[發明專利]用于給運輸裝置裝載的設備和方法

有效

• 申請號: 201280037100.0
• 申請日: 2012-07-27
• 公開（公告）號: CN103702912A
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: P.埃南克爾
• 申請（專利權）人: 西門子公司
• 主分類號: B65G7/08
• 分類號: B65G7/08
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 郝俊梅

1.一種設備，它規定給用于運輸零擔貨物（12），尤其郵寄物品的運輸裝置（10）裝載，包括可駛入所述運輸裝置（10）內的第一傳送單元（18），該第一傳送單元規定用于將第一零擔貨物流（22）傳送并卸在運輸裝置（10）內，其特征在于至少一個第二傳送單元（20），所述第二傳送單元規定用于將第二零擔貨物流（24）傳送并卸在運輸裝置（10）內，其中，所述零擔貨物（12）按至少一種分揀準則分配在所述零擔貨物流（22、24）上。

2.按照權利要求1所述的設備，其特征為，所述第一傳送單元（18）和第二傳送單元（20）可以共同駛入運輸裝置（10）內。

3.按照權利要求1或2所述的設備，其特征在于分揀單元（34），該分揀單元在傳送技術上與所述傳送單元（18、20）連接，以及分揀零擔貨物主流（36），以便按照分揀準則生成第一和第二零擔貨物流（22、24）。

4.按照權利要求1至3中任一項所述的設備，其特征為，所述分揀準則涉及零擔貨物的至少一種物理性質，所述物理性質是長度、重量、體積、表面、形狀和/或這些特征中多個的組合。

5.按照權利要求4所述的設備，其特征為，所述分揀準則用于借助物理性質區別“可散裝”與“不可散裝”的零擔貨物。

6.按照權利要求1至5中任一項所述的設備，其特征為，借助所述傳送單元（18、20）在至少兩條處于不同高度的傳送軌道（38、40）上進行零擔貨物流（22、24）的傳送。

7.按照權利要求5和6所述的設備，其特征為，最上部的傳送軌道（40）規定用于傳送“可散裝”的零擔貨物（12）。

8.按照權利要求6或7所述的設備，其特征在于滑道（58），所述滑道設置在最下部的傳送軌道（38）的卸貨端。

9.按照權利要求6至8中任一項所述的設備，其特征在于升降器（60），所述升降器規定用于調整至少最下部的傳送軌道（38）的高度。

10.按照權利要求9所述的設備，其特征在于提供操作力的工作平臺（56），該工作平臺可以調整高度。

11.按照權利要求6至10中任一項所述的設備，其特征在于傳送帶（62），該傳送帶設置在最上部的傳送軌道（40）的卸貨端并具有可調的傳送方向。

12.按照權利要求6至11中任一項所述的設備，其特征為，就運輸裝置（10）的有效高度而言，最上部的傳送軌道用于將零擔貨物（12）存放在有效高度的最上部三分之一內。

13.一種用于裝載規定用于運輸零擔貨物（12），尤其郵寄物品的運輸裝置（10）的方法，在此方法中，

-零擔貨物（12）按至少一種分揀準則被分配在至少一個第一和一個第二傳送單元（18、20）上；

-所述傳送單元（18、20）被駛入到運輸裝置（10）內；

-零擔貨物（12）借助第一傳送單元（18）在所述運輸裝置（10）中被卸下；

-零擔貨物（12）借助第二傳送單元（20）在所述運輸裝置（10）中被卸下。

14.按照權利要求13所述的方法，其特征為，所述傳送單元（18、20）構成至少兩個具有不同高度的傳送軌道（38、40）。

15.按照權利要求14所述的方法，其特征為，所述分揀準則用于借助零擔貨物（12）的物理性質區別“可散裝”與“不可散裝”的零擔貨物（12），其中，

-認作不可散裝的零擔貨物（12）借助最下部的傳送軌道（38）被堆垛在所述運輸裝置（10）內，以及

-認作可散裝的零擔貨物（12）借助最上部的傳送軌道（40）被卸放在不可散裝的零擔貨物（12）形成的堆垛上。