[發明專利]壓縮機

有效

• 申請號: 201280047307.6
• 申請日: 2012-09-24
• 公開（公告）號: CN103827499A
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 富岡直人;金山武弘;上石田弘毅
• 申請（專利權）人: 大金工業株式會社
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02;F04C18/32;F04C29/00;F04C29/04
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 李輝;徐丹

1.一種回轉式壓縮機，其包括驅動機構(20)和壓縮機構(30)，所述驅動機構(20)具有驅動軸(23)，該驅動軸(23)上形成有偏心部(26)且上下延伸，所述壓縮機構(30)包括包圍所述偏心部(26)的外周的筒狀汽缸(34)、布置在該汽缸(34)內且外套在所述偏心部(26)的活塞(50)、封閉所述汽缸(34)的上端的上端板(31)以及封閉所述汽缸(34)的下端的下端板(35)，在所述偏心部(26)的下端面上形成有與所述下端板(35)的上端面(35b)滑動接觸的推力軸承面(26a)，并且在所述驅動軸(23)上形成有潤滑油流通的油路(70)，

所述偏心部(26)上形成有減壓槽(65)，該減壓槽(65)開在所述推力軸承面(26a)上且沿周向延伸，所述油路(70)中的潤滑油供到該減壓槽(65)內，該減壓槽(65)將該潤滑油減壓。

2.根據權利要求1所述的回轉式壓縮機，其特征在于：

在所述下端板(35)和所述驅動軸(23)之間形成有油槽(74)，該油槽(74)沿周向延伸，所述油路(70)中的潤滑油供到該油槽(74)內，

所述減壓槽(65)經由連通部分(65a)與所述油槽(74)連通，該連通部分(65a)構成為：該連通部分(65a)成為將從所述油槽(74)供到所述減壓槽(65)的潤滑油減壓的節流部。

3.根據權利要求1所述的回轉式壓縮機，其特征在于：

在所述下端板(35)和所述驅動軸(23)之間形成有油槽(74)，該油槽(74)沿周向延伸，所述油路(70)中的潤滑油供到該油槽(74)內，

所述減壓槽(65)和所述油槽(74)構成為：保證該減壓槽(65)和該油槽(74)經所述推力軸承面(26a)和所述下端板(35)的上端面(35b)之間的間隙(65b)連通,并且該間隙(65b)成為將經所述油槽(74)供到所述減壓槽(65)的潤滑油減壓的節流部。

4.根據權利要求1或2所述的回轉式壓縮機，其特征在于：

在所述下端板(35)的上端面(35b)上的供所述驅動軸(23)插入的孔部的周邊部形成有槽部(61)，該槽部(61)沿周向延伸，在該槽部(61)的內周緣部形成彈性軸承(62)，

所述減壓槽(65)位于俯視時與所述彈性軸承(62)相重合的位置。

5.根據權利要求4所述的回轉式壓縮機，其特征在于：

所述減壓槽(65)的外周緣比所述槽部(61)的外周緣更靠近內周一側。

6.根據權利要求1到5中任一項權利要求所述的回轉式壓縮機，其特征在于：

在所述偏心部(26)形成有連通所述減壓槽(65)的上部和所述油路(70)的連通路(66)。

7.根據權利要求1到6中任一項權利要求所述的回轉式壓縮機，其特征在于：

在所述偏心部(26)的側面上形成有側供油槽(72)，該側供油槽(72)將從所述油路(70)供到所述偏心部(26)上方的潤滑油引向所述偏心部(26)的下方，

所述減壓槽(65)形成為：保證所述側供油槽(72)的下端到達所述減壓槽(65)。