[發明專利]起步裝置

無效

• 申請號: 201280049016.0
• 申請日: 2012-11-01
• 公開（公告）號: CN103946591A
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 伊藤一能;石川雅裕;田中順二;笠島史匡;山下尚久;渡邊壯士
• 申請（專利權）人: 愛信艾達株式會社;愛信工業株式會社;株式會社艾科賽迪
• 主分類號: F16H45/02
• 分類號: F16H45/02;F16F15/134
• 代理公司: 隆天國際知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 宋曉寶;郭曉東

1.一種起步裝置，具有減震裝置，該減震裝置包括多板離合器、通過該多板離合器被傳遞來自原動機的動力的輸入件、被傳遞來自該輸入件的動力的外周側彈性體、配置于該外周側彈性體的內周側的內周側彈性體、將來自所述外周側彈性體的動力傳遞至所述內周側彈性體的中間件、被傳遞來自所述內周側彈性體的動力的輸出件，該起步裝置的特征在于，

所述輸入件以與所述多板離合器的離合器鼓一起夾持所述中間件的方式與該離合器鼓相連接。

2.根據權利要求1所述的起步裝置，其特征在于，

所述輸入件具有抵接部，該抵接部朝向所述多板離合器延伸，并且與所述外周側彈性體的一端相抵接。

3.根據權利要求1或2所述的起步裝置，其特征在于，

所述中間件在軸向以及徑向上被所述輸出件支撐，

所述離合器鼓在徑向上被所述輸出件支撐。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的起步裝置，其特征在于，

所述外周側彈性體沿周向配設有多個，

所述輸入件具有分別支撐所述外周側彈性體的外周的多個彈性體支撐部，并且與彼此相鄰的所述外周側彈性體中的一個相抵接，

所述中間件包括：第一中間構件，包圍多個所述外周側彈性體，并且在徑向上被所述離合器鼓支撐，該第一中間構件具有在所述彼此相鄰的所述外周側彈性體之間與兩者相抵接的第一抵接部；第二中間構件，具有與所述彼此相鄰的所述外周側彈性體中的另一個相抵接的第二抵接部。

5.根據權利要求4所述的起步裝置，其特征在于，

所述第一中間構件在徑向上被形成在所述離合器鼓上的軸向延伸部支撐。

6.根據權利要求4或5所述的起步裝置，其特征在于，

所述第二中間構件具有：第一板，其具有所述第二抵接部，并且被所述離合器鼓和所述輸入件夾持；第二板，其以與所述第一板一起夾持所述內周側彈性體和所述輸出件的方式與該第一板相連接，在徑向上被所述輸出件支撐。

7.根據權利要求1至6中任一項所述的起步裝置，其特征在于，

所述多板離合器包括活塞，該活塞朝向與所述原動機相連接的動力輸入構件移動，將摩擦板按壓于該動力輸入構件上。