[發明專利]用于處理船舶中的廢氣的洗滌器系統以及在船舶的洗滌器系統中處理廢氣的方法

有效

• 申請號: 201280010060.0
• 申請日: 2012-02-15
• 公開（公告）號: CN103403312A
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: A·蘇米恩
• 申請（專利權）人: 瓦錫蘭芬蘭有限公司
• 主分類號: F01N3/04
• 分類號: F01N3/04
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 黨曉林;王小東

1.一種利用基于水的溶液來處理船舶（1）中的廢氣的洗滌器系統（8），所述船舶具有船體（2）并且包括有在該船舶中的廢氣源（4），所述洗滌器系統（8）包括：第一洗滌器單元（8.1）和第二洗滌器單元（8.2）；位于所述第一洗滌器單元中的廢氣進口（16）和位于所述第二洗滌器單元中的廢氣出口（26）；第二導管部分（14），該第二導管部分將所述第一洗滌器單元連接到所述第二洗滌器單元；以及第一洗滌介質回路（20）和第二洗滌介質回路（22），其特征在于，所述第一洗滌介質回路（20）設置有洗滌溶液源，該洗滌溶液源包括至所述船體（2）的外部并且位于所述船舶的吃水線下方的第一連接件，并且所述第二洗滌介質回路（22）設置有包括位于所述船舶中的淡水源（48）的洗滌溶液源。

2.根據權利要求1所述的洗滌器系統（8），其特征在于，所述第一洗滌介質回路（20）設置有來自至所述船體的外部的所述第一連接件的單個水源，并且所述第二洗滌介質回路（22）設置有來自位于所述船舶中的所述淡水源的單個水源。

3.根據權利要求1所述的洗滌器系統（8），其特征在于，所述第一洗滌器單元（8.1）沿廢氣流方向布置在所述第二洗滌器單元（8.2）之前。

4.根據權利要求1所述的洗滌器系統（8），其特征在于，所述第一洗滌介質回路（20）設置有熱傳遞系統（80），來自所述第二洗滌介質的熱借助該熱傳遞系統被傳遞到所述第一洗滌介質。

5.根據權利要求4所述的洗滌器系統（8），其特征在于，所述熱傳遞系統（80）包括從所述第一洗滌介質回路中的泵（36）的壓力側引至所述泵的抽吸側的回路，該回路設置有熱交換器（82），所述熱交換器的第一側聯接到所述回路，并且該熱交換器的第二側聯接到所述第二洗滌介質回路（22）。

6.根據權利要求4所述的洗滌器系統（8），其特征在于，所述熱傳遞系統（80）包括熱交換器（82），所述熱交換器的第一側聯接到所述第一洗滌介質回路（20），并且所述熱交換器的第二側聯接到所述第二洗滌介質回路（22）。

7.根據權利要求1所述的洗滌器系統（8），其特征在于，所述第一洗滌器單元（8.1）在所述第一洗滌介質回路（20）的第一洗滌介質供給管（34）中在該第一洗滌介質供給管中的關閉閥（102）的下游設置有淡水供應裝置（88）或壓縮空氣供應裝置（94）、或者設置有淡水供應裝置（88）以及壓縮空氣供應裝置（94）二者。

8.根據權利要求5或6所述的洗滌器系統（8），其特征在于，所述淡水供應裝置（88）和所述壓縮空氣供應裝置（94）設置有控制閥（90，96），并且所述控制閥分別連接到淡水源（92）和壓縮空氣源（100）。

9.根據權利要求1所述的洗滌器系統（8），其特征在于，在所述第一洗滌介質回路和所述第二洗滌介質回路中包括分離裝置（42，59），該分離裝置分離出所述第一洗滌介質中的至少一部分雜質。

10.一種利用基于水的溶液在船舶（1）的洗滌器系統（8）中處理廢氣的方法，所述船舶包括在該船舶中的廢氣源（4），在該方法中，借助第一洗滌介質在第一洗滌器單元（8.1）中并借助第二洗滌介質在第一洗滌器單元（8.2）中以相繼的方式處理廢氣，其特征在于，借助基于海水的洗滌介質在所述第一洗滌器單元（8.1）中處理廢氣，并且借助基于淡水的洗滌介質在所述第二洗滌器單元（8.2）中處理廢氣。

11.根據權利要求10所述的在船舶（1）的洗滌器系統（8）中處理廢氣的方法，其特征在于，首先借助海水在所述第一洗滌器單元（8.1）中處理廢氣，之后借助基于淡水的洗滌介質在所述第二洗滌器單元（8.2）中處理廢氣。

12.根據權利要求12所述的在船舶（1）的洗滌器系統（8）中處理廢氣的方法，其特征在于，通過將熱從所述第二洗滌介質傳遞到所述第一洗滌介質來冷卻所述第二洗滌介質。

13.根據權利要求10所述的在船舶（1）的洗滌器系統（8）中處理廢氣的方法，其特征在于，從所述第一洗滌介質和所述第二洗滌介質分離出至少一部分雜質。

14.根據權利要求14所述的在船舶（1）的洗滌器系統（8）中處理廢氣的方法，其特征在于，來自所述第一洗滌器單元和所述第二洗滌器單元的雜質在共用的保持罐中合并。