[發(fā)明專利]成型加工用鋁合金包層材料

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201280053946.3
• 申請日: 2012-10-31
• 公開（公告）號: CN104080934A
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 竹田博貴;日比野旭
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社UACJ
• 主分類號: C22C21/00
• 分類號: C22C21/00;B23K20/04;B23K35/28;B32B15/01;C22F1/00;C22F1/043;C22F1/047;C22F1/057
• 代理公司: 深圳市威世博知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44280
• 代理人: 何青瓦

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種作為汽車車身板材、車身面板等各種汽車、船舶、飛機等的材料、部件，或者建筑材料、構(gòu)造材料，以及除此以外的各種機械器具、家電制品或其部件等的原材料，實施成型加工而使用的成型加工用鋁合金包層材料。

背景技術(shù)

以往，作為汽車的車身板材，大多情況下主要使用冷軋鋼板，但最近從車身輕量化等觀點考慮，使用鋁合金軋制板的情況增多。并且，由于汽車的車身板材通過實施沖壓加工而使用，因此要求其高強度并且成型加工性優(yōu)良。目前，作為這種針對汽車用車身板材的鋁合金，除了Al－Mg系合金以外，主要使用具有時效性的Al－Mg－Si系合金或Al－Mg－Si－Cu系合金。其中，含有高濃度Mg的Al－Mg系合金由于可以得到高強度，并且成型性、耐腐蝕性優(yōu)良，因此廣泛用于汽車車身面板。

通過增加Mg的添加量提高了強度和成型性，而另一方面，Mg是對耐應(yīng)力腐蝕破裂(SCC)性、耐拉伸應(yīng)變痕(SS?mark)性產(chǎn)生不良影響的元素，因此高濃度的添加容易產(chǎn)生SCC、SS痕。由此，在汽車用車身板材像這樣的涉及要求沖壓成型加工性、強度、耐腐蝕性、表面品質(zhì)等多方面特性的情況下，由單一合金形成的板材，有時難以實現(xiàn)所要求的全部指標。作為解決這種問題的手段，如專利文獻1所示，已經(jīng)提出了使用將各種具有不同特性的板材包覆起來的包層材料。

專利文獻

【專利文獻1】：日本特表2009－535508號公報

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明所要解決的問題

作為鋁合金包層材料的工業(yè)生產(chǎn)方法，通常有疊層鋁或鋁合金的板材，進行熱軋從而使界面接合(熱軋包覆)的技術(shù)，并且目前廣泛用于制造熱交換器等中使用的釬焊片材。然而，在針對汽車用車身板材的Al－Mg系合金中，在根據(jù)常規(guī)方法進行包層軋制時，容易產(chǎn)生芯材和皮材的密接不良，并且成為了產(chǎn)生包層界面剝離、包層率不良、產(chǎn)生被稱為鼓泡的品質(zhì)異常、包層材料的生產(chǎn)性下降等各種問題的原因，因此很難以量產(chǎn)的規(guī)模進行實際使用。

本發(fā)明鑒于上述情況而進行，其目的在于提供一種可以獲得高量產(chǎn)性，同時強度、成型性、耐SCC性和耐SS痕性也特別優(yōu)良的成型加工用鋁合金包層材料。

解決問題的方案

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的成型加工用鋁合金包層材料，其特征在于，具備：

鋁合金芯材，其含有Mg：3.0～10％(質(zhì)量％，以下同)，且剩余部分由Al和不可避免的雜質(zhì)構(gòu)成；

鋁合金皮材，其包覆在所述芯材的一面或兩面，每一面的厚度為總板厚的3～30％，并且含有Mg：0.4～5.0質(zhì)量％，剩余部分由Al和不可避免的雜質(zhì)構(gòu)成；和

鋁合金插層材料，其存在于所述芯材和所述皮材之間，具有580℃以下的固相線溫度。

本發(fā)明還可以為，所述芯材和所述皮材或其中的任一個，含有Zn：0.01～2.0％、Cu：0.03～2.0％、Mn：0.03～1.0％、Cr：0.01～0.40質(zhì)量％、Zr：0.01～0.40％、V：0.01～0.40％、Fe：0.03～0.5％、Si：0.03～0.5％、Ti：0.005～0.30％中的1種或2種以上。

本發(fā)明還可以為，在以所述插層材料中含有的Si量(質(zhì)量％，下同)為x，以Cu量(質(zhì)量％，下同)為y時，同時滿足以下(1)～(3)式，

x≥0…(1)

y≥0…(2)

y≥－11.7x+2.8…(3)。

本發(fā)明還可以為，所述插層材料中含有的Mg量為0.05～2.0質(zhì)量％，

并且在以該插層材料中含有的Si量(質(zhì)量％，下同)為x，以Cu量(質(zhì)量％，下同)為y時，同時滿足以下(4)～(6)式，

x≥0…(4)

y≥0…(5)

y≥－10.0x+1.0…(6)。

本發(fā)明還可以為，所述插層材料的固相線溫度，低于所述芯材的固相線溫度和所述皮材的固相線溫度。

本發(fā)明還可以為，在通過高溫熱處理接合所述芯材、所述插層材料和所述皮材時的插層材料的厚度為10μm以上。

發(fā)明效果

根據(jù)本發(fā)明，由于可以有效地防止Al－Mg系合金中包層軋制的密接不良，因此可以獲得具有高量產(chǎn)性，同時強度、成型性、耐SCC性和耐SS痕性也特別優(yōu)良的成型加工用鋁合金包層材料。

附圖說明

圖1是表示插層材料的組成和溫度的關(guān)系的Al－Si合金的狀態(tài)圖；