[發(fā)明專利]車體和動力裝置的結(jié)合方法以及結(jié)合設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201280018002.2 | 申請日: | 2012-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN103459242A | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 清水研二 | 申請(專利權(quán))人: | 本田技研工業(yè)株式會社 |
| 主分類號: | B62D65/10 | 分類號: | B62D65/10;B23P21/00;B60K5/04 |
| 代理公司: | 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127 | 代理人: | 李輝;黃綸偉 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車體 動力裝置 結(jié)合 方法 以及 設(shè)備 | ||
1.一種車體和動力裝置的結(jié)合方法,其是用于將車體和動力裝置結(jié)合起來的方法,所述動力裝置是將動力驅(qū)動系統(tǒng)和輔助設(shè)備組裝至副車架上而構(gòu)成的,所述車體和動力裝置的結(jié)合方法的特征在于,
在使車體相對于位于地面高度的動力裝置從上方下降后的狀態(tài)下,通過緊固構(gòu)件將動力裝置的上部安裝部和車體側(cè)的安裝孔緊固起來,使兩者成為一體,
接下來,在使車體上升后的狀態(tài)下,通過緊固構(gòu)件將動力裝置的下部安裝部和車體側(cè)的安裝孔緊固起來。
2.一種車體和動力裝置的結(jié)合設(shè)備,其是用于將車體和動力裝置結(jié)合起來的設(shè)備,所述動力裝置是將動力驅(qū)動系統(tǒng)和輔助設(shè)備組裝至副車架上而構(gòu)成的,所述車體和動力裝置的結(jié)合設(shè)備的特征在于,
所述車體和動力裝置的結(jié)合設(shè)備具有:
搬送臺車,其具有以升降自如的方式載置車體的升降構(gòu)件,且在地面高度的車體搬送線上移動;
載置托盤,其載置動力裝置;以及
移載構(gòu)件,其將載置托盤移載至搬送臺車。
3.一種車體和動力裝置的結(jié)合方法,其特征在于,
使用權(quán)利要求2所述的結(jié)合設(shè)備,
在通過升降構(gòu)件使車體上升后的狀態(tài)下,通過移載構(gòu)件將載置托盤移載至搬送臺車并使動力裝置位于預(yù)定位置,
接下來,在通過升降構(gòu)件使車體下降后的狀態(tài)下,通過緊固構(gòu)件將動力裝置的上部安裝部和車體側(cè)的安裝孔緊固起來,使兩者成為一體,
接下來,在通過升降構(gòu)件使車體上升后的狀態(tài)下,通過緊固構(gòu)件將動力裝置的下部安裝部和車體側(cè)的安裝孔緊固起來。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于本田技研工業(yè)株式會社,未經(jīng)本田技研工業(yè)株式會社許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201280018002.2/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種過氧化鈣增氧劑顆粒及其制造方法
- 下一篇:溶劑去除處理





