[發(fā)明專利]推起裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201280018751.5
• 申請(qǐng)日: 2012-02-13
• 公開（公告）號(hào): CN103476620A
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吉野纮生;外薗清志;渡邊靖廣
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 株式會(huì)社利富高
• 主分類號(hào): B60K15/05
• 分類號(hào): B60K15/05;E05C19/02;F16F1/06
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 張敬強(qiáng);嚴(yán)星鐵

1.一種推起裝置，其特征在于，具有：

筒形的殼體，其固定于與油箱蓋相對(duì)向的車體側(cè)；

桿，其可滑動(dòng)地保持于上述殼體內(nèi)，從上述殼體內(nèi)突出并將上述油箱蓋推出；

加力機(jī)構(gòu)，其位于上述殼體和上述桿之間，在上述殼體內(nèi)通過(guò)彈性變形被壓縮而向從上述殼體內(nèi)突出的方向?qū)ι鲜鰲U加力；以及

鎖定機(jī)構(gòu)，其位于上述殼體和上述桿之間，通過(guò)克服上述加力機(jī)構(gòu)的作用力地將上述桿壓入，用于將上述桿鎖定在上述殼體的后退位置，

就上述加力機(jī)構(gòu)而言，相對(duì)于將上述桿向上述殼體內(nèi)壓入的初期沖程的作用力的增加率比相對(duì)于在上述初期沖程之后的后期沖程的作用力的增加率小。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推起裝置，其特征在于，

上述加力機(jī)構(gòu)是具有螺距不同的大螺距部和小螺距部的螺旋彈簧。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的推起裝置，其特征在于，

上述小螺距部形成于上述螺旋彈簧的長(zhǎng)度方向兩端部。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的推起裝置，其特征在于，

上述鎖定機(jī)構(gòu)以上述小螺距部留有解除上述桿的鎖定用的壓入量的壓縮狀態(tài)將上述桿鎖定于上述殼體的后退位置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的推起裝置，其特征在于，

上述鎖定機(jī)構(gòu)是通過(guò)上述桿的壓入使凸輪工作并進(jìn)行鎖定和解除鎖定切換的凸輪式鎖定機(jī)構(gòu)。