[發(fā)明專利]用于處理船舶中的廢氣的洗滌器系統(tǒng)以及在船舶的洗滌器系統(tǒng)中處理廢氣的方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201280010060.0
• 申請日: 2012-02-15
• 公開（公告）號: CN103403312A
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: A·蘇米恩
• 申請（專利權(quán)）人: 瓦錫蘭芬蘭有限公司
• 主分類號: F01N3/04
• 分類號: F01N3/04
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127
• 代理人: 黨曉林;王小東

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種利用基于水的溶液來處理船舶中的廢氣的洗滌器系統(tǒng)，所述船舶具有船體并且包括位于所述船舶中的廢氣源，所述洗滌器系統(tǒng)包括：第一洗滌器單元和第二洗滌器單元；位于所述第一洗滌器單元中的廢氣進(jìn)口和位于所述第二洗滌器單元中的廢氣出口；第二導(dǎo)管部分，該第二導(dǎo)管部分將所述第一洗滌器單元連接到所述第二洗滌器單元；以及第一洗滌介質(zhì)回路和第二洗滌介質(zhì)回路。

本發(fā)明還涉及一種利用基于水的溶液在船舶的洗滌器系統(tǒng)中處理廢氣的方法，所述船舶包括位于該船舶中的廢氣源，在該方法中，借助第一洗滌介質(zhì)在第一洗滌器單元中以及借助第二洗滌介質(zhì)在第一洗滌器單元中以連續(xù)的方式處理廢氣。

背景技術(shù)

用于洗滌來自內(nèi)燃單元（諸如柴油機）的廢氣的洗滌器單元已在一些程度上使用于船舶上。廢氣被引入洗滌器單元中，在所述洗滌器單元中，諸如堿性洗滌溶液的洗滌介質(zhì)被噴到廢氣中，借此堿性組分與廢氣的酸性組分反應(yīng)。洗滌介質(zhì)有時從所謂的處理罐被供應(yīng)。洗滌介質(zhì)從廢氣流吸收SO₂、熱和其它組分。在所洗滌的廢氣排放到大氣之前，其被引導(dǎo)通過布置在容器組之前的液滴式分離器。由于例如較嚴(yán)格的環(huán)境規(guī)定，已研制出所謂的兩段式或多段式洗滌器單元。在這樣的洗滌器單元中，洗滌介質(zhì)在兩段或若干段處被噴入廢氣流體中。

WO2007/045721A1公開了一種用于處理系統(tǒng)中的大型增壓內(nèi)燃發(fā)動機（尤其為柴油機）的廢氣的方法和裝置，其中，來自發(fā)動機的廢氣被引導(dǎo)到廢氣洗滌器以至少主要借助水來洗滌和冷卻。廢氣在廢氣洗滌器中被冷卻，以冷凝廢氣中的水蒸汽并且回收干凈的水，并且將由此回收的水供應(yīng)到發(fā)動機的進(jìn)口空氣。在該廢氣洗滌器中，廢氣的冷卻至少在接連地布置的兩段（即，洗滌段和冷卻段）中被實現(xiàn)。WO2007/045721A1提出了在發(fā)動機和其系統(tǒng)一起被放置在船只或者置于水中的其它結(jié)構(gòu)上的情況下，海水可以被有利地用作熱交換器的冷卻液并且類似地用作洗滌水。

在船舶裝置中，洗滌介質(zhì)能夠是淡水或海水，即，供船舶漂浮的水。在使用淡水的情況下，淡水通常被重復(fù)循環(huán)，從而能重復(fù)使用相同的水，并且被重復(fù)循環(huán)的淡水的一小部分（稱為泄流）從主流中被轉(zhuǎn)移，被引導(dǎo)到用于洗滌的處理設(shè)備，并且被排放到船外。用過的水由一定量新的補給淡水來補償。在使用海水的情況下，用過的全部水都通常被引導(dǎo)到處理設(shè)備，并且被排放到船外，通常不再發(fā)生任何的重復(fù)循環(huán)。

這兩個系統(tǒng)都具有其優(yōu)點和缺點。淡水系統(tǒng)能夠與海水質(zhì)量無關(guān)地運行，但需要一些淡水和一些化學(xué)物質(zhì)。海水系統(tǒng)不需要淡水且不需要化學(xué)物質(zhì)，但性能取決于海水質(zhì)量。

通過改變整個系統(tǒng)中的洗滌介質(zhì)可以以兩種不同的操作方式來使用同一洗滌器系統(tǒng)。換言之，整個系統(tǒng)有時利用淡水來運行，有時利用海水來運行，這取決于主導(dǎo)狀況。如果洗滌的目的主要是為了降低廢氣中的SO_x的含量，如果被使用的燃料的硫含量足夠低，則在一些情況下還可以有第三運行模式（洗滌器系統(tǒng)停止）。在這樣的混合洗滌器中，當(dāng)使用海水（包括高氯化物濃度并結(jié)合高溫）時，整個系統(tǒng)需要由主導(dǎo)的抗腐蝕狀況的材料構(gòu)成。此外，當(dāng)以淡水模式操作時，這樣的系統(tǒng)甚至不能部分地使用海水的節(jié)約化學(xué)物質(zhì)的洗滌效果。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于獲得一種用于利用基于水的溶液來處理船舶中的廢氣的洗滌器系統(tǒng)，該洗滌器系統(tǒng)將以上問題減至最小并且提供一種具有淡水洗滌和海水洗滌的結(jié)合優(yōu)點的有效的兩段式洗滌器系統(tǒng)和方法。

本發(fā)明的基本理念在于提供一種具有利用基于海水的溶液的單獨布置的第一洗滌器單元和利用基于淡水的溶液的單獨布置的第二洗滌器單元的洗滌器系統(tǒng)。

本發(fā)明的目的由一種利用基于水的溶液來處理船舶中的廢氣的洗滌器系統(tǒng)來完成，所述船舶具有船體并且包括位于所述船舶中的廢氣源，所述洗滌器系統(tǒng)包括：第一洗滌器單元和第二洗滌器單元；位于所述第一洗滌器單元中的廢氣進(jìn)口和位于所述第二洗滌器單元中的廢氣出口；第二導(dǎo)管部分，該第二導(dǎo)管部分將所述第一洗滌器單元連接到所述第二洗滌器單元；以及第一洗滌介質(zhì)回路和第二洗滌介質(zhì)回路。本發(fā)明的特征在于，所述第一洗滌介質(zhì)回路設(shè)置有洗滌溶液源，該洗滌溶液源包括至所述船體的外部并且位于所述船舶的吃水線下方的第一連接件，并且所述第二洗滌介質(zhì)回路設(shè)置有洗滌溶液源，所述洗滌溶液源包括位于所述船舶中的淡水源。

這提供了利用了在第一洗滌器單元中使用的可獲得的海水和在第二洗滌器單元中的基于淡水的洗滌的有利洗滌效果的優(yōu)點，以完成所需要的廢氣洗滌。因此，為了滿足廢氣排放要求所需要的洗滌可以以最佳方式來實現(xiàn)。