[發(fā)明專利]用于處理船舶中的廢氣的洗滌器系統(tǒng)以及在船舶的洗滌器系統(tǒng)中處理廢氣的方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201280010060.0
• 申請(qǐng)日: 2012-02-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103403312A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: A·蘇米恩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 瓦錫蘭芬蘭有限公司
• 主分類號(hào): F01N3/04
• 分類號(hào): F01N3/04
• 代理公司: 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127
• 代理人: 黨曉林;王小東

1.一種利用基于水的溶液來(lái)處理船舶（1）中的廢氣的洗滌器系統(tǒng)（8），所述船舶具有船體（2）并且包括有在該船舶中的廢氣源（4），所述洗滌器系統(tǒng)（8）包括：第一洗滌器單元（8.1）和第二洗滌器單元（8.2）；位于所述第一洗滌器單元中的廢氣進(jìn)口（16）和位于所述第二洗滌器單元中的廢氣出口（26）；第二導(dǎo)管部分（14），該第二導(dǎo)管部分將所述第一洗滌器單元連接到所述第二洗滌器單元；以及第一洗滌介質(zhì)回路（20）和第二洗滌介質(zhì)回路（22），其特征在于，所述第一洗滌介質(zhì)回路（20）設(shè)置有洗滌溶液源，該洗滌溶液源包括至所述船體（2）的外部并且位于所述船舶的吃水線下方的第一連接件，并且所述第二洗滌介質(zhì)回路（22）設(shè)置有包括位于所述船舶中的淡水源（48）的洗滌溶液源。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗滌器系統(tǒng)（8），其特征在于，所述第一洗滌介質(zhì)回路（20）設(shè)置有來(lái)自至所述船體的外部的所述第一連接件的單個(gè)水源，并且所述第二洗滌介質(zhì)回路（22）設(shè)置有來(lái)自位于所述船舶中的所述淡水源的單個(gè)水源。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗滌器系統(tǒng)（8），其特征在于，所述第一洗滌器單元（8.1）沿廢氣流方向布置在所述第二洗滌器單元（8.2）之前。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗滌器系統(tǒng)（8），其特征在于，所述第一洗滌介質(zhì)回路（20）設(shè)置有熱傳遞系統(tǒng)（80），來(lái)自所述第二洗滌介質(zhì)的熱借助該熱傳遞系統(tǒng)被傳遞到所述第一洗滌介質(zhì)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的洗滌器系統(tǒng)（8），其特征在于，所述熱傳遞系統(tǒng)（80）包括從所述第一洗滌介質(zhì)回路中的泵（36）的壓力側(cè)引至所述泵的抽吸側(cè)的回路，該回路設(shè)置有熱交換器（82），所述熱交換器的第一側(cè)聯(lián)接到所述回路，并且該熱交換器的第二側(cè)聯(lián)接到所述第二洗滌介質(zhì)回路（22）。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的洗滌器系統(tǒng)（8），其特征在于，所述熱傳遞系統(tǒng)（80）包括熱交換器（82），所述熱交換器的第一側(cè)聯(lián)接到所述第一洗滌介質(zhì)回路（20），并且所述熱交換器的第二側(cè)聯(lián)接到所述第二洗滌介質(zhì)回路（22）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗滌器系統(tǒng)（8），其特征在于，所述第一洗滌器單元（8.1）在所述第一洗滌介質(zhì)回路（20）的第一洗滌介質(zhì)供給管（34）中在該第一洗滌介質(zhì)供給管中的關(guān)閉閥（102）的下游設(shè)置有淡水供應(yīng)裝置（88）或壓縮空氣供應(yīng)裝置（94）、或者設(shè)置有淡水供應(yīng)裝置（88）以及壓縮空氣供應(yīng)裝置（94）二者。

8.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的洗滌器系統(tǒng)（8），其特征在于，所述淡水供應(yīng)裝置（88）和所述壓縮空氣供應(yīng)裝置（94）設(shè)置有控制閥（90，96），并且所述控制閥分別連接到淡水源（92）和壓縮空氣源（100）。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗滌器系統(tǒng)（8），其特征在于，在所述第一洗滌介質(zhì)回路和所述第二洗滌介質(zhì)回路中包括分離裝置（42，59），該分離裝置分離出所述第一洗滌介質(zhì)中的至少一部分雜質(zhì)。

10.一種利用基于水的溶液在船舶（1）的洗滌器系統(tǒng)（8）中處理廢氣的方法，所述船舶包括在該船舶中的廢氣源（4），在該方法中，借助第一洗滌介質(zhì)在第一洗滌器單元（8.1）中并借助第二洗滌介質(zhì)在第一洗滌器單元（8.2）中以相繼的方式處理廢氣，其特征在于，借助基于海水的洗滌介質(zhì)在所述第一洗滌器單元（8.1）中處理廢氣，并且借助基于淡水的洗滌介質(zhì)在所述第二洗滌器單元（8.2）中處理廢氣。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的在船舶（1）的洗滌器系統(tǒng)（8）中處理廢氣的方法，其特征在于，首先借助海水在所述第一洗滌器單元（8.1）中處理廢氣，之后借助基于淡水的洗滌介質(zhì)在所述第二洗滌器單元（8.2）中處理廢氣。

12.根據(jù)權(quán)利要求12所述的在船舶（1）的洗滌器系統(tǒng)（8）中處理廢氣的方法，其特征在于，通過(guò)將熱從所述第二洗滌介質(zhì)傳遞到所述第一洗滌介質(zhì)來(lái)冷卻所述第二洗滌介質(zhì)。

13.根據(jù)權(quán)利要求10所述的在船舶（1）的洗滌器系統(tǒng)（8）中處理廢氣的方法，其特征在于，從所述第一洗滌介質(zhì)和所述第二洗滌介質(zhì)分離出至少一部分雜質(zhì)。

14.根據(jù)權(quán)利要求14所述的在船舶（1）的洗滌器系統(tǒng)（8）中處理廢氣的方法，其特征在于，來(lái)自所述第一洗滌器單元和所述第二洗滌器單元的雜質(zhì)在共用的保持罐中合并。