[發明專利]用于制造連接口的方法

有效

• 申請號: 201280020315.1
• 申請日: 2012-04-26
• 公開（公告）號: CN103501930A
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發明（設計）人: H-U·巴爾
• 申請（專利權）人: 奧迪股份公司
• 主分類號: B21C37/29
• 分類號: B21C37/29
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 吳鵬;牛曉玲

1.一種用于在由金屬板制成的薄壁構件的外周上——特別是在內燃機排氣系統的構件上——制造連接口的方法，通過金屬板的局部變形而在所述構件中直接加工出至少一個連接口，其特征在于，將板材（10）預先制成為在至少一個連接口（12）的區域中具有不同材料特性和/或具有至少一個局部材料加厚部（10b）的定制坯件，然后使之變形成為構件（14）。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，在制造板材（10）后并且在其進一步變形到構件（14）的外周幾何結構之前或者之后——特別是至少在連接口（12）的無切削加工方面——形成所述至少一個連接口（12）。

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，漏斗形地通過鉸孔和/或深拉而在局部區域（10b）上加工出連接口（12）。

4.根據前述權利要求中的一項或多項所述的方法，其特征在于，定制坯件或板材（10）在連接口（12）的區域（10b）中被加厚到板材（10）的其余部分壁厚的至少兩倍。

5.根據前述權利要求中的一項或多項所述的方法，其特征在于，在定制坯件（10）變形到構件（14）的外周幾何結構之后，在連接口（12）中形成內螺紋用以連接能螺紋連接的帶外螺紋的構件，該帶外螺紋的構件特別是排氣系統的傳感器（18）。

6.特別是在機動車中的用于內燃機排氣系統的構件，所述構件按照前述權利要求中的一項或多項地被制造為定制坯件（10）并且在至少一個連接口（12）的區域中具有不同的材料特性和/或具有至少一個局部的材料加厚部（10b），該至少一個連接口用于至少一個傳感器（18），特別是用于至少一個溫度傳感器和/或至少一個λ傳感器（18）。

7.根據權利要求6所述的構件，其特征在于，所述構件是消聲器和/或催化器（16）和/或柴油顆粒過濾器和/或內燃機的排氣管道。