[發明專利]用于給運輸裝置裝載的設備和方法

有效

• 申請號: 201280037100.0
• 申請日: 2012-07-27
• 公開（公告）號: CN103702912A
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: P.埃南克爾
• 申請（專利權）人: 西門子公司
• 主分類號: B65G7/08
• 分類號: B65G7/08
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 郝俊梅

技術領域

本發明涉及一種設備，它規定給用于運輸零擔貨物，尤其郵寄物品的運輸裝置裝載，包括可駛入運輸裝置內的第一傳送單元，該傳送單元規定用于將第一零擔貨物流傳送并卸在運輸裝置內。

背景技術

運輸零擔貨物，尤其郵寄的零擔貨物，如今由于所要求的運輸堆積密度，主要基于散裝和人工裝載的集裝箱/輪替集裝箱，以及它們的運輸主要依靠道路。在分揀中心分揀如今基本上已達到最佳程度以及效率很高，而人工裝載輪替集裝箱/集裝箱在總門處成為一條連續的窄路，并導致在分揀中心需要增大流量時物流企業需要很多裝料門、人員及與之相關聯的空間需求。這導致繁重的建筑物改造，尤其要構建新建筑。

在輪替集裝箱/集裝箱內人工裝載極不均勻的郵寄物品，如今以小于1000個包裹/每小時的流量進行，以及基于符合人體工程學的觀點這是最高的極限值。

迄今已知有各種各樣設備，尤其如形式上為可駛入運輸裝置的伸縮式傳送機，它們支持人工裝載時的操作力。此外由伸縮套筒制造廠提供一些輔助裝置，它們可以安裝在現有的伸縮式傳送機上。算作這種輔助裝置的首先是升降平臺。雖然這種升降平臺能更好適應裝載高度，但是沒有從要提供的提升功率釋出操作力。

發明內容

本發明要解決的技術問題是，提供一種上述類型的設備，通過它能在增大裝載流量和工作更加舒適的同時，達到在運輸裝置的運輸堆積密度方面最佳的裝載。

為此建議，設備具有至少一個第二傳送單元，它規定用于將第二零擔貨物流傳送并卸在運輸裝置內，其中，零擔貨物按至少一種分揀準則分配在零擔貨物流上。由此能以至少部分自動化的方式，基于所述分揀準則，達到最理想地利用運輸裝置的可供使用的有效空間。通過將零擔貨物分配在至少兩個零擔貨物流上，尤其可以按分揀準則在所述有效空間內達到零擔貨物最佳的空間分布。

本發明尤其適合與一種運輸裝置共同使用，這種運輸裝置可以拖掛在汽車上并尤其設計為輪替集裝箱或貨運集裝箱。在借助所述設備的裝載過程中，運輸裝置恰當地與建筑物對接，傳送單元可以從此建筑物移出并駛入運輸裝置的有效空間內。這種建筑物優選地相當于分揀中心，要裝載的零擔貨物在裝載過程前在此分棟中心內進行分揀。

傳送單元可尤其分別設計為可伸縮式的單元。此外，它們能彼此獨立地駛入運輸裝置的有效空間內。

然而有利的是，第一傳送單元和第二傳送單元可以共同駛入運輸裝置內。在這里，傳送單元可以彼此獨立地被驅動，不過按一種有利的擴展設計建議，這些傳送單元互相機械耦合，共同駛入。

為了達到特別迅速和簡單地制備至少兩個零擔貨物流，建議，所述設備包括一個分揀單元，它在傳送技術上與傳送單元連接，以及用于按分揀準則分揀一個零擔貨物主流，以生成第一和第二零擔貨物流。由此，傳送單元可以基本上對按照分揀準則分揀的零擔貨物不加機械干預地輸入。這種分揀單元優選地設置在分揀中心的輸出點區域內，所述輸出點歸屬于分揀中心的門，要裝載的運輸裝置與門對接。

優選地，分揀準則涉及零擔貨物的至少一種物理性質，它是長度、重量、體積、表面、形狀和/或這些特征中多個的組合。通過考慮這些特征之一或這些特征中多個的組合，可以達到一種零擔貨物的分棟，這種分棟的目的是使運輸裝置的有效空間具有最佳的裝填度。

恰當的是，分揀單元與檢測器有效連接，檢測器規定用于檢測物理性質。它例如可以設計為讀取和/或稱重設備。優選地在檢測器下游連接分離器，它根據檢測或查明的物理性質，按分揀準則彼此分離零擔貨物。

分揀準則尤其用于借助物理性質區別“可散裝”與“不可散裝”的零擔貨物。可認作可散裝的零擔貨物不同于其本身較大和/或較重的其他零擔貨物而按照傳統方式由操作力處理。通過按所述準則的分揀，可以分配在傳送單元上，在這里傳送單元分別適應于可散裝或不可散裝的零擔貨物的不同的特點。因此，針對傳送單元可分別使用不同的處理技術，尤其卸貨技術，借助該技術可以達到對于各種類型的零擔貨物盡可能最理想的處置流量。

為了檢驗一個零擔貨物是否滿足“可散裝”的分棟準則，作為物理性質尤其考慮邊長、重量特征值和/或基于這些特征的參量。所述物理性質恰當地與預調的閾值進行比較，此時低于或高于此閾值屬于相應的分棟類別。例如在300mm與400mm之間的一個值可規定作為最大邊長的閾值。

此外，當借助傳送單元在至少兩條處于不同高度的傳送軌道上進行零擔貨物流傳送時，可達到特別有利地利用運輸裝置的有效空間以及在有效空間的最上部區域內裝載時實現操作力的極高的工作舒適度。在這里，高度優選地相對于運輸裝置的底部定義。