[發明專利]用于控制促動器的電子控制裝置

在審

• 申請號: 201280050740.5
• 申請日: 2012-09-13
• 公開（公告）號: CN103890878A
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 馬蒂亞斯·賴施;拉爾夫·德雷布霍爾茨
• 申請（專利權）人: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
• 主分類號: H01F38/18
• 分類號: H01F38/18;F16H61/32;H01F38/14
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 楊靖;車文

1.一種用于控制至少一個旋轉布置的促動器的電子控制裝置，所述電子控制裝置具有多個電子組件，比如用于無接觸地接收電能以及用于無接觸地接收信號的裝置（30；54）、用于產生磁場的裝置（27a；55a），以及共同的殼體（39），所述殼體包圍并在其中容納所述電子組件（27a、30；54、55a、56a），其中，所述控制裝置（28）以能旋轉的方式構造，并且構造用于安裝到繞旋轉軸線（a）旋轉的構件（2）上或中。

2.根據權利要求1所述的電子控制裝置，其特征在于，部分布置在所述殼體（39）外部的所述至少一個促動器能以電磁方式操作，并且與所述用于產生磁場的裝置（27a；55a）形成作用連接。

3.根據權利要求1或2所述的電子控制裝置，其特征在于，所述至少一個促動器包括液壓閥（17）或者氣動閥。

4.根據權利要求2或3所述的電子控制裝置，其特征在于，所述至少一個促動器包括旋轉式驅動器（27）或平移式驅動器。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的電子控制裝置，其特征在于，所述旋轉的構件構造為功能支架（2），所述功能支架至少部分容納所述促動器。

6.根據權利要求1至5中任一項所述的電子控制裝置，其特征在于，所述殼體（39）具有呈空心圓柱體形的促動器殼體（50），這些促動器殼體以在周邊上分布的方式布置并且至少部分容納所述促動器。

7.根據權利要求1至6中任一項所述的電子控制裝置，其特征在于，所述殼體（39）具有端壁（39a），所述端壁構造為與相鄰的功能支架（2）的機械接口。

8.根據權利要求7所述的電子控制裝置，其特征在于，所述端壁（39a）具有聯接頭（41），這些聯接頭分布在周邊上并且與所述促動器殼體（50）同軸地布置。

9.根據權利要求6、7或8所述的電子控制裝置，其特征在于，所述促動器殼體（50）分別形成能以變速器油填充的腔，所述腔與旋轉軸線（a）軸線平行地延伸到所述功能支架（2）中。

10.根據權利要求6至9中任一項所述的電子控制裝置，其特征在于，具有定子（27a）和轉子（27b）的電動機（27）與所述促動器殼體（50）同軸地布置，其中，所述定子（27a）布置在所述呈空心圓柱體形的促動器殼體（50）外部，而所述轉子（27b）布置在所述呈空心圓柱體形的促動器殼體（50）內部。

11.根據權利要求6至9中任一項所述的電子控制裝置，其特征在于，磁線圈和磁銜鐵與所述促動器殼體（50）同軸地布置，其中，所述磁線圈布置在所述呈空心圓柱體形的促動器殼體（50）外部，而所述磁銜鐵布置在所述呈空心圓柱體形的促動器殼體（50）內部。

12.根據上述權利要求中任一項所述的電子控制裝置，其特征在于，所述促動器的能運動的部件（17a、17b、17c）浮動地布置在變速器油中。

13.根據權利要求12所述的電子控制裝置，其特征在于，所述促動器的所述能運動的部件（17a、17b、17c）的平均密度通過合適的材料選擇和/或幾何造型來接近變速器油的密度。

14.根據權利要求1至13中任一項所述的電子控制裝置，其特征在于，用于傳遞電能和/或信號的裝置包括次級線圈（30），所述次級線圈在所述殼體（39）內部布置在徑向在內的區域（39c）中或者在徑向在外的區域（39b）中。

15.根據權利要求1至14中任一項所述的電子控制裝置，其特征在于，所述控制裝置（28）配屬有至少一個旋轉布置的產生信號的傳感器（43；56）。

16.根據權利要求15所述的電子控制裝置，其特征在于，所述控制裝置（28）具有用于無接觸地接收所述至少一個傳感器（43、56）的信號的裝置（56a）。

17.根據權利要求15或16所述的電子控制裝置，其特征在于，所述至少一個傳感器包括位移測量裝置（43）。

18.根據上述權利要求中任一項所述的電子控制裝置，其特征在于，所述殼體（39）構造為具有閉合的環形腔的環形圓柱體，所述環形腔能以優選纖維加強的澆注物料灌封。