[發明專利]警報裝置

無效

• 申請號: 201280048557.1
• 申請日: 2012-06-06
• 公開（公告）號: CN103843047A
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 高橋昭夫;植田信介
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: G08G1/16
• 分類號: G08G1/16
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 陳偉;金楊

技術領域

本發明涉及檢測乘員（駕駛員等）的視線偏移情況并發出警報的警報裝置。

背景技術

提出有一種對駕駛員等的視線偏移情況喚起注意的裝置｛日本特開2007-334598號公報（以下稱作“JP2007-334598A”）｝。在JP2007-334598A中，在駕駛員注視前方時無法看到、而視線偏移時卻能夠看到的位置上設有對駕駛員發出警告的視線偏移警告裝置60（說明書摘要）。而且，在判斷出該車輛在行駛中的危害發生可能性為規定水平以上（碰撞預測時間T為規定值T1、T2以下）的情況下使視線偏移警告裝置60動作（說明書摘要，圖6，［0032］～［0049］）。

視線偏移警告裝置60具有：向駕駛席或副駕駛席的腳下位置照射光的腳下照射燈61a、61b、61c；設置在前方支柱后方的側燈61d、61e；設置在中央操作面板部上的中央面板顯示燈61f；和照射控制部的控制部照射燈61g（說明書摘要，圖2、圖3）。各燈61a～61g由共用的開關元件62進行開關控制（圖1，［0030］）。因此，各燈61a～61g同時切換開關狀態。

發明內容

如上所述，在JP2007-334598A中，在判斷出危害發生可能性為規定水平以上的情況下，通過使各燈61a～61g同時接通來對駕駛員的視線偏移喚起注意。即，在JP2007-334598A中，不是檢測視線偏移自身來喚起注意，而是使在視線偏移情況下能夠目視觀察到的燈61a～61g亮燈，由此，由于目視觀察到該燈61a～61g中的某一個的駕駛員正處于視線偏移中，所以其結果是對視線偏移喚起注意（參照［0040］）。因此，在JP2007-334598A中，在促使停止視線偏移的效果方面存在改良的余地。

本發明正是考慮了該課題而研發出的，其目的在于提供一種促使停止視線偏移的效果高的警報裝置。

本發明的警報裝置的特征在于，具有：注視方向檢測機構，其基于車輛的乘員的視線方向或面部朝向來檢測上述乘員的注視方向；視線偏移判斷機構，其在上述乘員的注視方向相對于上述乘員的正面為規定角度以上的大小的情況下判斷為視線偏移；和警報機構，其在上述視線偏移判斷機構判斷為視線偏移時，在上述乘員能夠目視觀察到的位置處發出視覺警報，上述警報機構配置在相對于上述乘員的正面在左右至少一方成上述規定角度的至少一條假想邊界線上。

根據本發明，警報機構配置在相對于乘員的正面成規定角度的假想邊界線上。上述規定角度是表示用于判斷是否發生了視線偏移的邊界，其結果為，警報機構配置在確定是否發出視覺警報的假想邊界線上。因此，在乘員的視線偏移了的情況下，由于在乘員的注視方向上發出視覺警報，所以容易使乘員認識到視線偏移的發生。因此，能夠提高促使乘員停止視線偏移的效果（喚起注意的效果）。另外，在乘員的注視方向超過上述規定角度的情況下（即，乘員看著警報機構的外側的情況下），在更內側（更接近正面方向的一側）發出視覺警報。因此，能夠期待促使乘員的面部朝向乘員的正面方向。而且，如上所述，警報機構配置在確定是否發出視覺警報的假想邊界線上。因此，在盡管看著警報機構的內側但卻發出警報的情況下，或者盡管看著警報機構的外側但卻沒有發出警報的情況下，乘員均能夠認識到發生了異常。

上述警報機構也可以為，沿上述假想邊界線以棒狀構成，并通過發光來發出上述視覺警報。由此，乘員容易注意到用于判斷是否發生了視線偏移的（或確定是否發出視覺警報的）假想邊界線自身。換言之，警報機構成為假想邊界線的標記。因此，能夠期待在注視方向將要越過假想邊界線時，乘員由于注意到沒有發光的發光部而停止不必要的視線偏移。

上述警報機構也可以為，具有沿著上述車輛的儀表板在水平方向上配置的第1發光部。根據上述內容，由于第1發光部沿著儀表板在水平方向上配置，所以能夠在不妨礙乘員的視野的情況下使乘員容易注意到假想邊界線。另外，假想邊界線給乘員以向遠方延伸的印象，由此能夠期待使乘員注意到假想邊界線。