[發(fā)明專利]噴射系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201280054670.0
• 申請日: 2012-10-10
• 公開（公告）號: CN104066966A
• 公開（公告）日: 2014-09-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 理查德·皮克爾;蒂博·卡莫林;托馬斯·德里格爾
• 申請（專利權(quán)）人: 利勃海爾機械布勒有限公司
• 主分類號: F02M55/02
• 分類號: F02M55/02;F02M63/02
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11129
• 代理人: 高麗萍

1.一種噴射系統(tǒng)(1)，具有至少一個噴射裝置(23)，用于輸送流體特別是燃料的泵，和連接泵(10)的管線(2)，其特征在于，管線(2)連接至少兩路分支管線(20，21)使得流經(jīng)管線(2)的流體被分流到至少兩路分支管線(20，21)，其中，至少一路分支管線(20，21)連接至少一個噴射裝置(23)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴射系統(tǒng)(1)，其特征在于，在至少一路分支管線(20，21)中配置蓄壓裝置，噴射裝置(23)連接蓄壓裝置。

3.根據(jù)上述任一權(quán)利要求所述的噴射系統(tǒng)(1)，其特征在于，至少兩路分支管線(20，21)通過節(jié)流閥(3)相互連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的噴射系統(tǒng)(1)，其特征在于，節(jié)流閥(3)被安置在分支管線(20，21)遠(yuǎn)離管線(2)的一端。

5.根據(jù)上述任一權(quán)利要求所述的噴射系統(tǒng)(1)，其特征在于，至少兩路分支管線(20，21)具有不同的流動橫截面。

6.根據(jù)上述任一權(quán)利要求所述的噴射系統(tǒng)(1)，其特征在于，第一和第二分支管線(20，21)相互連接并且在分支點(22)與管線(2)連接，其中，分支點(22)和連接第一分支管線的噴射裝置(23)之間的距離與分支點(22)和連接第二分支管線的另一噴射裝置(23')之間的距離相等。

7.根據(jù)上述任一權(quán)利要求所述的噴射系統(tǒng)(1)，其特征在于，各分支管線(20，21)連接至少兩路局部管線，其中，至少一個噴射裝置(23)連接各自的局部管線。

8.根據(jù)上述任一權(quán)利要求所述的噴射系統(tǒng)(1)，其特征在于，每個噴射系統(tǒng)(1)包括與噴射裝置(23)相關(guān)聯(lián)的發(fā)動機氣缸，被逐個點燃的發(fā)動機氣缸的噴射裝置(23)連接不同的分支管線(20，21)。

9.根據(jù)上述任一權(quán)利要求所述的噴射系統(tǒng)(1)，其特征在于，管線(2)和/或分支管線(20，21)由鋼材構(gòu)成。

10.一種具有上述任一權(quán)利要求所述的噴射系統(tǒng)(1)尤其是燃料噴射系統(tǒng)的機動車輛。