[實(shí)用新型]減震擔(dān)架車架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220754275.0 | 申請(qǐng)日： | 2012-12-30 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN202982425U | 公開（公告）日： | 2013-06-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 宋斌 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 宋斌 |
| 主分類號(hào)： | A61G1/06 | 分類號(hào)： | A61G1/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 255036 *** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 減震 擔(dān)架 車架 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種減震擔(dān)架車架，包括方形的車架，車架底部設(shè)有4個(gè)滾輪，其特征在于車架的四根邊框上分別設(shè)有兩根減震擺臂，所述減震擺臂底部通過銷軸鉸接在車架上，減震擺臂的中部通過彈簧與車架連接，所有的減震擺臂均向外側(cè)傾斜。?
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震擔(dān)架車架，其特征在于所述滾輪的滾輪支架與車架之間通過液壓阻尼裝置連接，所述液壓阻尼裝置包括一個(gè)頂桿和一個(gè)套筒，頂桿下部套裝在套筒內(nèi)，頂桿上端與車架底部連接，套筒與滾輪支架的上端連接。?
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震擔(dān)架車架，其特征在于所述滾輪為充氣輪。?
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會(huì)員可以免費(fèi)下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于宋斌，未經(jīng)宋斌許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220754275.0/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
