[發明專利]轉向滑輪布置、電梯及方法

無效

• 申請號: 201280052261.7
• 申請日: 2012-10-04
• 公開（公告）號: CN103946142A
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: J·帕西薩羅;J·內米南;J·奧斯特曼;J·彭蒂拉;J·基斯基
• 申請（專利權）人: 通力股份公司
• 主分類號: B66B7/06
• 分類號: B66B7/06;B66B5/02;B66D3/04;F16B21/16
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 蘇娟;朱利曉

1.轉向滑輪布置（J），更具體地一種電梯的轉向滑輪布置，該布置包括：

輪軸（10），

在支承在輪軸（10）上的同時轉動的至少一個轉向滑輪，

面板結構（9,9’），所述轉向滑輪相對于面板結構并通過面板結構支承而布置成在面板結構（9,9’）的第一側上轉動，

安全開關（T），

所述輪軸（10）被鎖定使得其通過相對于面板結構（9,9’）運動的鎖定元件（6）的幫助不轉動，所述鎖定元件（6）在面板結構（9，9’）的第二側上，其特征在于，鎖定元件（6）抵靠包括在輪軸（10）中的鎖定表面（14）放置，使得鎖定元件（6）和輪軸的鎖定表面（14）的接觸點（C）至少部分可見，并且當它開始轉動時，輪軸（10）的端部（5）迫使鎖定元件（6）位移脫離其位置并使安全開關（T）跳閘。

2.根據前述權利要求所述的轉向滑輪布置（J），其特征在于，輪軸（10）在其端部中包括延伸到面板結構（9,9’）的第二側的鎖定凹口（13），相對于面板結構（9,9’）運動的所述鎖定元件（6）放置到該鎖定凹口（13）中以防止輪軸（10）轉動，并且鎖定凹口（13）在輪軸（10）的縱向方向（x）和橫向方向（y）上都打開，并且所述凹口（13）的面對輪軸（10）的橫向方向（y）的鎖定表面（14）為鎖定元件（6）形成防止輪軸（10）轉動的制動表面。

3.根據前述任一項權利要求所述的轉向滑輪布置（J），其特征在于，彼此抵靠的鎖定表面（14）和鎖定元件（6）的接觸點（C）在從輪軸（10）的第二平頭端（5）的方向（A）看時至少部分可見，優選其整個長度可見。

4.根據前述任一項權利要求所述的轉向滑輪布置（J），其特征在于，轉向滑輪布置（J）包括安全開關（T），該安全開關（T）包括游絲（1）、殼體（2）、在游絲（1）的柄上的保持器部分（3），所述保持器部分的目的在于將彈簧（4）保持在位于殼體內部的其預設位置。

5.根據前述任一項權利要求所述的轉向滑輪布置（J），其特征在于，轉向滑輪布置（J）包括安全開關（T），所述安全開關的游絲（1）通過鎖定元件（6）和游絲（1）的腳爪的幫助鎖定就位，以便實現扳起狀態。

6.根據前述任一項權利要求所述的轉向滑輪布置（J），其特征在于，轉向滑輪布置（J）包括安全開關（T），在該安全開關布置中，當鎖定元件（6）隨著輪軸（10）的轉動位移脫離其位置時，游絲（1）的外端位移到更靠近電梯的引導軌的側并斷開電梯的安全電路。

7.根據前述任一項權利要求所述的轉向滑輪布置（J），其特征在于，所述布置（J）包括用于鎖定輪軸使其不轉動的鎖定裝置（6,13,14）以及用于相對于面板結構（9,9’）在軸向方向（x）上定位輪軸（10）的定位裝置（12,15），例如圍繞輪軸在輪軸中的定位凹槽（12），鎖定裝置（6,13,14）和定位裝置（12,15）彼此分離。

8.根據前述任一項權利要求所述的轉向滑輪布置（J），其特征在于，轉向滑輪布置（J）包括輪軸（10）和轉向滑輪之間的軸承。

9.根據前述任一項權利要求所述的轉向滑輪布置（J），其特征在于，所述鎖定元件（6）是板，該板的表面基本與輪軸（10）的第二平頭端（5）的平頭端表面平齊。

10.根據前述任一項權利要求所述的轉向滑輪布置（J），其特征在于，鎖定元件（6）借助至少一個固定元件（7,7’）可動地固定到面板結構（9,9’）。

11.根據前述任一項權利要求所述的轉向滑輪布置（J），其特征在于，輪軸（10）包括圍繞輪軸（10）用于相對于面板結構（9,9’）在軸向方向（x）上定位輪軸的定位凹槽（12）。

12.根據前述任一項權利要求所述的轉向滑輪布置（J），其特征在于，面板結構（9,9’）包括孔口，經由該孔口，輪軸（10）的端部（5）延伸到面板結構（9，9’）的第二側，并且孔口和/或第二鎖定元件的邊緣結構延伸到輪軸（10）的定位凹槽（12）中，以便防止輪軸在（x）方向和/或在（y）方向運動、優選地防止輪軸至少在（x）方向上運動。