[發明專利]車輛前部結構

有效

• 申請號: 201280053090.X
• 申請日: 2012-10-26
• 公開（公告）號: CN103889827A
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 上林拓
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08;B60K1/00
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 王程;黎艷

1.車輛前部結構，包括：

用于驅動前輪的發動機單元，該發動機單元容納在形成于車輛前部的發動機室中，所述發動機單元具有驅動軸，該驅動軸設置為與連接至所述前輪的傳動軸同軸；

空氣壓縮機，其在車輛縱向方向上牢固地連接至所述發動機單元的后部；

前側構件，其在車輛橫向方向上設在所述發動機單元之外，并在所述車輛縱向方向上延伸；

橫梁構件，其在車輛高度方向上設在所述發動機單元的上方，并在所述車輛橫向方向上延伸，所述橫梁構件連接至所述前側構件；以及

逆變器，其在所述車輛高度方向上設在所述橫梁構件的上方，并向所述發動機單元供電。

2.根據權利要求1所述的車輛前部結構，其特征在于，進一步包括：

懸架構件后部，其在所述車輛縱向方向上設在所述發動機單元后方，并在所述車輛橫向方向上延伸，以形成懸架構件的后部；以及

扭力桿，其在所述車輛縱向方向上延伸，以將所述發動機單元連接至所述懸架構件后部，所述扭力桿具有彎曲部分，該彎曲部分位于所述扭力桿在所述車輛縱向方向上的中間部分，所述彎曲部分用作所述扭力桿的彎曲形變的起始點。

3.根據權利要求2所述的車輛前部結構，其特征在于，所述前側構件具有：

第一水平部分，其在所述車輛縱向方向上延伸，并與所述橫梁構件相連；

傾斜部分，其從所述第一水平部分的后方延伸，并在朝著車輛后方的方向上向下傾斜；以及

第二水平部分，其在所述車輛縱向方向上從所述傾斜部分的后部延伸，并且所述發動機單元固定至所述橫梁構件，所述懸梁構件后部固定至所述第二水平部分。

4.根據權利要求1到3中任一項所述的車輛前部結構，其特征在于，所述逆變器在所述車輛縱向方向上的位置位于所述橫梁構件的前端與后端之間。

5.根據權利要求4所述的車輛前部結構，其特征在于，所述發動機單元在所述車輛縱向方向上的整個長度大于所述橫梁構件在所述車輛縱向方向上的整個長度，所述橫梁構件在所述車輛縱向方向上的整個長度大于所述逆變器在所述車輛縱向方向上的整個長度。

6.根據權利要求1所述的車輛前部結構，其特征在于，在所述車輛縱向方向上、在所述發動機單元的前方設置有散熱器。