[發(fā)明專利]用于均衡流體輸送系統(tǒng)中的一組負(fù)載的方法和裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201280032528.6 | 申請日: | 2012-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN103842732B | 公開(公告)日: | 2016-10-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | N.勒德勒;U.科勒;R.霍比;P.施米德林 | 申請(專利權(quán))人: | 貝利莫控股公司 |
| 主分類號: | F24D19/10 | 分類號: | F24D19/10 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 周志明;楊國治 |
| 地址: | 瑞士*** | 國省代碼: | 瑞士;CH |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 均衡 流體 輸送 系統(tǒng) 中的 一組 負(fù)載 方法 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及用于均衡流體輸送系統(tǒng)中的一組負(fù)載的方法和裝置。本發(fā)明特別是涉及用于均衡流體輸送系統(tǒng)中的一組負(fù)載的方法和裝置,在所述流體輸送系統(tǒng)中,每個(gè)負(fù)載都設(shè)置有用于調(diào)節(jié)流經(jīng)負(fù)載的流量的靠電機(jī)驅(qū)動的調(diào)節(jié)閥。
背景技術(shù)
流體輸送系統(tǒng)通常包括多個(gè)負(fù)載,即并行的分支或支路,經(jīng)由所述負(fù)載輸送液態(tài)的或氣態(tài)的流體,例如用于熱能分布。這些負(fù)載往往設(shè)計(jì)不同,也就是說,它們具有輸送線路例如管路的不同的直徑和/或長度,且具有不同的例如變化的流量或者說是體積流。為了在這種流體輸送系統(tǒng)中使得流體平衡地或者均衡地分布到負(fù)載上,分別給這些負(fù)載設(shè)置有平衡或均衡機(jī)構(gòu),例如可調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)件,特別是閥,其能夠以不同的開度或者說是閥位置調(diào)節(jié)流經(jīng)相關(guān)負(fù)載的流量。
在DE?69706458中記載了一種用于分布不可壓縮液體的網(wǎng)絡(luò)平衡方法,在該方法中,針對每個(gè)分支都在平衡機(jī)構(gòu)兩側(cè)設(shè)置有兩個(gè)測壓孔位置(Druckanschlussstelle),還設(shè)置有另一個(gè)與它們間隔開的第三測壓孔位置。在整個(gè)分支中,分別在相關(guān)平衡機(jī)構(gòu)的兩側(cè)進(jìn)行壓差測量,由此測量流量,并借助第三測壓孔位置對壓力差進(jìn)行測量?;谶@些測量值計(jì)算主線路上的全部分支和區(qū)段的阻力系數(shù)。最后,在了解每個(gè)分支中的所希望的流量的情況下,利用所確定的阻力系數(shù)來計(jì)算并調(diào)節(jié)每個(gè)均衡機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)位置。該平衡方法要求每個(gè)平衡機(jī)構(gòu)都有多個(gè)測壓孔位置,而并非被設(shè)計(jì)用于動態(tài)地均衡流體輸送系統(tǒng)。
EP?2?085?707公開了采暖設(shè)備的液壓均衡法,其中給采暖器配備有用于壓力和體積流測量的測量裝置。設(shè)置有用于檢測所提供的體積流的機(jī)構(gòu)以及用于檢測進(jìn)流與回流之間的壓差的機(jī)構(gòu)。在加熱體上設(shè)置有用于檢測體積流的機(jī)構(gòu),這些機(jī)構(gòu)用于消除誤差和自動進(jìn)行均衡。
與DE?69706458同屬于一個(gè)專利族的EP?0?795?724基本上公開了與DE?69706458相同的特征。
DE?199?12?588披露了一種具有多個(gè)管路支線的液壓系統(tǒng)。為了改善控制性能,既在主回路上又在負(fù)載回路的管路支線上設(shè)置有一些裝備,這些裝備帶有電子的體積流測量機(jī)構(gòu)和伺服驅(qū)動機(jī)構(gòu)。
EP?2?157?376公開了一種用于液壓地均衡用以冷卻或加熱的系統(tǒng)的裝置。該系統(tǒng)包括進(jìn)流線路、回流線路、節(jié)流機(jī)構(gòu)和用于體積流的測量機(jī)構(gòu)。為了進(jìn)行液壓的均衡,在每個(gè)線路上都設(shè)置有閥,其中設(shè)置有用來求取各個(gè)支線上的流動情況的測量機(jī)構(gòu)。
因此,在現(xiàn)有技術(shù)中為了確定流量而針對每個(gè)負(fù)載都設(shè)置有獨(dú)立的傳感器。由此特別是需要高昂的安裝代價(jià)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是,提出用于均衡流體輸送系統(tǒng)中的一組負(fù)載的方法和裝置,其至少沒有現(xiàn)有技術(shù)的某些缺點(diǎn)。本發(fā)明的目的特別是,提出用于均衡流體輸送系統(tǒng)中的一組負(fù)載的方法和裝置,其被設(shè)計(jì)用于動態(tài)地均衡流體輸送系統(tǒng),且并不要求每個(gè)負(fù)載都有用于確定流量的獨(dú)立的傳感器。
根據(jù)本發(fā)明,這些目的通過獨(dú)立權(quán)利要求的特征得以實(shí)現(xiàn)。此外,由從屬權(quán)利要求和說明書可得到其它有利的實(shí)施方式。
上述目的通過本發(fā)明特別是以如下方式來實(shí)現(xiàn):為了均衡流體輸送系統(tǒng)中的一組負(fù)載,在所述流體輸送系統(tǒng)中,每個(gè)負(fù)載都設(shè)置有用于調(diào)節(jié)流經(jīng)負(fù)載的流量的靠電機(jī)驅(qū)動的調(diào)節(jié)閥,把負(fù)載的特性數(shù)據(jù)存儲起來,針對流經(jīng)每一負(fù)載的給定流量,所述特性數(shù)據(jù)分別確定相應(yīng)調(diào)節(jié)閥的閥位置。借助一個(gè)共用的流量傳感器來求取流經(jīng)這組負(fù)載的當(dāng)前的總流量?;诋?dāng)前的總流量和流經(jīng)所述負(fù)載的所希望的給定流量的總和,確定均衡因子。基于特性數(shù)據(jù)和均衡因子來確定相應(yīng)調(diào)節(jié)閥的閥位置,由此對負(fù)載進(jìn)行動態(tài)均衡。
用于均衡流體輸送系統(tǒng)中的一組負(fù)載的裝置相應(yīng)地包括:特性數(shù)據(jù)模塊,其被設(shè)計(jì)用于存儲負(fù)載的特性數(shù)據(jù);均衡模塊,其被設(shè)計(jì)用于基于當(dāng)前的總流量和流經(jīng)所述負(fù)載的所希望的給定流量的總和來確定均衡因子,并基于特性數(shù)據(jù)和均衡因子來確定相應(yīng)調(diào)節(jié)閥的閥位置,由此對負(fù)載進(jìn)行動態(tài)均衡。
基于當(dāng)前的總流量和所希望的給定流量的總和對負(fù)載進(jìn)行均衡,由此能實(shí)現(xiàn)自動地動態(tài)地均衡流體輸送系統(tǒng),這種均衡利用一個(gè)唯一的共用的流量傳感器便足以測量流經(jīng)負(fù)載組的總流量,而無需為此在各個(gè)負(fù)載的調(diào)節(jié)閥中設(shè)置多個(gè)獨(dú)立的流量傳感器或者說是測壓孔位置。
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