[發(fā)明專利]用于均衡流體輸送系統(tǒng)中的一組負載的方法和裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201280032528.6
• 申請日: 2012-06-20
• 公開（公告）號: CN103842732B
• 公開（公告）日: 2016-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: N.勒德勒;U.科勒;R.霍比;P.施米德林
• 申請（專利權(quán)）人: 貝利莫控股公司
• 主分類號: F24D19/10
• 分類號: F24D19/10
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 周志明;楊國治

1.一種用于均衡流體輸送系統(tǒng)（5、5′）中的一組負載（V1、V2、V3、Vi）的方法，在所述流體輸送系統(tǒng)中，每個負載（V1、V2、V3、Vi）都設(shè)置有用于調(diào)節(jié)流經(jīng)負載（V1、V2、V3、Vi）的流量的靠電機驅(qū)動的調(diào)節(jié)閥（V11、V22、V33、Vii），其特征在于：

把負載（V1、V2、V3、Vi）的特性數(shù)據(jù)存儲起來（S2），針對流經(jīng)每一負載（V1、V2、V3、Vi）的給定流量（F_i），所述特性數(shù)據(jù)分別確定相應(yīng)調(diào)節(jié)閥（V11、V22、V33、Vii）的閥位置（H_i）；

借助一個共用的流量傳感器（4）來求取流經(jīng)這組負載（V1、V2、V3、Vi）的當(dāng)前的總流量（S32）；

基于當(dāng)前的總流量和流經(jīng)所述負載（V1、V2、V3、Vi）的所希望的給定流量的總和，確定均衡因子（S34）；和

基于特性數(shù)據(jù)和均衡因子來確定相應(yīng)調(diào)節(jié)閥（V11、V22、V33、Vii）的閥位置（H_i），由此對負載（V1、V2、V3、Vi）進行動態(tài)均衡（S3）。

2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，重復(fù)地求取當(dāng)前總流量和均衡因子（S32、S34）并進行動態(tài)均衡（S3），直到當(dāng)前總流量處于在所希望的給定流量的總和周圍的規(guī)定的極限范圍內(nèi)。

3.如權(quán)利要求1或2中任一項所述的方法，其特征在于，使得第一部分的負載（V1、V2、V3、Vi）的調(diào)節(jié)閥（V11、V22、V33、Vii）處于截止位置，并借助共用的流量傳感器（4）在不同的閥位置（H）測量流經(jīng)第二部分負載（V1、V2、V3、Vi）的流量（F），由此檢測（S1）這組負載（V1、V2、V3、Vi）的特性數(shù)據(jù)。

4.如權(quán)利要求1-3中任一項所述的方法，其特征在于，分別使得該組的其它負載（V1、V2、V3、Vi）的調(diào)節(jié)閥（V11、V22、V33、Vii）處于截止位置，并借助共用的流量傳感器（4）在不同的閥位置（H）測量流經(jīng)負載（V1、V2、V3、Vi）之一的流量（F），由此檢測（S1）這組負載（V1、V2、V3、Vi）之一的特性數(shù)據(jù)。

5.如權(quán)利要求1-4中任一項所述的方法，其特征在于，在至少一個調(diào)節(jié)閥（V11、V22、V33、Vii）達到止擋位置時對負載（V1、V2、V3、Vi）進行例外控制。

6.如權(quán)利要求1-5中任一項所述的方法，其特征在于，分別把負載（V1、V2、V3、Vi）之一的優(yōu)先權(quán)說明存儲起來，且在高優(yōu)先權(quán)的負載（V1、V2、V3、Vi）的調(diào)節(jié)閥（V11、V22、V33、Vii）達到止擋位置時對流經(jīng)低優(yōu)先權(quán)的負載（V1、V2、V3、Vi）的流量進行節(jié)流。

7.如權(quán)利要求1-6中任一項所述的方法，其特征在于，在至少一個調(diào)節(jié)閥（V11、V22、V33、Vii）達到規(guī)定的最小位置時，為了避免流體所致的流動噪聲，減小通風(fēng)器或泵的功率。

8.如權(quán)利要求1-7中任一項所述的方法，其特征在于，在泵功率減小而流經(jīng)負載（V1、V2、V3、Vi）的所希望的給定流量的總和保持恒定的情況下，基于特性數(shù)據(jù)、均衡因子來確定相應(yīng)調(diào)節(jié)閥（V11、V22、V33、Vii）的閥位置（H_i），并增大相應(yīng)調(diào)節(jié)閥（V11、V22、V33、Vii）的開度，直至至少一個調(diào)節(jié)閥（V11、V22、V33、Vii）達到規(guī)定的最大位置。