[發(fā)明專利]夾層玻璃的制造方法和夾層玻璃

有效

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• 申請日: 2012-06-20
• 公開（公告）號: CN103619776A
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發(fā)明（設計）人: 北島豐
• 申請（專利權）人: 旭硝子株式會社
• 主分類號: C03C27/12
• 分類號: C03C27/12;B32B17/10;C03B23/025
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 馮雅

技術領域

本發(fā)明涉及夾層玻璃的制造方法和夾層玻璃。

背景技術

作為汽車用窗玻璃，具有彎曲成形為規(guī)定形狀的兩塊玻璃板和設置在該兩塊玻璃板之間的中間膜的夾層玻璃已廣泛普及。從成本的觀點考慮，多數情況下兩塊玻璃板具有相同的玻璃組成、相同的板厚。中間膜由聚乙烯醇縮丁醛(PVB)等樹脂構成，可防止破裂的玻璃飛散。

作為將玻璃板彎曲成形為規(guī)定形狀的成形方法，通常為重力成形方法：通過在從下方支承玻璃板的環(huán)狀的下模(環(huán)狀模)上載置玻璃板，使其通過加熱爐，從而加熱玻璃板并使其軟化，利用重力而彎曲成順著環(huán)狀模的形狀。還可以使用加壓方法：將利用重力而預備成形的玻璃板進一步夾在環(huán)狀模和加壓模具之間進行按壓，從而正式成形。

這些成形方法中，將兩塊玻璃板重疊后載置在環(huán)狀模上，同時進行彎曲成形的方法是經濟的。該情況下，在兩塊玻璃板之間預先配置含陶瓷粉末的脫模劑。

近年來，以汽車的輕量化為目的，對將夾層玻璃薄板化進行了研究(例如，參考專利文獻1)。專利文獻1中，考慮到碎石等飛來物從外部沖擊汽車(即耐飛石性能)等，提出了將車外側的玻璃板制得比車內側的玻璃板更厚的方案。

汽車用窗玻璃朝著車輛安裝時的車外側形成為凸的曲面狀，所以當將車外側的玻璃板制得比車內側的玻璃板更厚時，在環(huán)狀模上依次重疊載置厚玻璃板、薄玻璃板，通過加熱使其軟化，彎曲成朝下方凸的形狀。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本專利特開2003-55007號公報

發(fā)明內容

發(fā)明所要解決的技術問題

但是，兩塊玻璃板的板厚不同的情況下，兩塊玻璃板的彎曲性也不同，所以將兩塊玻璃板同樣地彎曲是困難的，會產生各種問題。

例如，成形工序中在支承軟化的玻璃板的環(huán)狀模上自下方依次重疊載置厚玻璃板、薄玻璃板的情況下，由于薄玻璃板比厚玻璃板更容易變形，因而容易朝下方下垂，所以存在下述(1)～(2)等的問題。

(1)在玻璃板的周緣部等，玻璃板和中間膜無法充分壓接，導致壓接不良。

(2)脫模劑等的凹凸轉印至玻璃板表面，在彎曲成形后也會作為玻璃板的應變而殘留，外觀變差。

特別是上述(2)的凹凸的轉印引起的應變，在將彎曲的汽車用玻璃安裝在車輛上時的水平方向的端部(A柱附近)、即玻璃板的側邊附近會顯著地發(fā)生。圖12是說明現有的玻璃彎曲成形中的玻璃板的形狀的截面示意圖，圖12的左右表示車輛安裝時的水平方向。已知在環(huán)狀模上軟化的薄玻璃板72與厚玻璃板74相比，在側邊附近容易大幅(即船形截面)變形。因此，在側邊附近，薄玻璃板72朝下方下垂時與位于下側的厚玻璃板74的接觸壓力增大，可能會產生在彎曲成形后的玻璃板的側邊周邊殘余應變、使外觀和可見性變差等問題。

本發(fā)明是鑒于上述課題而完成的發(fā)明，其目的在于提供即使在多塊玻璃板中的兩塊玻璃板的板厚不同的情況下，也能將玻璃板和中間膜充分壓接、減小玻璃板的應變特別是側邊附近的應變、抑制外觀變差且滿足耐飛石性能等各物性的夾層玻璃的制造方法，以及夾層玻璃。

解決技術問題所采用的技術方案

為了達到上述目的，本發(fā)明提供一種夾層玻璃的制造方法，它是由多塊玻璃板形成、且使用多塊玻璃板中的至少兩塊玻璃板的板厚不同的玻璃板而形成的夾層玻璃的制造方法，其特征在于，該夾層玻璃的制造方法包括：

成形工序，該成形工序中，將隔著脫模劑重疊的多塊玻璃板載置在環(huán)狀模上并加熱至軟化點附近，彎曲成形為彎曲形狀；

層疊工序，該層疊工序中，將成形后的所述玻璃板以使中間膜介于該玻璃板之間的方式進行層疊；和

壓接工序，該壓接工序中，將層疊后的所述玻璃板和所述中間膜壓接以形成夾層玻璃；

所述多塊玻璃板中的最薄玻璃板的板厚小于1.6mm，且所述多塊玻璃板中的最薄玻璃板的板厚與最厚玻璃板的板厚的板厚差為0.5mm以上；

所述成形工序中，按照板厚越薄的玻璃板被配置于越下方的方式將多塊所述玻璃板配置在所述環(huán)狀模上并進行彎曲成形。

此外，本發(fā)明提供一種夾層玻璃，它是通過將隔著脫模劑重疊的多塊玻璃板載置在環(huán)狀模上并加熱至軟化點附近而彎曲成形為彎曲形狀，并將成形后的玻璃板以使中間膜介于該玻璃板彼此之間的方式進行層疊、壓接而成的夾層玻璃，其特征在于，

構成該夾層玻璃的多塊所述玻璃板中的至少兩塊玻璃板的板厚不同，