[發(fā)明專利]V型發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201280023357.0
• 申請(qǐng)日: 2012-06-20
• 公開（公告）號(hào): CN103562513B
• 公開（公告）日: 2016-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 柴田壽義;谷宜晃
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 川崎重工業(yè)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): F01P5/06
• 分類號(hào): F01P5/06;F01P5/02;F01P5/04
• 代理公司: 上海瀚橋?qū)＠硎聞?wù)所(普通合伙) 31261
• 代理人: 曹芳玲

1.一種V型發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻裝置，是前側(cè)汽缸及后側(cè)汽缸以V字狀配置，所述后側(cè)汽缸的排氣管配置在車身的車寬方向一方側(cè)上的V型發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻裝置，具備：

具有向所述后側(cè)汽缸的排氣管開口的吸入口的導(dǎo)管；和

從所述吸入口向?qū)Ч軆?nèi)吸入空氣，且將吸入的所述空氣排出至遠(yuǎn)離所述排氣管的位置的風(fēng)扇。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的V型發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻裝置，其特征在于，所述導(dǎo)管的吸入口具有從所述車寬方向一側(cè)觀察時(shí)不與所述排氣管重疊的區(qū)域。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的V型發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻裝置，其特征在于，

具有用于將所述導(dǎo)管內(nèi)的空氣通過所述風(fēng)扇排出的排氣口；

所述排氣口位于所述車身的車寬方向另一方側(cè)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的V型發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻裝置，其特征在于，

具有在下端具有所述排氣口的排氣通路；

所述排氣通路從所述風(fēng)扇向斜后下方延伸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的V型發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻裝置，其特征在于，

所述導(dǎo)管沿著所述后側(cè)汽缸的后側(cè)設(shè)置；

所述吸入口位于所述后側(cè)汽缸的后側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的V型發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻裝置，其特征在于，

所述導(dǎo)管插入于在車寬方向上貫通的所述車身的插入孔內(nèi)；

所述風(fēng)扇相對(duì)于所述吸入口位于所述車寬方向相反側(cè)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任意一項(xiàng)所述的V型發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻裝置，其特征在于，所述風(fēng)扇形成為基于與排氣管周圍的環(huán)境溫度相關(guān)聯(lián)的規(guī)定信息調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的V型發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻裝置，其特征在于，形成為基于作為規(guī)定信息的所述V型發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫調(diào)節(jié)所述風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速的結(jié)構(gòu)。