[發明專利]用于機動車輛的顆粒過濾器再生方法

無效

• 申請號: 201280028047.8
• 申請日: 2012-05-15
• 公開（公告）號: CN103597181A
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: C·科利尼翁;S·富爾;F·雷耶
• 申請（專利權）人: 標致·雪鐵龍汽車公司
• 主分類號: F01N9/00
• 分類號: F01N9/00;F01N3/035
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 王瓊

1.一種用于包括內燃機的機動車輛的顆粒過濾器的再生方法，所述方法包括利用再生目標溫度進行控制的再生階段，其特征在于，所述方法包括利用比所述再生目標溫度高的過熱目標溫度進行控制的在先過熱階段。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述過熱目標溫度通過圖線確定，所述圖線的輸入參數取決于所述再生方法開始之前車輛的行駛狀況。

3.如權利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述過熱目標溫度通過圖線確定，所述圖線的輸入參數取決于所述顆粒過濾器中炭黑的質量。

4.如權利要求1至3中任一項所述的方法，其特征在于，所述過熱目標溫度通過圖線確定，所述圖線的輸入參數取決于布置在所述顆粒過濾器上游的氧化催化裝置的溫度升高動態。

5.如權利要求1至4中任一項所述的方法，其特征在于，從過熱階段轉入再生階段由過熱階段的預定持續時間到期所控制。

6.如權利要求5所述的方法，其特征在于，所述過熱階段的持續時間是恒定值。

7.如權利要求5所述的方法，其特征在于，所述過熱階段的持續時間是取決于所述再生方法開始之前車輛的行駛狀況和/或取決于所述顆粒過濾器中炭黑的質量和/或取決于布置在所述顆粒過濾器上游的氧化催化裝置的溫度升高動態的值。

8.如權利要求1至7中任一項所述的方法，其特征在于，從過熱階段轉入再生階段由達到階段改變溫度所控制。

9.如權利要求8所述的方法，其特征在于，所述階段改變溫度是恒定值。

10.如權利要求8所述的方法，其特征在于，所述階段改變溫度是取決于所述再生方法開始之前車輛的行駛狀況和/或取決于所述顆粒過濾器中炭黑的質量和/或取決于布置在所述顆粒過濾器上游的氧化催化裝置的溫度升高動態的值。