[發明專利]混合動力車輛的控制裝置

有效

• 申請號: 201280054327.6
• 申請日: 2012-11-21
• 公開（公告）號: CN103987565A
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 田中敬朗;原田新也;豐田寬
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社;愛信精機株式會社
• 主分類號: B60L11/14
• 分類號: B60L11/14;B60L15/20;B60W20/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李洋;舒艷君

1.一種控制裝置，被應用于混合動力車輛，該混合動力車輛搭載有內燃機以及電動機作為動力源，并具備：

變速器，其包括經由離合器單元與所述內燃機連接的輸入軸、以能夠傳遞動力的方式與驅動輪連接的輸出軸、和多個變速齒輪對，所述多個變速齒輪對分別具有一對齒輪，所述一對齒輪的一個齒輪設于所述輸入軸且所述一對齒輪的另一個齒輪以與所述一個齒輪嚙合的方式設于所述輸出軸，并且所述多個變速齒輪對分別被設定了相互不同的變速比，所述變速器通過利用所述多個變速齒輪對中的任意一個變速齒輪對使所述輸入軸與所述輸出軸之間的旋轉傳遞選擇性成立來切換變速檔；以及

連接對象切換單元，其能夠切換成將所述電動機與所述輸入軸以能夠傳遞動力的方式連接的輸入軸連接狀態、和將所述電動機與所述輸出軸以能夠傳遞動力的方式連接的輸出軸連接狀態，

所述控制裝置具備控制單元，該控制單元在所述連接對象切換單元為所述輸出軸連接狀態時所述變速器的變速檔被切換的情況下，利用所述電動機驅動所述驅動輪以使向所述驅動輪傳遞的轉矩不變動，在所述連接對象切換單元為所述輸入軸連接狀態時所述變速器的變速檔被切換的情況下，利用所述電動機進行變速時的所述輸入軸與所述輸出軸的同步，其中，

所述控制單元具備連接對象控制單元，該連接對象控制單元在針對所述車輛的要求驅動力為預先設定的規定判定值以下的情況下將所述連接對象切換單元切換成所述輸出軸連接狀態，在針對所述車輛的要求驅動力大于所述判定值的情況下將所述連接對象切換單元切換成所述輸入軸連接狀態。

2.根據權利要求1所述的控制裝置，其中，

對所述判定值設定所述電動機的額定輸出以下的值。