[發明專利]混合動力車輛的控制裝置

有效

• 申請號: 201280044310.2
• 申請日: 2012-08-10
• 公開（公告）號: CN103987602B
• 公開（公告）日: 2017-04-12
• 發明（設計）人: 小西泰弘;金子格三;久保進
• 申請（專利權）人: 日產自動車株式會社;雷諾股份公司
• 主分類號: B60W10/08
• 分類號: B60W10/08;B60K6/48;B60K6/543;B60L11/14;B60L15/20;B60W10/02;B60W10/06;B60W20/00;F02D29/02;F02N11/04
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司11112
• 代理人: 何立波,張天舒

技術領域

本發明涉及一種具有起動機電動機的混合動力車輛的控制裝

置，該起動機電動機用于使發動機起動。

背景技術

已知一種混合動力車輛的控制裝置（例如，參照專利文獻1），

其在將驅動電動機作為驅動源的EV模式中，始終使用起動機電動機

對發動機進行起動。

專利文獻1：日本特開平11－82261號公報

發明內容

但是，在上述混合動力車輛的控制裝置中，在起動發動機時始終使用起動機電動機。因此，在背景噪聲（=環境噪聲）小的行駛狀態下的發動機起動時，乘員能夠聽到起動機電動機的突然起動聲和驅動聲。特別是，如果發生與駕駛者的意圖相反而起動發動機的按照系統要求的發動機起動的情況，則存在給乘員造成不適感的問題。

本發明就是著眼于上述問題而提出的，其目的在于提供一種混合動力車輛的控制裝置，其在按照系統要求的發動機起動的情況下，能夠降低發動機起動聲給乘員造成的不適感。

為了實現上述目的，本發明的混合動力車輛的控制裝置具有：發動機、起動機電動機、驅動電動機以及起動電動機區分使用控制單元。

所述起動機電動機起動所述發動機。

所述驅動電動機能夠向所述發動機和驅動輪傳遞電動機扭矩。

所述起動電動機區分使用控制單元，在將所述驅動電動機作為驅動源的模式選擇中，在具有驅動力要求時，使用所述起動機電動機進行發動機起動，在具有系統要求時，使用所述驅動電動機進行發動機起動。

發明的效果

由此，在將驅動電動機作為驅動源的模式選擇中，在具有驅動力要求時，使用所述起動機電動機進行發動機起動。

因此，在背景噪聲小的狀態下，雖然發動機起動聲傳到駕駛者，但由于通過加速器踏入操作表現駕駛者的驅動力要求的意圖，而成為與加速器踏入操作相對應的發動機起動聲，因此，駕駛者不會存在不適感。并且，在具有驅動力要求時，通過使起動機電動機分擔發動機起動，能夠使由驅動電動機產生的扭矩作為行駛扭矩使用而傳遞至驅動輪，實現將驅動電動機作為驅動源的模式下的能夠行駛區域的擴大。

另一方面，在將驅動電動機作為驅動源的模式選擇中，在具有系統要求時，使用驅動電動機進行發動機起動。

作為按照系統要求的發動機起動，例如假定電池充電容量的降低、空調負載的增加、驅動力以外的消耗電力的增加等情況。即，按照系統要求的發動機起動無法由駕駛者預測在哪個定時進行發動機起動。因此，在按照系統要求的發動機起動的情況下，通過實施與利用起動機電動機進行的發動機起動相比聲振性能更佳的利用驅動電動機進行的發動機起動，從而降低發動機起動聲給乘員造成的不適感。

其結果，在按照系統要求的發動機起動的情況下，能夠降低發動機起動聲給乘員造成的不適感。

附圖說明

圖1是表示應用了實施例1的控制裝置的FF混合動力車輛的整體系統圖。

圖2是表示由應用了實施例1的控制裝置的FF混合動力車輛的綜合控制器執行的起動電動機區分使用控制處理的流程的流程圖。

圖3是表示在實施例1的起動電動機區分使用控制處理中使用的發動機起動電動機的選擇區域的一個例子（與EV－HEV區域對應圖重合而進行分配的例子）的起動電動機選擇區域圖。

圖4是表示使用起動機電動機的發動機起動時和使用驅動電動機的發動機起動時的聲振性能差的聲振性能比較特性圖。

圖5是表示在實施例1的起動電動機區分使用控制處理中，按照系統要求的發動機起動時的起動電動機區域區分的思路的車速－聲壓水平特性圖。

圖6是表示通過實施例1的起動電動機區分使用控制處理實施的起動機電動機和驅動電動機的具體區分使用模式的區分使用模式圖。

圖7是表示搭載了實施例1的控制裝置的FF混合動力車輛，在EV行駛中按照通過加速器踏入產生的驅動力要求而進行發動機起動時的加速器開度·電動機扭矩·發動機扭矩·電動機轉速·主轉速·發動機轉速·第1離合器油壓·第2離合器油壓·車速·驅動力·起動機電動機起動信號的各特性的時序圖。

圖8是表示搭載了實施例1的控制裝置的FF混合動力車輛，在EV行駛中按照車速上升產生的驅動力要求而進行發動機起動時的加速器開度·電動機扭矩·發動機扭矩·電動機轉速·主轉速·發動機轉速·第1離合器油壓·第2離合器油壓·車速·驅動力·起動機電動機起動信號的各特性的時序圖。