[發明專利]鎖定裝置和車輛座椅

有效

• 申請號: 201280014181.2
• 申請日: 2012-04-16
• 公開（公告）號: CN103442937A
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: P·米勒;V·溫德克爾;S·哈伯;K·亞沙爾奧盧;S·拉卜
• 申請（專利權）人: 凱波有限責任兩合公司
• 主分類號: B60N2/015
• 分類號: B60N2/015;B60N2/36;B60N2/44;E05B17/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 王瓊

技術領域

本發明涉及一種適于車輛座椅的、具有權利要求1前序部分所述特征的鎖定裝置。本發明還涉及一種具有權利要求11所述特征的車輛座椅。

背景技術

使用這種類型鎖定裝置的一種可能性包括適于將車輛座椅附接到機動車輛中的地板上。

在鎖定狀態下，夾持用偏心件通過夾持面將閉合力矩施加到卡爪上。

DE102007016409A1中公開了一種適于車輛座椅的這種類型的鎖定裝置，該鎖定裝置包括卡爪和夾持用偏心件。

US2004/0007882A1公開了一種適于車輛座椅的鎖定裝置，所述鎖定裝置具有預應力壓縮彈簧，所述預應力壓縮彈簧用一端部作用于夾持用偏心件的一個臂上，并以彈簧加載的方式將其支撐在其鎖定位置中。

發明內容

本發明的目的在于提供一種在開頭部分所提及類型的鎖定裝置，該鎖定裝置需要少量的安裝空間并具有較低的重量。

根據本發明，該目的通過下述事實來實現，即夾持用偏心件可從其鎖定位置移動到其解鎖位置，提供預應力壓縮彈簧，所述預應力壓縮彈簧用其一端部支撐在夾持用偏心件的臂上，以便將后者即夾持用偏心件彈簧加載到其鎖定位置中，以及用其另一端部對卡爪在解鎖方向上加載。

作為這種配置的結果，除了在鎖定狀態下將閉合力矩施加到卡爪上的功能之外，夾持用偏心件也滿足當鎖定裝置解鎖時將配合元件彈射出來的功能，其結果形成當所述鎖定裝置解鎖時用較高的彈射力將配合元件整體彈射出來的功能，其減少安裝空間。然而同時在卡爪樞轉進入固定到車輛上的配合元件的過程中作用于卡爪上的鎖定力是較低的。

為了優化上述鎖定力，在壓縮彈簧作用于卡爪上的作用點和第二軸線之間的第一桿臂L1可大于在壓縮彈簧作用于夾持用偏心件上的作用點和第一軸線之間的第二桿臂L2。

如果在第一功能面在夾持面上的接觸點和第二軸線之間的第三桿臂L3大于在第一功能面在夾持面上的接觸點和第一軸線之間的第四桿臂L4，則會導致力關系的進一步優化。

如果第三桿臂L3與第四桿臂L4的比值大于第一力臂L1與第二桿臂L2的比值，則閉合力矩作用于卡爪上。

為了致動夾持用偏心件，解鎖從動裝置安裝成使其可通過反作用于彈簧力的致動裝置圍繞第一軸線從鎖定狀態到解鎖狀態，夾持用偏心件通過該解鎖從動裝置可從其鎖定位置移動到其解鎖位置。

根據本發明的一個有利的改進，解鎖傳動裝置（unlocking?master）安裝成使其可反作用于彈簧力圍繞第二軸線從鎖定狀態樞轉到解鎖狀態，并經由傳動聯接件以如此的方式聯接到解鎖從動裝置以至于解鎖傳動裝置通過使得解鎖從動裝置從鎖定狀態樞轉運動到解鎖狀態或從解鎖狀態樞轉運動到鎖定狀態而從其鎖定狀態驅動到其解鎖狀態或從其解鎖狀態驅動到其鎖定狀態。

如果卡扣偏心件安裝成使其可以圍繞第一軸線樞轉并通過與卡爪的第一功能面相互作用的方式確保卡爪的鎖定狀態，對于卡爪而言在鎖定狀態下可通過卡扣偏心件的卡扣面支撐，而對于卡扣偏心件而言可通過可圍繞第一軸線樞轉的解鎖從動裝置而在其鎖定位置和其解鎖位置之間移動，在發生碰撞的情況下在鎖定裝置鎖定時，卡扣偏心件通過卡扣面將卡爪支撐在其第一功能面上。

這同樣會導致如果夾持用偏心件通過預應力拉伸彈簧在其鎖定位置的方向上被彈簧加載，則閉合力矩作用于卡爪上。此外，結果是消除了各部件之間的游隙，因此避免發出咔嗒咔嗒聲的惱人噪音。

如果夾持用偏心件安裝于第一軸線上，這樣其可在卡扣偏心件和解鎖從動裝置之間樞轉，以及如果解鎖從動裝置具有下述驅動器，該驅動器平行于第一軸線、接合到卡扣偏心件的驅動凹部內，以及夾持用偏心件通過該驅動器可被驅動，這樣夾持用偏心件可以在其解鎖位置的方向上樞轉，卡扣偏心件通過具有緊湊結構的解鎖從動裝置在兩個樞轉方向上被驅動，而夾持用偏心件通過解鎖從動裝置僅在其解鎖位置的方向上被驅動。

在此，在補償驅動器徑向公差的簡單結構中，驅動凹部可為驅動叉狀物。

不言而喻，也可以使用其它合適的聯接變型件。

該目的還通過具有權利要求11所述特征的車輛座椅來實現。

附圖說明

在下文中，利用在附圖中示出的有利的示例性實施例對本發明進行更詳細地解釋說明。然而，本發明并不限于所述的示例性實施例。在附圖中：

圖1示出鎖定裝置的分解視圖；

圖2示出根據圖1所示的鎖定裝置處于鎖定狀態下的前側內視圖；

圖3示出根據圖1所示的鎖定裝置處于解鎖狀態下的前側內視圖；

圖4示出根據圖1所示的鎖定裝置處于鎖定狀態下的后側內視圖；以及