[發明專利]集裝箱

有效

• 申請號: 201280017330.0
• 申請日: 2012-04-04
• 公開（公告）號: CN103459270A
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: L·朗-拉格洛夫
• 申請（專利權）人: 朗船舶公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 吳鵬;馬江立

背景技術

本發明涉及一種集裝箱（container），該集裝箱包括用于支承例如卷筒和管材的圓柱形物體的斜槽（chute），該斜槽包括底部和壁結構，所述壁結構從斜槽的底部在其兩側向上和向外延伸并且在斜槽的兩側由兩部分組成，該壁結構具有下壁區和作為下壁區的延伸部分的上壁區，以及用于支承斜槽的支承框架。

這種類型的集裝箱在專利申請WO2009/118459A1中已知。本領域現有集裝箱的問題是不適合運送圓柱形貨物以外的物品。當用于從A點向B點運送圓柱形物品時，圓柱形物品在B點卸載，集裝箱對于連續的運送沒有用處，除非其他圓柱形物體要被從B點運送。因此，從B點返回的集裝箱通常是空的，直至在具有圓柱形貨物的A點（或某些其他點）再次重新裝載。

發明內容

本發明的目的是提供新的集裝箱，該集裝箱可以容易地修改成適應運送圓柱形物品或理論上任何其他物品。集裝箱允許圓柱形物品被運送至目的地并理論上在返回的途中運送任何貨物，反之亦然。集裝箱甚至能同時運送圓柱形貨物和其他貨物。

本發明的集裝箱通過所附的權利要求1中的公開被限定。

優選地，在楔形支承構件的尖端部處具有第一樞軸，并且在接近下壁區的頂邊緣、位于下壁區的表面下方處具有第二樞軸。這種類型的布置使得支承構件能夠以這種方式確定尺寸：下壁區和上壁區之間的距離，即，過渡區，可以設計成小的并且斜槽盡可能的均勻/均質，當支承構件在第一使用位置中且當作斜槽的上壁區使用時沒有寬的干涉過渡或不連續。

支承構件的端部兩側均優選地具有樞轉機構，因為這種類型的樞轉增加了結構的堅固性。

支承構件優選地具有布置成當支承構件在第二使用位置時放置于斜槽的底部的第三支承表面。支承構件抵靠斜槽底部的放置被極力推薦，因為斜槽的底部易于使其結構性地強壯。

集裝箱優選地包括互相間隔一定距離的多個支承構件，它們的兩端均有樞轉機構，支承構件的端部還可以優選地成形為止動裝置以便防止圓柱形物體在斜槽的縱向方向上滑動。由于具有多個支承構件，集裝箱提供非常多的修改選擇，支承構件的重量保持相對較低，這使得支承構件易于手動旋轉。推薦避免卷筒和滾筒在斜槽中滑動，因為滑動導致在結構上發生高的沖擊負載。當支承構件被轉到下方，其側面被當作卷筒或滾筒的止動裝置使用。當集裝箱在運輸過程中受到高的加速力時卷筒滑動和移動的風險上升。

根據本發明的集裝箱的優選實施例在從屬權利要求中公開。

本發明的集裝箱的主要優勢是其對各種實施例的適應能力以及根據需要進行修改極度簡單：其不僅適合運送圓形貨物，而且適合運送其他類型的負載。此外，當運輸重的卷筒時，質量中心是低的。具有兩個樞軸和連接兩個樞軸的樞轉臂的樞轉機構使得能夠形成均勻的斜槽，其中樞轉機構不從斜槽突出。這種突出可能在裝載或運輸過程中形成障礙并因此造成損壞。此外，樞轉機構允許斜槽具有增加摩擦的材料，目的是改善與需要運送的圓柱形物體之間的摩擦并避免對貨物的破壞，沒有增加摩擦的材料會導致當集裝箱用于運輸非圓柱形的物體和當支承構件轉動到它們與水平支承平面一起形成均勻的負載平面時對樞轉機構產生高的負載。

附圖說明

本發明現將通過兩個實施例和參考附圖的方式被更詳細地描述，其中：

圖1從一個端部示出了集裝箱；

圖2示出了圖1的集裝箱沿圖1的剖面線II-II切開；

圖3至6示出了處于第一使用位置的集裝箱的中心操作機構；

圖7至10示出了處于第二使用位置的集裝箱的中心操作機構；

圖11至18示出了處于不同的使用位置的集裝箱的中心操作機構的設置（比較圖3至6和圖7至9中的使用位置）；

圖19是圖13的放大視圖并且旨在更詳細地示出集裝箱的中心操作機構及其結構；和

圖20示出了本發明的第二實施例，其包括與圖1至19中的方案相似的操作機構。

具體實施方式

圖1是端部立體圖，示出了本發明的集裝箱，圖2是側視圖，示出了沿圖1的剖面線II-II切開的圖1的集裝箱。集裝箱的尺寸對應20英尺的標準集裝箱的尺寸。因此集裝箱的寬度是8英尺并且集裝箱的高度是大約8.5英尺。