更大的承載能力。專利申請WO?99/24269例如描述了這種類型的周向增強元件的層的存在。
周向增強元件的層通常由至少一根金屬簾線形成,所述至少一根金屬簾線纏繞從而形成以相對于周向方向小于2.5°的角度鋪設的圈(spire)。
發明內容
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于米其林集團總公司;米其林研究和技術股份有限公司,未經米其林集團總公司;米其林研究和技術股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201280060415.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種垂直切片機用煙塊扶切裝置
- 下一篇:一種避光墊





